2012年造價工程師考試將在10月20、21日舉行,為使您順利通過2012年造價工程師考試,小編特編輯整理了造價工程師考試《工程造價案例分析》考前沖刺階段模擬試題,為您查漏補缺,一次通過考試!
某工程項目開工之前,承包方已提交了施工進度計劃,如圖3.1所示,該計劃滿足合同工期100天的要求。
在上述施工進度計劃中,由于工作E和工作G共用一臺塔吊(塔吊原計劃在開工第25天后進場投入使用)必須順序施工,使用的先后順序不受限制(其他工作不使用塔吊)。在施工過程中,由于業主要求變更設計圖紙,使工作B停工10天(其他持續時間不變),業主代表及時向承包方發出通知,要求承包方調整進度計劃,以保證該工程按合同工期完成。
承包方提出的調整方案及附加要求(以下各項費用數據均符合實際)如下:
1、調整方案:將工作J的持續時間壓縮5天。
2、費用補償要求:
(1)工作J壓縮5天.增加趕工費25000元;
(2)塔吊閑置15天補償:600×15=9 000(元);(600元/天為塔吊租賃費)
(3)由于工作B停工10天造成其他有關機械閑置、人員窩工等綜合損失45000元。
問題:
1、如果在原計劃中先安排工作E,后安排工作G施工,塔吊應安排在第幾天(上班時刻)進場投入使用較為合理?為什么?
2、工作B停工10天后,承包方提出的進度計劃調整方案是否合理? 該計劃如何調整更為合理?
3、承包方提出的各項費用補償要求是否合理?為什么?應批準補償多少元?
參考答案:
問題1:
答:塔吊應安排在第31天(上班時刻)進場投入使用。這樣安排后塔吊在工作E與工作G之間沒有閑置。
問題2:
答:承包方提出的進度計劃調整方案不合理。
更合理的調整方案是:先進行工作G,后進行工作E.因為工作F的總時差為30天,這樣安排不影響合同工期,見下圖:
問題3:
答:承包方提出的各項費用補償:
(1)補償趕工費不合理,因為工作合理安排后不需要趕工(或工作J的持續時間不需要壓縮5天)。
(2)塔吊閑置補償9000元不合理,因閑置時間不是15天,而是10天。
(3)其他機械閑置補償合理,人員窩工損失補償合理。
塔吊按合理的調整方案安排時,其閑置時間比原計劃安排多閑置10天,塔吊閑置補償:600×10=6 000(元)。
應批準補償:6000+45000=51000(元)。
相關文章:
更多關注:造價工程師考試準考證打印時間 考試培訓 最新考試動態
(責任編輯:中大編輯)