一、設計階段影響工程造價的主要因素

國內外相關資料研究表明，設計階段的費用只占工程全部費用不到1%,但在項目決策正確的前提下，它對工程造價影響程度高達75%以上。根據工程項目類別的不同，在設計階段需要考慮的影響工程造價的因素也有所不同，以下就工業建設項目和民用建設項目分別介紹影響工程造價的因素。

(一)影響工業建設項目工程造價的主要因素

1.總平面設計

總平面設計主要指總圖運輸設計和總平面配置，主要內容包括：廠址方案、占地面積、土地利用情況;總圖運輸、主要建筑物和構筑物及公用設施的配置;外部運輸、水、電、氣及其他外部協作條件等。

總平面設計是否合理于整個設計方案的經濟合理性有重大影響。正確合理的總平面設計可大大減少建筑工程量，節約建設用地，節省建設投資，加快建設進度，降低工程造價和項目運行后的使用成本，并為企業創造良好的生產組織、經營條件和生產環境，還可以為城市建設或工業區創造完美的建筑藝術整體。

總平面設計中影響工程造價的主要因素包括：

(1)現場條件。現場條件是制約設計方案的重要因素之一，對工程造價的影響主要體現在：地質、水文、氣象條件等影響基礎形式的選擇、基礎的埋深(持力層、凍土線);地形地貌影響平面及室外標高的確定;場地大小、鄰近建筑物地上附著物等影響平面布置、建筑層數、基礎形式及埋深。

(2)占地面積。占地面積的大小一方面影響征地費用的高低，另一方面也影響管線布置成本和項目建成運營的運輸成本。因此在滿足建設項目基本使用功能的基礎上，應盡可能節約用地。

(3)功能分區。無論是工業建筑還是民用建筑都有許多功能，這些功能之間相互聯系、相互制約。合理的功能分區既可以使建筑物的各項功能充分發揮，又可以使總平面布置緊湊、安全。比如在建筑施工階段避免大挖大填，可以減少土石方量和節用地，降低工程造價。對于工業建筑，合理的功能分區還可以使生產工藝流程順暢，從全生命周期造價管理考慮還可以使運輸簡便，降低項目建成后的運營成本。

(4)運輸方式。運輸方式決定運輸效率及成本，不同運輸方式的運輸效率和成本不同。例如，有軌運輸的運量大，運輸安全，但是需要一次性投人大量資金;無軌運輸無須一次性大規模資金，但運量小、安全性較差。因此，要綜合考慮建設項目生產工藝流程和功能區的要求以及建設場地等具體情況，選擇經濟合理的運輸方式。—

2.工藝設計

工藝設計階段影響工程造價的主要因素包括：建設規模、標準和產品方案;工藝流程和主要設備的選型;主要原材料、燃料供應情況;生產組織及生產過程中的勞動定員情況;“三廢”治理及環保措施等。

按照建設程序，建設項目的工藝流程在可行性研究階段已經確定。設計階段的任務就是嚴格按照批準的可行性研究報告的內容進行工藝技術方案的設計，確定具體的工藝流程和生產技術。在具體項目工藝設計方案的選擇時，應以提高投資的經濟效益為前提，深人分析、比較，綜合考慮各方面的因素。

3.建筑設計

在進行建筑設計時，設計單位及設計人員應首先考慮業主所要求的建筑標準，根據建筑物、構筑物的使用性質、功能及業主的經濟實力等因素確定;其次應在考慮施工條件和施工過程的合理組織的基礎上，決定工程的立體平面設計和結構方案的工藝要求。建筑設計階段影響工程造價的主要因素包括：

(1)平面形狀。一般來說，建筑物平面形狀越簡單，單位面積造價就越低。當一座建筑物的形狀不規則時，將導致室外工程、排水工程、砌磚工程及屋面工程等復雜化，增加工程費用。即使在同樣的建筑面積下，建筑平面形狀不同，建筑周長系數(建筑物周長與建筑面積比，即單位建筑面積所占外墻長度)便不同。通常情況下建筑周長系數越低，設計越經濟。圓形、正方形、矩形、T形、L形建筑的_^胃依次增大。但是圓形建筑物施工復雜，施工費用一般比矩形建筑增加20%?30%，所以其墻體工程量所節約的費用并不能使建筑工程造價降低。雖然正方形建筑的既有利于施工，又能降低工程造價，但是若不能滿足建筑物美觀和使用要求，則毫無意義。因此，建筑物平面形狀的設計應在滿足建筑物使用功能的前提下，降低建筑周長系數，充分注意建筑平面形狀的簡潔、布局的合理，從而降低工程造價。

