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2011年二級建造師《市政公用工程管理與實務》精華復習資料(127)

發表時間:2011/5/6 9:17:11 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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中國2011年二級建造師考試網,以頂尖的師資力量、領先的課件技術、嚴謹的教學態度、靈活的教學模式,為廣大考試學員服務,通過名師輔導、視頻授課、專家答疑等多種手段,提供分階段、全方位優質服務,并整理了2011年二級建造師考試教材,旨在幫助廣大學員輕松過關 。

命題點103 市政公用工程重大事故的分組

重大事故系指在工程建設過程中由于責任過失造成工程倒塌或報廢、機械設備毀壞和安全設施失當造成人身傷亡或者重大經濟損失的事故。

重大事故分為4個等級:

1.一級重大事故(具備下列條件之一者)

(1)死亡30人以上;

(2)直接經濟損失300萬元以上。

2.二級重大事故(具備下列條件之一者)

(1)死亡10人以上,29人以下;

(2)直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元。

3.三級重大事故(具備下列條件之一者)

(1)死亡3人以上,9人以下;

(2)重傷20人以上;

(3)直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元。

4.四級重大事故(具備下列條件之一者)

(1)死亡2人以下;建設#工程#教育網

(2)重傷3人以上,19人以下;

(3)直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元。

命題點104 市政公用工程施工特點

高處作業多。按照國家標準《高處作業分級》規定劃分,約有80%以上是高處作業。

露天作業多。市政公路、橋梁、下水道露天作業占整個工作量的100%,軌道交通與頂管工程露天作業約占整個工作量的40%以上,受到春、夏、秋、冬不同氣候以及陽光、風雨、冰雪、雷電等自然條件的影響和危害。

手工勞動及繁重體力勞動多。大多數工種至今仍是手工操作,由于手工操作容易使人疲勞,分散注意力,誤操作多,容易導致事故的發生。

立體交叉作業多。市政重大工程工期較緊,有時必須多單位、多工種互相配合,立體交叉施工,在城市高架、道路、互通式立交橋、軌道交通等工程中尤為突出,如果管理不好、銜接不當、防護不嚴,就有可能造成互相傷害。

臨時員工多。當前,在工地第一線作業的工人中,農民工約占50%~70%,有的工地高達95%,且農民工流動性大,在管理上帶來困難。

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(責任編輯:中大編輯)

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