第一章 現代物流概論

　　1. 物流中的“物”指一切可以進行物理性位置移動的物質資料，包括物資、物料、貨物、商品、物品。

　　2. 物流――物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。

　　3. 物流八最原則：最適合的運輸工具，最便利的聯合運輸，最短的運輸距離，最合理的包裝，最少的倉儲，最短的時間，最快的信息，最佳的服務。

　　4. 物流的作用：提高效率；減少浪費；系統優化；降低成本。

　　5. 合理化階段，歐洲的制造業已采用準時生產模式（JIT），產品跟蹤采用條形碼掃描。歐洲第三方物流開始興起。

　　6. 信息技術特別是網絡技術的發展，也為物流發展提供了強有力的支撐，使物流向信息化、網絡化、智能化方向發展。

　　7. 運輸提供兩大主要功能：產品轉移、產品儲存。

　　8. 運輸方式可分為鐵路運輸、公路運輸、水運、航空運輸和管道運輸五種。

　　9. 管道運輸的優點是：①運輸量大；②運輸工程量小，占地少；③能耗小；④安全可靠，無污染，成本低；⑤不受氣候影響；⑥管道可以走捷徑；⑦可以實現封閉運輸，損耗少。

　　10. 兩個基本經濟利益：①風險最小化；②通過對基本產品使用各種標簽和包裝配置，可以降低貨存水平。

　　11. 儲存合理化的標志：①質量標志；②數量標志；③時間標志；④結構標志；⑤分布標志；⑥費用標志。

　　12. 儲存合理化的實施要點：①進行儲存物的ABC分析；②在ABC分析基礎上實施重點管理；③集中庫存。④加速總的周轉，提高單位產出；⑤采用有效的“先進先出”方式；⑥提高儲存密度，提高倉容利用率；⑦采用有效的儲存定位系統；⑧采用集裝箱、集裝袋、托盤等儲運裝備一體化的方式。

　　13. 叉上叉下方式，屬水平裝卸方式。

　　14. 滾上滾下方式，主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。

　　15. 移上移下方式，靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方式。

　　16. 按裝卸搬運的作業特點分類，可分為連續裝卸與間歇性裝卸兩類――連續裝卸主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續輸送機械，連續不斷地進行作業，中間無停頓，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。

　　間歇性裝卸有較強的機動性，裝卸地點可在較大范圍內變動，主要適用于貨流不固定的各種貨物，尤其適用于包裝貨物、大件貨物、散粒貨物也可采取這種方式。

　　17. 裝卸搬運作業合理化的原則：①提高機械化水平的原則；②減少無效作業的原則；③集裝單元化的原則；④提高機動性能的原則；⑤利用重力和減少附件重量的原則；⑥各環節均衡、協調的原則；⑦系統效率最大化的原則。

　　18. 包裝分類一般可分為：商業包裝；運輸包裝。

　　19. 配送的功能和特點

　　配送的功能可概括以下幾點：①完善了輸送及整個物流系統；②提高了末端物流的經濟效益；③通過集中庫存，可使企業實現最低庫存或零庫存；④簡化手續，方便用戶；⑤提高供應保證程度。

　　配送活動不僅作為物流活動的終結環節，而且作為營銷或促銷活動的重要手段。

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（責任編輯：中大編輯）

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