2015年二級建造師考試題庫：市政公用工程模擬練習

案例分析題

第31題 背景資料：

某城市熱力管道工程，施工單位根據設計單位提供的平面控制網點和城市水準網點，按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。

在熱力管道實施焊接前，根據焊接工藝試驗結果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接，在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，如果焊接溫度在一10℃以下焊接時，先進行預熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經敲打而除去。在焊接質量檢驗過程中，發現有不合格的焊接部位，經過三次返修后達到質量要求標準。

問題：

1.施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。

2.焊接工藝方案應包括哪些主要內容?

3.判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。

4.熱力管道焊接質量的檢驗次序是怎樣的?

【正確答案】：

請參照解析

試題解析：

1.施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處：①不妥之處：按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法：應按主干線、支干線、支線的次序時行施工定線測量。②不妥之處：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。 2.焊接工藝方案應包括的主要內容是：①母材性能和焊接材料;②焊接方法;③坡口形式及制作方法;④焊接結構形式及外形尺寸;⑤焊接接頭的組對要求及允許偏差;⑥焊接電流的選擇; ⑦檢驗方法及合格標準。 3.施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在的不妥之處;①不妥之處：焊接縱向焊接的端部采用定位焊。正確做法：在焊接縱向焊縫的端部不得進行定位焊。②不妥之處：焊接溫度在一10℃以下焊接時先進行預熱后焊接。正確做法：焊接溫度在0℃以下焊接時就應該進行預熱后焊接。③不妥之處：焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經敲打而除去。正確做法：在焊縫未完全冷卻之前，不得在焊縫部位進行敲打。④不妥之處：不合格的焊接部位經過三次返修后達到質量要求標準。正確做法：不合格的焊接部位，應采取措施進行返修，同一部位縫的返修次數不得超過2次。 4.熱力管道焊接質量的檢驗次序：①對口質量檢驗;②表面質量檢驗;③無損探傷檢驗;④強度和嚴密性試驗。

第32題 背景資料

某項目部在北方地區承擔某城市主干路道路工程施工任務，設計快車道寬11.25m，輔路寬9m。項目部應業主要求，將原計算安排在次年5月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當年12月上、中旬，搶鋪出一條快車道以緩解該市交通。

問題：

1.為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作?

2.在臨近冬季施工季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三塊一及時”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少溫度(℃)?

3.瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?

4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內容?

【正確答案】：

請參照解析

試題解析：

1.對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機作業(本工程可備兩臺)成梯隊作業，聯合攤鋪全幅一氣呵成，相領兩幅之間重疊5～10cm，前后兩機相距10～30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚，初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。 2.“三快一及時”是“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成型”。碾壓溫度為120～150℃，碾壓終了溫度控制在65～80℃。 3.瀝青混凝土按礦料最大粒徑主要分為：粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。 4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有：穩定度、流值、空隙率、瀝青和度和殘;留穩定度五項。

第33題 背景資料

某城市熱力管道工程項目，是實行總分包的項目，項目經理部為了確保安全目標的實現，對施工項目安全提出了詳細而科學的控制措施。項目經理部根據施工現場安全生產保證體系策劃的結果和安排，對重大危險源和不利環境因素進行了識別，以確保處于受控狀態。項目部還安排專人對分包商施工和服務全過程的安全實施指導、監督、檢查和業績評價，對發現的問題進行處理，并與分包商及時溝通。

問題：

1.工程項目安全控制應堅持的方針是什么?誰是項目安全生產的總負責人?

2.項目安全控制的三個重點是什么?

3.承包單位對分包單位的安全生產責任包括哪些內容?

4.分包單位安全生產責任包括哪些內容?

【正確答案】：

請參照解析

試題解析：

1.工程項目安全控制應堅持的方針是安全第一、預防為主。項目經理是項目安全生產的總負責人。 2.項目安全控制的三個重點是施工中人的不安全行為、物的不安全狀態、作業環境的不安全因素和管理失誤。 3.承包單位對分包單位的安全生產責任包括：審查分包單位的安全施工資格和安全生產保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產條件的分包單位;在分包合同中應明確分包單位安全生產責任和義務;對分包單位提出安全要求，并認真監督、檢查;對違反安全規定冒險蠻干的分包單位，應令其停工整改;承包單位應統計分包單位的傷亡事故，按規定上報，并按分包合同約定協助處理分包單位的傷亡事故。 4.分包單位安全生產責任應包括：分包單位對本施工現場的安全工作負責，認真履行分包合同規定的安全生產責任;遵守承包單位的有關安全生產制度，服從承包單位的安全生產管理，及時向承包單位報告傷亡事故并參與調查，處理善后事宜。

第34題 背景資料

某橋梁工程，承擔該工程項目的施工單位項目經理部為達到安全文明施工，預防事故的發生，在施工前制訂了施工現場安全生產保證計劃。施工單位在施工過程中制訂了安全措施：①模板安裝完畢后，經簽認后才可澆筑混凝土。②制作支架、木拱架時，主要壓力桿的縱向連接應使用搭接法。③當鋼筋混凝土結構的承重構件跨度大于4m時，在混凝土強度符合設計強度標準值50%的要求后，方可拆除模板。④對起重機械作業安全措施制訂“十不吊”施工措施。

問題：

1.市政合同工程安全生產保證計劃編制的關鍵點有哪些?

2.逐條判斷施工單位在施工過程中制訂的安全措施是否妥當?如不妥，請改正。

3.模板安裝完畢后，應對哪些項目進行檢查鑒定后方可澆筑混凝土?

4.起重機械作業安全措施的“十不吊”指的是什么?

【正確答案】：

請參照解析

試題解析：

1.安全生產保證計劃編制的關鍵點有：①安全生產保證計劃應在施工活動開始前編制完成。②必須針對本工程的特點、難點進行由淺入深、由表及里的剖析，準確識別出本工程的重大危險源和重大不利環境因素。③按照安全生產預防為主的原則，依靠新工藝、新技術，制訂出針對重大危險源和重大不利環境因素的管理控制方案。④落實各類資源，從組織、人力、財力上給予保證。⑤按照策劃、實施、檢查、改進PDCA循環的管理模式，結合本工程、本建設工程項目部特點制訂符合標準要求的管理程序，并認真加以論證，付諸實施。 2.施工單位在施工過程中制訂的安全措施的妥當與否的判定：①妥當。②不妥。正確做法：制作支架、木拱架時，主要壓力桿的縱向連接應使用對接法。③不妥。正確做法：當鋼筋混凝土結構的承重構件跨度大于4m時，在混凝土強度符合設計強度標準值的75%的要求后，方可拆除模板。④妥當。 3.模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。 4.起重機械作業安全措施的“十不吊”是指：①斜吊不吊。②超載不吊。③散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。④指揮信號不明不吊。⑤吊物邊緣鋒利無防護措施不吊。⑥吊物上站人不吊。⑦埋入地下的構件情況不明不吊。⑧安全裝置失靈不吊。⑨光線陰暗看不清吊物不吊。⑩六級以上強風不吊。

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（責任編輯：中原茶仙子）

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