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2011年價格鑒證師考試輔導(dǎo):政策法規(guī)講義第十章
(二)民航運輸價格
1.民航運輸價格管理體制改革
2.國內(nèi)航空旅客運輸價格
根據(jù)《民航國內(nèi)航空運輸價格改革方案》規(guī)定,國內(nèi)航空運輸價格以政府指導(dǎo)價為主,政府價格主管部門由核定航線具體票價的直接管理改為對航空基準(zhǔn)價和浮動幅度的間接管理。
國內(nèi)航線旅客運輸基準(zhǔn)價平均水平,由國家發(fā)展改革委會同民航總局制定,并經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行。國內(nèi)各具體航線的旅客運輸基準(zhǔn)價,由民航總局會同國家發(fā)展改革委,以國務(wù)院批準(zhǔn)的各航線平均水平為基礎(chǔ),按照回歸分析的辦法,制定定價公式管理。
例題10-6(單選)關(guān)于現(xiàn)行民航票價政策,下列說法正確的是( )。
A國內(nèi)航線旅客運輸基準(zhǔn)價平均水平,由國家發(fā)展改革委會同民航總局制定,并經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行
B國內(nèi)各具體航線的旅客運輸基準(zhǔn)價,由國家發(fā)展改革委會同民航總局制定,并經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行
C國內(nèi)各具體航線的旅客運輸票價浮動幅度,由國家發(fā)展改革委會同民航總局制定,并經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行
D個別航線如需要單獨規(guī)定票價浮動幅度,由國家發(fā)展改革委會同民航總局制定,并經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)執(zhí)行
答案:A
3.國內(nèi)航空貨物運輸價格
我國對國內(nèi)民航貨物運價實行政府指導(dǎo)價。
(三)水路運輸價格
1.水運運價管理
從1996年起,我國開始試行并逐步建立集裝箱班輪運價報備制度。根據(jù)2002年1月1日頒布的《中華人民共和國海運條例》規(guī)定,國際班輪運輸?shù)墓歼\價和協(xié)議運價,應(yīng)當(dāng)分別在執(zhí)行前30日和24小時按照規(guī)定格式向交通部指定的專門機(jī)構(gòu)備案。
例題10-7(單選)根據(jù)《中華人民共和國海運條例》,國際班輪運輸?shù)膮f(xié)議運價應(yīng)當(dāng)在執(zhí)行前( )向交通部指定的專門機(jī)構(gòu)備案。
A 24小時 B 48小時
C 15日 D 30日
答案:A
例題10-8(單選)中國出口集裝箱運價指數(shù)作為航運市場的"晴雨表",發(fā)布周期為( )。
A 1周 B 1個月
C 3個月 D 6個月
答案:A
例題10-9(多選)目前執(zhí)行政府定價的水路運輸有( )。
A軍事運輸 B搶險救災(zāi)運輸
C指令性物資運輸 D部分壟斷水域運輸
E重點物資運輸
答案:AB
2.港口收費
目前港口收費主要項目包括:港口建設(shè)費、水運客貨運附加費、港務(wù)費、貨物裝卸費、引港移泊費、停泊費和開關(guān)艙費。
港務(wù)費分為船舶港務(wù)費和貨物港務(wù)費。
例題10-10(單選)現(xiàn)行港口建設(shè)費征收標(biāo)準(zhǔn)為外貿(mào)貨物每噸( )元。
A 2.50 B 3.00
C 5.00 D 7.00
答案:D
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