2.據統計,目前全國的城市市政設施固定資產投資在1萬億元左右,占全國GDP的比例在2%以上。某專家指出,因為城市道路、供水、燃氣、污水處理和垃圾處理等建設任務仍然艱巨,在目前的投資規模基礎上,投資擴大1倍,達到2萬億元的規模,也很難說就能完全解決問題。我國城市化進程仍然處在迅速上升階段,公用事業的資金缺口僅僅依靠政府單一的財政投入顯然難以填上,公用事業的供給嚴重滯后社會的需求,成為經濟起飛的瓶頸。因此,必須拓寬融資渠道,建立多渠道、多元化的城市市政投融資機制。這要求進一步放開市場,積極推進城市公用設施的市場化改革。現在全國有5億多城市人口,在未來的20年時間里,全國城市人口將達到9億多,這對城市公用事業將帶來巨大的市場需求。對投資者來講,也是個巨大的投資市場。上世紀90年代中后期,我國一些地方已經開始摸索市政公用事業市場化的道路,一些吃皇糧的城市公用事業單位開始斷奶,2002年12月,原建設部頒布《關于加快市政公用行業市場化進程的意見》,鼓勵社會資金、外國資本參與市政公用設施建設。在市政公用事業逐漸放開的過程中,已經有越來越多的社會資本進入。據南方某省統計,城市公交40%的產權,城市供水50%的產權,城市燃氣80%的產權,已經轉讓給民營資本或外國資本。
從2002年開始,一些世界知名的大型外資水務集團開始進入中國,以巨資收購水廠。這些跨國公司的收購舉動一度讓國人困惑不已。例如2002年5月,威立雅水務集團斥資近20億獲得S市自來水公司50%的股權,經營期限50年,而轉讓評估價為7.6億元,威立雅的報價超過評估價近兩倍。2007年8月,Y市自來水股權轉讓項目招標,中法水務集團以8.95億元中標,報價為資產價值的5倍左右。外資這種溢價收購手段,讓國內很多地方政府興奮不已。然而,國內水廠真的這么值錢嗎?有學者指出,外資這樣的溢價收購意味著將來要成倍地賺回去,負擔最終都會不同程度轉嫁到老百姓身上。
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