(2)流通空間。在滿足建筑物使用要求的前提下，應將流通空間減少到最小，這是建筑物經濟平面布置的主要目標之一。.因為門廳、走廊、過道、樓梯以及電梯井的流通空間都不能為了獲利目的而加以使用，但是卻需要相當多的采光、采暖、裝飾、清掃等方面的費用。

(3)空間組合。空間組合包括建筑物的層高、層數、室內外高差等因素。

1)層高。在建筑面積不變的情況下，建筑層高的增加會引起各項費用的增加。如墻與隔墻及其有關粉刷、裝飾費用的提高;樓梯造價和電梯設備費用的增加;供暖空間體積的增加;衛生設備、上下水管道長度的增加等。另外，由于施工垂直運輸量增加，可能增加屋面造價;由于層高增加而導致建筑物總高度增加很多時，還可能增加基礎造價。

2)層數。建筑物層數對造價的影響，因建筑類型、結構和形式的不同而不同。層數不同，則荷載不同，對基礎的要求也不同，同時也影響占地面積和單位面積造價。如果增加一個樓層不影響建筑物的結構形式，單位建筑面積的造價可能會降低。但是當建筑物超過一定層數時，結構形式就要改變，單位造價通常會增加。建筑物越高，電梯及樓梯的造價將有提高的趨勢，建筑物的維修費用也將增加，但是采暖費用有可能下降。

3)室內外高差。室內外高差過大，則建筑物的工程造價提高;高差過小又影響使用及衛生要求等。

(4)建筑物的體積與面積。建筑物尺寸的增加，一般會引起單位面積造價的降低。對于同一項目，固定費用不一定會隨著建筑體積和面積的擴大而有明顯的變化，一般情況下，單位面積固定費用會相應減少。對于工業建筑，廠房、設備布置緊湊合理，可提高生產能力，采用大跨度、大柱距的平面設計形式，可提高平面利用系數，從而降低工程造價。.

(5)建筑結構。建筑結構是指建筑工程中由基礎、梁、板、柱、墻、屋架等構件所組成的起骨架作用的、能承受直接和間接荷載的空間受力體系。建筑結構因所用的建筑材料不同，可分為砌體結構、鋼筋混凝土結構、鋼結構、輕型鋼結構、木結構和組合結構等。

建筑結構的選擇既要滿足力學要求，又要考慮其經濟性。對于五層以下的建筑物一般選用砌體結構;對于大中型工業廠房一般選用鋼筋混凝土結構;對于多層房屋或大跨度建筑，選用鋼結構明顯優于鋼筋混凝土結構;對于高層或者超高層建筑，框架結構和剪力墻結構比較經濟。由于各種建筑體系的結構各有利弊，在選用結構類型時應結合實際，因地制宜，就地取材，采用經濟合理的結構形式。

(6)柱網布置。對于工業建筑，柱網布置對結構的梁板配筋及基礎的大小會產生較大的影響，從而對工程造價和廠房面積的利用效率都有較大的影響。柱網布置是確定柱子的跨度和間距的依據。柱網的選擇與廠房中有無吊車、吊車的類型及噸位、屋頂的承重結構以及廠房的高度等因素有關。對于單跨廠房，當柱間距不變時，跨度越大單位面積造價越低。因為除屋架外，其他結構架分攤在單位面積上的平均造價隨跨度的增大而減小。對于多跨廠房，當跨度不變時，中跨數目越多越經濟，這是因為柱子和基礎分攤在單位面積上的造價減少。

4.材料選用

建筑材料的選擇是否合理，不僅直接影響到工程質量、使用壽命、耐火抗震性能，而且對施工費用、工程造價有很大的影響。建筑材料一般占直接費的70%，降低材料費用，不僅可以降低直接費，而且也可以降低間接費。因此，設計階段合理選擇建筑材料，控制材料單價或工程量，是控制工程造價的有效途徑。

5.設備選用

現代建筑越來越依賴于設備。對于住宅來說，樓層越多設備系統越龐大/如高層建筑物內部空間的交通工具電梯，室內環境的調節設備如空調、通風、采暖等，各個系統的分布占用空向都在考慮之列，既有面積、高度的限額，又有位置的優選和規范的要求。因此，設備配置是否得當，直接影響建筑產品整個壽命周期的成本。

設備選用的重點因設計形式的不同而不同，應選擇能滿足生產工藝和生產能力要求的最適用的設備和機械。此外，根據工程造價資料的分析，設備安裝工程造價約占工程總投資的20%?50%，由此可見設備方案設計對工程造價的影響。設備的選用應充分考慮自然環境對能源節約的有利條件，如果能從建筑產品的整個壽命周期分析，能源節約是一筆不可忽略的費用。

(二)影響民用建設項目工程造價的主要因素

民用建設項目設計是根據建筑物的使用功能要求，確定建筑標準、結構形式、建筑物空間與平面布置以及建筑群體的配置等。民用建筑設計包括住宅設計、公共建筑設計以及住宅小區設計。住宅建筑是民用建筑中最大量、最主要的建筑形式。

