為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中市政公用工程模擬試題，希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學有所幫助！

背景材料

某高速公路段工程長度12km，路基寬度30m，結構工程為6車道，道路結構為：細粒式瀝青面層+中粒式瀝青混凝土上基層+粗粒式瀝青混凝土中基層+粉煤灰三渣下基層+粒料墊層。公路段所處位置地勢平坦低洼，高程在3.1－3.6m，周圍河流密布。本工程沿線可分為2個地質區段：I區段正常結構沉積層，表層3m左右為中、高液限濕粘土粉質粘土層（天然含水率為30%左右），土質較好；Ⅱ區段為古河道沉積層，以河口-濱海沉積相間交替。公路設計車速為120km/h，路面載荷BZZ-100，且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度為4.5－5.5m.本工程位于亞熱帶、氣候溫和濕潤、雨量充沛。在工程實施時，項目經理部根據施工設計采取了如下措施：

1.指定工程技術部負責的工作是：進度控制、技術管理、安全生產；

2.在雨季施工時，對填土路基按2%－4%以上的橫坡整平壓實，以防積水。當路基因雨造成翻漿，換灰土或砂石重作；

3.為了提高路基壓實度，嚴格控制碾壓厚度，薄層重壓，必須使用羊角碾壓路機進行施工，以確保壓實度；

4.各層平整度指標要求是：路床10mm，底基礎8mm、基層5mm、瀝青混凝土面層下層4mm、中層3mm、上層2mm.

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（責任編輯：）

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