精品91麻豆免费免费国产在线_男女福利视频_国产一区二区三区小向美奈子_在教室里和同桌做校园h文

當(dāng)前位置:

產(chǎn)品質(zhì)量召回—公務(wù)員考試申論最新熱點(diǎn)解析

發(fā)表時(shí)間:2010/10/13 14:23:53 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號

【背景鏈接】

從2010年1月21日起,豐田部分車型先后爆出踏板門和剎車系統(tǒng)都出現(xiàn)了問題,隨后豐田大規(guī)模召回問題車輛,據(jù)初步估算,此次豐田召回的汽車已超過1000萬輛。

自2004年起,我國第一個有關(guān)缺陷產(chǎn)品的召回法規(guī)——《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》開始施行。此后,《兒童玩具召回管理規(guī)定》、《食品召回管理規(guī)定》、《藥品召回管理辦法》等也相繼出臺。2010年3月13日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)汽車產(chǎn)品質(zhì)量建設(shè)、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確提出總結(jié)世界汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),企業(yè)要加強(qiáng)質(zhì)量并建立召回制度。

【標(biāo)準(zhǔn)表述】

[影響]

召回事件嚴(yán)重影響到豐田乃至日本汽車的品牌形象,作為召回事件的始作俑者,豐田自嘗苦果。召回制度是一種嶄新的法律制度,它需要與中國現(xiàn)行的合同制度、產(chǎn)品責(zé)任制度以及消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)制度相銜接。召回制度不僅依賴于企業(yè)的自律和政府的他律,還依賴于市場競爭與政府監(jiān)管之外的第三種力量——消費(fèi)者遭遇缺陷產(chǎn)品時(shí)的制衡能力。這需要整合政府力量、民間力量、法律的力量、市場的力量去聯(lián)手設(shè)防,健全產(chǎn)品召回法規(guī)體系,使其更具權(quán)威性和可操作性;需要有關(guān)部門在監(jiān)管上形成合力,未雨綢繆,及時(shí)制定法律和規(guī)章制度及配套措施,防患于未然。召回制度法治化,在鑒定碰撞標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)設(shè)備等方面要更加完善和細(xì)化。建立產(chǎn)品召回制度,不僅有利于保護(hù)消費(fèi)者的人身財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)消費(fèi),提高人們的物質(zhì)生活水平,還可以促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)行業(yè)自律,促進(jìn)整個行業(yè)的健康發(fā)展,更能體現(xiàn)出社會的責(zé)任感。同時(shí),對于維護(hù)我國消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)利益也有巨大促進(jìn)作用。

[措施]

汽車生產(chǎn)企業(yè)要采取切實(shí)措施,努力改變重產(chǎn)能、輕質(zhì)量的傾向,建立汽車產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制,不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量管理體系,改進(jìn)、提高汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)全過程質(zhì)量管理水平。汽車生產(chǎn)企業(yè)要加大技術(shù)升級和新技術(shù)研發(fā)力度,加強(qiáng)信息化建設(shè),以信息化手段提升產(chǎn)品質(zhì)量。

汽車生產(chǎn)企業(yè)要加強(qiáng)汽車產(chǎn)品售后服務(wù),加大對消費(fèi)者正確使用汽車產(chǎn)品的培訓(xùn)和指導(dǎo),增強(qiáng)消費(fèi)者汽車質(zhì)量安全意識,發(fā)展和完善修配、保養(yǎng)等多種服務(wù),擴(kuò)大服務(wù)范圍,提高服務(wù)質(zhì)量。企業(yè)要建立質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防范體系,建立產(chǎn)品追溯、召回、申投訴處理和安全事故的責(zé)任追究制度,及時(shí)召回、處理缺陷汽車產(chǎn)品。建立健全汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管體系要注重四方面工作:

一是完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系,加強(qiáng)汽車行業(yè)安全和節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的研究和制修訂工作。

二是嚴(yán)格汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入,加強(qiáng)《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理。

三是加強(qiáng)公共檢測機(jī)構(gòu)能力建設(shè),大力加強(qiáng)第三方質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢測能力建設(shè)和質(zhì)量事故鑒定能力建設(shè),不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)方法和評價(jià)體系。

四是建立汽車行業(yè)質(zhì)量信息公示制度,切實(shí)保護(hù)誠實(shí)守信的企業(yè),制約和懲戒失信企業(yè)和失信行為。

 

 相關(guān)內(nèi)容:

公考行測數(shù)量關(guān)系萬能解法:雞兔同籠問題

《行測》資料分析常考知識點(diǎn)突破

行政門”“民告官”行政干預(yù)司法

礦難之痛—公務(wù)員考試申論最新熱點(diǎn)解析

新生代農(nóng)民工—公務(wù)員考試申論最新熱點(diǎn)解析

蟻?zhàn)?mdash;公務(wù)員考試申論最新熱點(diǎn)解析

西南旱情—公務(wù)員考試申論最新熱點(diǎn)解析

壟斷行業(yè)改革—公務(wù)員考試申論最新熱點(diǎn)解析

(責(zé)任編輯:)

2頁,當(dāng)前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁
最近更新 考試動態(tài) 更多>

考試科目