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海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)人承保的險(xiǎn)別分為主要險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩大類。主要險(xiǎn)包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)三種基本險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)包括一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。
1.主要險(xiǎn)(基礎(chǔ)險(xiǎn))。
(1)平安險(xiǎn)。平安險(xiǎn)的英文意思為“單獨(dú)海損不賠”。主要特點(diǎn)是對自然災(zāi)害造成的部分損失不賠。其責(zé)任范圍主要包括:
①被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失或推定全損。
②由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。
③在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
④在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
⑤被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
⑥運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。
⑦共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
⑧運(yùn)輸合同中訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
例題1: (2007/一/46)中國甲公司與德國乙公司簽訂了購買成套設(shè)備的進(jìn)口合同。價(jià)格條件為CFR上海,信用證付款。貨物按時(shí)裝上了承運(yùn)人所屬的利比里亞籍“瑪麗”輪,甲公司投保了平安險(xiǎn)?!艾旣悺陛喓叫械缴虾8蹍^(qū)時(shí)與日本籍“小治丸”輪因雙方的過失發(fā)生碰撞,致使“瑪麗”輪及其貨艙中的部分貨物受損?;谏鲜銮闆r,下列哪一選項(xiàng)是正確的?
A.本案碰撞引起的貨損應(yīng)由甲公司自行承擔(dān)
B.依《海牙規(guī)則》,“瑪麗”輪所有人對過失碰撞引起的貨損可以免責(zé)
C.因甲公司投保的是平安險(xiǎn),保險(xiǎn)公司對本案碰撞引起的部分貨物損失不承擔(dān)賠償責(zé)任
D.因已知貨物受損,所以即使單證相符,甲公司仍有權(quán)要求銀行拒付貨款
——答案:B. 這是一道綜合性的題目,涉及到多個(gè)知識點(diǎn)的把握。因?yàn)榧坠就侗A似桨搽U(xiǎn),碰撞是意外事故,平安險(xiǎn)對意外事故造成的部分損失和全部損失予以賠償,所以甲公司不必自行承擔(dān)本案碰撞引起的貨損。“瑪麗”輪的承運(yùn)人是因?yàn)轳{船的過失發(fā)生了碰撞,依照《海運(yùn)規(guī)則》,“瑪麗”輪的所有人對過失碰撞引起的貨損可以免責(zé)。盡管貨物受損,但因?yàn)閱巫C相符,甲公司無權(quán)要求銀行拒付貨款。故該題答案應(yīng)是B.
例題2:平安險(xiǎn)是中國人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)別之一。下列哪一損失不能包括在平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍之內(nèi)?
A.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成的全部損失
B.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成的部分損失
C.共同海損的犧牲、分?jǐn)?/p>
D.共同海損的救助費(fèi)用
答案:B.
(2)水漬險(xiǎn)。除平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
(3)一切險(xiǎn)。除水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。一切險(xiǎn)是最高險(xiǎn),責(zé)任范圍最廣。所謂外來原因系指一般附加險(xiǎn)所承保的責(zé)任。所以,一切險(xiǎn)實(shí)際上是平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。
[特別提示]一切險(xiǎn)中包含了一般附加險(xiǎn),但不包含特別和特殊附加險(xiǎn)。
例題3:(2003/一/72)一批投保了海洋運(yùn)輸貨物險(xiǎn)“一切險(xiǎn)”的貨物發(fā)生了損失。在此情況下,下列選項(xiàng)中哪些事故原因可使保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任?
A.貨物損失是發(fā)貨人在發(fā)運(yùn)貨物前包裝不當(dāng)造成的
B.貨物損失是由于貨物在裝船前已經(jīng)有蟲卵,運(yùn)輸途中孵化而導(dǎo)致的
C.貨物損失是由于運(yùn)輸遲延引起的
D.貨物損失是由于承運(yùn)人駕駛船舶過失造成的
答案:ABC.
