為了幫助考生順利通過2013年質量工程師考試,小編特編輯整理了2013年質量工程師考試科目《中級綜合知識》知識點,希望在2013年中級質量工程師考試中,助您一臂之力!
摘要:公路是國家重要基礎設施之一,它具有規模大、技術復雜、質量要求高、工期緊,施工單件性和工程結構多樣性等特點。在公路工程建設中,質量是工程建設的關鍵,任何一個環節、任何一個部位出現問題,都會給工程的整體質量帶來嚴重的后果,直接影響到公路的使用效益,甚至返工重建造成巨大的經濟損失。因此,工程質量是公路工程建設的生命。
關鍵詞:工程質量管理;工程建設;關鍵
隨著改革開放的不斷深入和發展,我國的建筑工程質量和服務質量的總體水平不斷提高。多年來,我國一直強調必須貫徹“百年大計,質量第一”的方針。這對建立和發展社會主義市場經濟和擴大對外開放發揮了重要作用。但近幾年出現的橋梁垮塌、路基沉陷等惡性事故,不能不引起高度重視,質量重于泰山。質量管理工作已經越來越為人們所重視,企業領導清醒地認識到了高質量的產品和服務是市場競爭的有效手段,是爭取用戶,占領市場和發展企業的根本保證。為適應這一新形式的需要,公路建設在總結經驗之后,建立并推行了“政府監督、社會監理、企業自檢”三級質量管理體系。實行政府監督管理制度,公路工程質量監督部門依據國家有關法規和頒部的現行技術規范,規程和質量檢驗評定標準,代表政府在工程實施階段對建設、設計、施工、監理單位實行監督管理,運用法律手段制止和糾正影響公路工程質量的建設行為,并對受檢工程進行質量認證。
社會監理是由具有公路工程監理資格的監理單位,按國家有關規定該項目法人委托對施工承包合同的執行、工程質量、進度、費用等方面進行監理與管理。
企業自檢就是施工單位建立施工質量保證體系,推行主管質量管理,制定和完善崗位質量規范、質量責任及考核辦法,建立工地實驗室,加強施工過程中的自檢、互檢和交接檢工作,通過自檢把住工程質量第一關。
公路工程質量管理推行的三級供量管理體系,即是基本建設質量管理體系的重大改革,也是建立社會主義市場經濟的客觀要求。三級質量管理體系是利用市場機制和政府行政監督職能,按照法律和有關技術規范、標準來約束建設各方面行為,達到保證工程質量,按期完成建設任務,控制造價,提高效益的目的。保證工程質量,施工企業是基礎。工程監理對工程質量起著把關作用,是關鍵環節。政府監督,則是通過政府的監督、檢查、指導促進建設市場向法制化和規范化方向發展。加強對質量工作的管理,企業自檢是基礎,社會監理是關鍵,政府監督是保證。
1 建設單位質量管理
(1) 建設單位應根據國家和交通部的有關規定和市交通局、縣人民政府的具?體要求建立健全質量保證體系,建立質量管理制度,落實質量崗位責任制。
(2) 建設單位應嚴格履行基本建設程序。根據公路工程特點和技術要求,確定合理標段、合理工期、合理造價,并按交通部規定通過項目招投標選擇具有相應資格的勘測設計、施工和監理單位,并應分別簽定合同,實行合同管理。
2 設計單位質量管理
(1) 設計單位必須按資質等級及業務范圍承擔相應的勘測設計任務。
(2) 設計單位必須建立健全設計質量保證體系,加強設計全過程的質量控制。建立完整的設計文件的編制、復核、審查、會簽和批準制度,明確各階段的質量責任人,并對公路工程使用年限內的設計質量負責。
3 施工單位質量管理
(1) 施工單位必須按資質、資信等確定的業務范圍參加投標,承攬工程施工任務,并接受質量監督機構對其資質和質量保證體系的監督檢查。
(2) 施工單位必須依據有關公路工程建設的法律、法規、規章、技術標準和規范的規定,按照設計文件、施工合同和施工工藝要求組織施工,并對其施工的工程質量負責。
4 監理單位質量管理
工程監理是工程質量管理的關鍵環節。實踐證明,實行監理制對提高工程質量、確保工期、控制投資、提高效益起到了極大的作用,是管理領域實現建設與質量,數量與效益有機結合的重要途徑,因此質量管理辦法明確指出:
(1) 監理單位必須是經工商注冊并持有交通主管部門核發的資質證書或資信登記的專職監理企業,依照核定的監理業務范圍,承擔相應公路工程的監理業務。監理單位必須接受質監機構對其監理資格、監理質量控制體系及監理工作質量的監督檢查。
