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(1)路基的沉陷
①由于受外界因素影響,路基強度降低,引起沉陷。
②由于路基承載力不足,路基在自重作用下,產生過大的沉降或向兩側擠出。
(2)邊坡的滑塌邊坡的滑塌是指路基邊坡失穩,具體表現為:
①溜方。
②滑坡。
③剝落與碎落。
④路基沿山坡滑動等。
(3)不良水文、地質條件的影響包括地震、大暴雨、溶洞等自然災害和不良地質現象的影響。
(4)保證路堤穩定的措施
①正確設計路基、路面結構層。
②正確選擇、填筑和處理路基土。
③保證路基壓實質量,提高路基水穩定性。
④正確的地面和地下排水設計。
⑤設置隔絕毛細水上升的隔離層,減少路基冰凍深度和水分積聚的隔溫層,增強和疏干土基的砂墊層。
⑥加固和防護措施請訪問
1K411053水對道路工程影響的防治水與土石相互作用,可以使巖土的強度和穩定性降低,在工程中可使道路路基軟化,可以產生滑坡、沉陷、潛蝕、管涌、凍脹、翻漿等不良的自然地質和工程地質現象,給道路工程的施工和使用造成危害,而影響最密切最持久的是地下水。
地下水是埋藏在地面以下土顆粒之間的孔隙、巖石的孔隙和裂隙中的水。土中水有固、液、氣三種形態,其中液態水有吸著水、薄膜水、毛細水和重力水,其中毛細水可在毛細作用下逆重力方向上升一定高度,在零下溫度毛細水仍能移動、積聚,發生凍脹。
從工程地質的角度,根據地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水(圖1K411053)。
路基的各種病害或變形的產生,都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關。要保證路基的穩定性,提高路基抗變形能力,必須采取相應的排水措施或隔水措施,以消除和減輕水的危害。
路基排水分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過設置各種溝渠、地下排水構筑物甚至是攔蓄宣泄等辦法達到迅速排水的目的。
對于瀝青面層下的基層要慎重選擇,嚴格控制基層內的細料含量。在潮濕路段,應采用水穩定好并透水的基層。對于凍深較大的季節性凍土地區,應考慮凍脹和翻漿的危害。路面結構除滿足其他設計要求外,其總厚度還要滿足防凍層厚度的要求,避免路基出現較厚的聚冰帶而導致路面開裂和過量的不均勻凍脹。如果面層厚度不夠,可設置以水穩定性好的砂礫料或隔溫性好的材料組成墊層,來補足面層厚度。
1K411055瀝青混合料結構組成的基本理論瀝青混合料是一種復合材料,它由瀝青、粗集料、細集料、礦粉及外摻劑組成。由這些不同質量和數量的材料混合可形成不同的結構,并具有不同的力學性質。
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