1.住宅小區建設規劃中影響工程造價的主要因素

在進行住宅小區建設規劃時，要根據小區的基本功能和要求，確定各構成部分的合理層次與關系，據此安排住宅建筑、公共建筑、管網、道路及綠地的布局，確定合理入口與建筑密度、房屋間距和建筑層數，布置公共設施項目、規模及服務半徑，以及水、電、熱、煤氣的供應等，并劃分包括土地開發在內的上述各部分的投資比例。小區規劃設計的核心問題是提高土地利用率。

(1)占地面積。居住小區的占地面積不僅直接決定著土地費的高低，而且影響著小區內道路、工程管線長度和公共設備的多少，而這些費用對小區建設投資的影響通常很大。因而，用地面積指標在很大程度上影響小區建設的總造價。

(2)建筑群體的布置形式。建筑群體的布置形式對用地的影響不容忽視，通過采取高低搭配、點條結合、前后錯列以及局部東西向布置、斜向布置或拐角單元等手法節省用地。在保證小區居住功能的前提下，適當集中公共設施，提高公共建筑的層數，合理布置道路，充分利用小區內的邊角用地，有利于提高建筑密度，降低小區的總造價。或者通過合理壓縮建筑的間距、適當提高住宅層數或高低層搭配以及適當增加房屋長度等方式節約用地。

2.民用住宅建筑設計中影響工程造價的主要因素

(1)建筑物平面形狀和周長系數。與工業項目建筑設計類似，如按使用指標，雖然圓形建筑最小，但由于施工復雜，施工費用較矩形建筑增加20%?30%，故其墻體工程量的減少不能使建筑工程造價降低，而且使用面積有效利用率不高以及用戶使用不便。因此，一般都建造矩形和正方形住宅，既有利于施工，又能降低造價和使用方便。在矩形住宅建筑中，又以長：寬-2:1為佳。一般住宅單元以3?4個住宅單元、房屋長度60?80m較為經濟。

在滿足住宅功能和質量前提下'，適當加大住宅寬度。這是由于寬度加大，墻體面積系數相應減少，有利于降低造價。

(2)住宅的層髙和凈高。住宅的層髙和凈高，直接影響工程造價。根據不同性質的工程綜合測算住宅層高每降低10cm，可降低造價1.2%?1.5%。層髙降低還可提髙住宅區的建筑密度節約土地成本及市政設施費。但是，層高設計中還需考慮采光與通風問題，層高過低不利于采光及通風，因此，民用住宅的層髙一般不宜超過2.8m。

(3)住宅的層數。在民用建筑中在一定幅度內，住宅層數的增加具有降低造價和使用費用以及節約用地的優點。

(4)住宅單元組成、戶型和住戶面積。據統計三居室住宅的設計比兩居室的設計降低1.5%左右的工程造價。四居室的設計又比三居室的設計降低3.5%的工程造價。衡量單元組成、戶型設計的指標是結構面積系數(住宅結構面積與建筑面積之比)，系數越小設計方案越經濟。因為，結構面積小，有效面積就增加。結構面積系數除與房屋結構有關外，還與房屋外形及其長度和寬度有關，同時也與房間平均面積大小和戶型組成有關。房屋平均面積越大，內墻、隔墻在建筑面積所占比重就越小。

(5)住宅建筑結構的選擇。隨著我國工業化水平的提高，住宅工業化建筑體系的結構形式多種多樣，考慮工程造價時應根據實際情況，因地制宜、就地取材，采用適合本地區經濟合理的結構形式。

(三)影響工程造價的其他因素

除以上因素之外，在設計階段影響工程造價的因素還包括其他內容,如：

1.設計單位和設計人員的知識水平設計單位和人員的知識水平對工程造價的影響是客觀存在的。為了有效地降低工程造價，設計單位和人員首先要能夠充分利用現代設計理念，運用科學的設計方法優化設計成果;其次要善于將技術與經濟相結合，運用價值工程理論優化設計方案;最后，設計單位和人員應及時與造價咨詢單位進行溝通，使得造價咨詢人員能夠在前期設計階段就參與項目，達到技術與經濟的完美結合。

2.項目利益相關者的利益訴求

設計單位和人員在設計過程中要綜合考慮業主、承包商、監管機構、咨詢單位、運營單位等利益相關者的要求和利益，并通過利益訴求的均衡以達到和諧的目的，避免后期出現頻繁的設計變更而導致工程造價的增加。

3.風險因素

設計階段承擔著重大的風險，它對后面的工程招標和施工有著重要的影響。該階段是確定建設工程總造價的一個重要階段，決定著項目的總體造價水平。

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（責任編輯：zyc）

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