2.附加險(xiǎn)別。
附加險(xiǎn)別是投保人在投保主要險(xiǎn)別時(shí),為補(bǔ)償因主要險(xiǎn)別范圍以外可能發(fā)生的某些危險(xiǎn)造成的損失所附加的保險(xiǎn)。
(1)一般附加險(xiǎn)。一般附加險(xiǎn)承保各種外來原因造成的貨物全損或部分損失。外來原因指不必與海水的因素或運(yùn)輸工具聯(lián)系起來的原因。附加險(xiǎn)別不能單獨(dú)承保,它必須附于主要險(xiǎn)項(xiàng)下。一般附加險(xiǎn)有11種:偷竊、提貨不著險(xiǎn);短量險(xiǎn);混雜、玷污險(xiǎn);滲漏險(xiǎn);碰損、破碎險(xiǎn);串味異味險(xiǎn);受潮受熱險(xiǎn);鉤損險(xiǎn);包裝破裂險(xiǎn);銹損險(xiǎn)。
(2)特別附加險(xiǎn)。指必須附屬于主要險(xiǎn)別項(xiàng)下,對因特殊風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失負(fù)賠償責(zé)任的附加險(xiǎn)。特別附加險(xiǎn)與一般附加險(xiǎn)的區(qū)別在于:一般附加險(xiǎn)屬于一切險(xiǎn)的范圍,保了一切險(xiǎn),就不必再附加任何一般附加險(xiǎn),而特別附加險(xiǎn)所承保的責(zé)任已超出了一切險(xiǎn)的范圍。特別附加險(xiǎn)有6種:交貨不著險(xiǎn);進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn);艙面險(xiǎn);拒收險(xiǎn);黃曲霉毒素險(xiǎn);出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)。
(3)特殊附加險(xiǎn)。包括戰(zhàn)爭險(xiǎn)和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)。
國際貿(mào)易中貨物的安排涉及買賣合同、運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同三個(gè),收貨人提貨之后,發(fā)現(xiàn)貨物滅失或者損壞,收貨人與賣方、承運(yùn)人、保險(xiǎn)人均有法律關(guān)系。那么依據(jù)哪一個(gè)合同進(jìn)行求償,誰應(yīng)當(dāng)是承擔(dān)責(zé)任的人,這是一個(gè)綜合性的問題,也是國際貿(mào)易案件中的基礎(chǔ)性問題,考試中經(jīng)常出綜合性的試題進(jìn)行考查。例如:
例題4:我國A公司與某國B公司于1995年10月20日簽訂了購買2500噸化肥的合同。A公司開出信用證規(guī)定,裝船期為1996年1月1日至1月10日,由于B公司租來運(yùn)貨的“雄獅”號在開往某外國港口運(yùn)貨途中遇到颶風(fēng),結(jié)果裝貨至1996年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得B公司出具的保函的情況下,簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。“雄獅”號于1月21日駛離裝運(yùn)港。A公司為這批貨物投保了水漬險(xiǎn)。1996年1月30日“雄獅”號途經(jīng)達(dá)達(dá)尼爾海峽時(shí)起火,造成部分化肥燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕損。由于船在裝貨港口的延遲,使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了化肥價(jià)格下跌,A公司在出售余下的化肥時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降,給A公司造成很大損失。請根據(jù)上述事例,回答以下問題:
(1)途中燒毀的化肥損失屬于什么損失,應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么?
(2)途中濕毀的化肥損失屬于什么損失,應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么?
(3)A公司可否向承運(yùn)人追償由于化肥價(jià)格下跌造成的損失?為什么?
(4)承運(yùn)人可否向托運(yùn)人B公司追償責(zé)任?為什么?
——答案:(1)途中燒毀的化肥損失屬于單獨(dú)海損,應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)損失。依CFR術(shù)語,風(fēng)險(xiǎn)由買方即A公司承擔(dān),而A公司購買了水漬險(xiǎn),賠償范圍包含因意外事故造成的單獨(dú)海損,因此應(yīng)直接由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。(2)途中濕毀的化肥屬共同海損,應(yīng)由受益者分?jǐn)偂?3)A公司可以向承運(yùn)人追償。因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船,又倒簽提單,應(yīng)該負(fù)責(zé)。(4)承運(yùn)人可以向托運(yùn)人B公司求償,但能否得到支持,取決于法院是否承認(rèn)保函的效力。
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