(2) 監理單位必須嚴格執行有關公路工程建設的法律、法規、規章、技術標準和規范。嚴格履行監理合同,監督工程施工承包合同的實施。
(3) 監理單位應根據承擔的監理任務和監理合同的要求,向工程施工現場派駐相應的監理機構、人員和設備。監理工程師上崗必須持有交通主管部門核發的監理工程師證書,其他監理人員上崗,必須經過崗前培訓,具有公正,有效開展監理業務的能力和責任。
(4) 監理單位應認真審查施工組織設計和技術措施,審查試驗工程施工工藝,批準特殊技術措施和特殊工藝;監督合同中有關質量標準、要求的實施;糾正不符合工程設計要求、施工技術標準和承包合同的工程和施工行為;提出或審查設計變更;進行工程質量檢測,參加工程質量事故處理和工程驗收。
(5) 監理單位必須對進場的材料和設備進行把關驗收,對檢驗不合格的材料和設備不得進場使用。
(6)要教育監督人員愛崗敬業,選用典型、生動的事例開展正反面教育,既總結經驗,也吸取教訓,同時讓警鐘常鳴。使他們樹立對黨、國家、事業和人民負責的高度政治責任感和強烈的事業心,樹立全心全意為人民服務的思想,能夠做到勇于監督、公正執法、敢于負責、清正廉潔、真正履行好黨和國家賦于的監督職責,為保證公路工程質量不惜犧牲一切。實踐證明,樹立起公仆意識是搞好監督工作的根本和基礎。
5 工程質量監督機構的質量管理
質量監督機構是行使政府職能的部門,質量人員的組成要做到專業配套、構成合理,質監人員應具有豐富的工程實踐經驗,較高的技術業務素質、較強的政策理論水平和過硬的思想作風。
公路工程質量實行政府監督管理制度。其目的在于維護社會公共利益,保證技術性法規?和標準貫徹執行。其控制依據主要是有關的法律文件和法定技術標準。一是施工準備階段的質量控制,以審查單位、施工單位的工程質量保證資料、質量責任制的落實情況,重點檢查施工單位的自檢體系是否建立,監理單位的檢測手段是否滿足施工要求為主。二是施工階段以不定期的檢查為主,審查施工質量是否符合有關技術法規和標準的規定。三是施工結束,以工程質量評定為主,審查施工單位,監理單位的內業資料及現場測查,對工程項目質量進行評定。具體的主要職責和工作內容是:
(1) 質監機構必須建立健全質量監督工作機制,完善監督手段,增強質量監督的公正性、權威性和有效性。
(2)質監機構負責檢查、監督建設、設計、施工、監理單位建立健全質量保證體系;負責對建設項目的招標活動進行監督檢查;負責對建設項目的招投標活動進行監督檢查;負責監督設計、施工和監理單位在資質允許范圍內從事的公路工程建設的質量工作;負責對施工現場影響工程質量的行為進行監督檢查。
(3) 質監機構實施以抽查為主的監督方式,并運用法律和行政手段,制止和糾正影響公路工程質量的建設行為。公路工程交、竣工驗收,質監機構應按公路工程檢驗評定標準對工程質量等級進行簽定。未經簽定不合格的工程,不得組織驗收和交付使用。
(4) 質監機構應具有相應的監督、檢測條件和能力。根據需要,可以委托具備相應資質的試驗檢測單位,對公路工程項目進行檢測。國務院交通主管部門質監機構出具的檢測數據,是全國最終檢測數據;各省級質監機構出具的檢測數據是本行政區域內公路行業的最終檢測數據。總之,質量監督工作必需在嚴把“三關”;體現“三性”;用好“三權”;抓好“三重”上下功夫,即:嚴把“開工關”、“施工關”、“驗收關”;體現“權威性”、“科學性”、“公正性”;用好“質量監督權、質量否決權、質量仲裁權”;抓好“重點工程、重點部位、重要單位”,這是搞好質量工作的關鍵,客觀地講,一是從受監工程入手,認真核查設計、施工和監理單位的資質,嚴把隊伍關。二是堅持質量否決權,嚴肅查處工程質量事故,嚴把設計、施工材料質量關。三是開展工程質量檢查活動,及時掌握質量動態,監督質量管理措施落實到位情況。四是加強檢測工作管理。在完善自身的檢測條件、加大檢測力度的同時,
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