人社廳：2018年公用設備工程師考試時間為10月20、21日

11.下列關于多級汽輪機的結構說法錯誤的是( )。

A.多級汽輪機從總體上可分為汽缸、轉子、軸承座和盤車裝置等幾部分

B.轉子由葉輪和主軸組成

C.汽缸是汽輪機的外殼，近似為圓柱體

D.軸承置于軸承座內

12.下列關于多級汽輪機的結構說法錯誤的是( )。

A.轉子由葉輪和主軸組成，軸承置于軸承座內

B.汽輪機的軸承通常采用落地式，放置在基礎臺板上

C.每一臺汽輪機都設置有盤車裝置，在起動前或停機后用于快速轉動轉子

D.調節裝置的作用是在發電系統中使汽輪發電機組保持穩定的轉速

13.提高汽輪機單機最大功率的途徑不包括( )。

A.提高新汽參數

B.采用高強度、高密度材料

C.采用低轉速

D.增加汽輪機的排汽口，采用雙排汽口或四排汽口

14.下列關于臨界轉速的說法錯誤的是( )。

A.當汽輪機轉子的轉速升高到某轉速時，轉子會發生強烈振動，軸承座的振幅明顯增加

B.當轉速繼續升高時，振幅反而減小

C.當汽輪機工作轉速與臨界轉速重合時，將產生共振

D.發電用的汽輪機屬于可變速汽輪機

15.N50-8.82/535表示( )。

A.凝汽式汽輪機

B.中間再熱式汽輪機

C.背壓式汽輪機

D.抽汽背壓式汽輪機

16.N50-8.82/535的額定功率是( )。

A.8.82MW

B.50MW

C.535MW

D.441MW

17.CC25-8.82/0.98/0.118表示( )。

A.中間再熱式汽輪機

B.抽汽背壓式汽輪機

C.背壓式汽輪機

D.兩次調節抽汽式汽輪機

18.關于汽輪機在工業領域的應用說法錯誤的是( )。

A.工業汽輪機的轉速要求隨工藝過程而變化、運行速度較高、防爆防塵等

B.凝汽式汽輪機的蒸汽在汽輪機中做功后，全部排入壓力與大氣相等的凝汽器中

C.抽汽凝汽式汽輪機將進入汽輪機已做過部分功的蒸汽從中間抽出一股或兩股供工業用汽或取暖用汽

D.背壓式汽輪機的蒸汽進入汽輪機膨脹做功后以高于大氣壓的壓力排出

19.關于弗留蓋爾簡化公式說法錯誤的是( )。

A.級組前、后蒸汽參數與流量的關系式是分析機組變工況特性的基礎

B.根據汽輪機進汽量的變化，可以測算各抽汽點的壓力變化

C.可以利用調節級后蒸汽壓力作為測量蒸汽流量的信號或機組功率的信號

D.可以利用抽汽點溫度變化監視通流部分損壞或結垢程度

20.主蒸汽“超壓”產生的不利情況不包括( )。

A.初壓升高過多，會使主蒸汽管道、主汽門、調節閥門、導管及汽缸等承壓部件內部應力增大

B.若調節汽門開度不變，壓力增大導致蒸汽比體積增大，使主蒸汽質量流量增大

C.由于葉片的壓力比與蒸汽流量成正比，壓力比增大就是葉片前后壓差增大，使葉片受力增大

D.流量增大還會使末級質量焓降增大得最多

11.C

12.C

13.B

14.D

15.A

16.B

17.D

18.B

19.D

20.B

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（責任編輯：lqh）

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