1.加強物流中心是提供第三方物流服務的物流基地的認識, 要求物流中心以建立供應鏈為目的, 并以供應鏈其它成員的利益為出發(fā)點, 站在供應鏈的角度理解和管理物流。只有這樣, 才能更好了解用戶的需求, 從用戶的角度出發(fā), 提供全方位的服務; 也只有這樣, 才能以正確的態(tài)度加強同用戶的合作, 協同供應鏈各方最大限度地減少物流費用, 提高物流服務的效益。同時積極加大物流意識特別是第三方物流概念的宣傳普及工作, 讓更多的生產經營者理解"第三方物流"、"合同制物流", 理解Out- sourcing 的管理策略, 刺激第三方物流的市場需求。
2.加強對專業(yè)物流人員的專業(yè)知識的培訓, 培養(yǎng)他們對信息技術等高科技知識的學習、掌握和運用的能力, 為將來的物流現代化打下堅實的人才基礎。利用各種機會加強有關第三方物流概念以及物流管理理論方法的學習。同時可以資助有關院校對于MIM學員。在職進修干部進行物流知識、物流資源優(yōu)化配置方面的知識培訓, 這些人對于未來的第三方物流市場的需求將起到重要作用。這是一種遠期投資, 從物流中心的長遠發(fā)展考慮值得投資。
3.作為連接供應和消費各方的樞紐, 要求物流中心必須具備先進自動化設施設備。這些設備應該從物流中心延伸到供應鏈的末端。除了傳統(tǒng)的物流自動化技術以外, 要加強對于物流過程資產可見性系統(tǒng)的研究開發(fā)與應用。
4.在物流管理活動中, 要破除舊的管理思想的束縛, 加強高科技技術在管理實踐中的運用, 增強物流活動的可控性, 切實提高物流管理水平。
5.信息技術上, 加強物流中心的信息網絡建設、管理信息系統(tǒng)的建設、EDI 的建設、條形碼建設、自分化設施體系的建設, 為形成開放、合作的物流體系打好基礎。特別重要的是, 信息技術的應用范圍應擴大到供應鏈的整個范圍, 否則, 物流中心的信息網絡只是服務于供應鏈的一部分, 不可能發(fā)揮整體效能。
第三方物流概念在國外已被廣泛接受, 并在實施中取得了良好的效果。在我國物流業(yè)蓬勃發(fā)展的今天, 這一概念為物流中心帶來了新的機遇。物流中心應抓住這次機遇, 準確的定位、完善的組織、全方位的管理加上高科技技術的應用, 將為物流中心拓展新的發(fā)展道路。
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