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2011年一級建造師考試鐵路工程知識點32

發表時間:2011/5/20 13:37:54 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中鐵路工程輔導資料,希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學有所幫助!

11.如何進行軌道鋪設基本作業選擇?道岔常用鋪設方法有哪幾種?其適應條件和施工方法是什么?

(1)軌道鋪設基本作業選擇

①機械化鋪軌選擇

長大鐵路宜選擇機械化鋪軌。機械化鋪設普通軌道主要包括軌節(軌排)組裝、軌節運輸、軌節鋪設、鋪碴整道等4個基本環節。軌節組裝是施工準備工作,軌節運輸、軌節鋪設及鋪碴整道是基本技術作業。

②人工鋪軌選擇

較短的鐵路及站場股道宜選擇人工鋪軌。人工鋪軌主要包括檢配鋼軌、掛線散枕、排線散枕、排擺軌枕、混凝土枕硫磺錨固(木枕打印、鉆孔、注油),散布鋼軌及扣配件、鋼軌劃印、方正軌枕、安裝扣配件、初步整修等技術作業。

(2)道岔鋪設一般采用原位組裝鋪設、側位預鋪鋪入和機械分段鋪設三種方法,三種方法的適應條件和施工方法分別敘述如下。

①原位組裝鋪設

a準備工作:

鋪設前應熟悉該道岔的類型、構造、主要尺寸、各部配件及數量等。

平整道岔范圍內的碴面,以便鋪放岔枕和釘連軌件。

根據站場中坐標里程,首先確定道岔中心樁,然后分別由道岔中心向前量測道岔前部長度,釘出岔頭樁;向后量測道岔后部長度,釘出岔尾樁以及側線岔尾樁。釘立道岔位置樁,必須用鋼尺精確丈量并核對,若道岔側線后設附帶曲線時,應將附帶曲線的交點樁、曲線起、終點樁一并測定。

b基本工作:

擺岔枕:沿道岔直線標準股枕木頭位置,由岔頭至岔尾插立間隔繩(繩距直線中心線為1.25m)。繩上標有岔枕間距尺寸,作為散布和擺放岔枕的依據,并注意將岔枕內岔頭至岔尾按規定長度及根數依次對正標記擺放,大致方正。

散布配件:按照道岔布置圖中規定的部位,散放相應的墊板、夾板、軌撐、螺栓和道釘等,注意有些配件有左右之分和前后之別,防止顛倒錯放。散布時可放在岔枕頂面上或枕木頭外側的路基面上。

岔枕鉆孔:由于道岔的墊板形式、尺寸,以及鋼軌在岔枕上的位置不同,在鉆孔前必須仔細正確地打出釘孔位置印。然后按照孔印位置鉆|中大網校|孔。直股,鋪設平墊板的道岔,可用普通軌道的枕木鉆孔樣板打印;鋪設其他墊板的岔枕,要根據軌距、軌頭、軌底和墊板尺寸,計算出枕木端頭至墊板的距離,劃出墊板的邊線位置,然后擺上墊板(如滑床板),按墊板孔打印。曲股的道釘眼,應在直股道釘打入后,根據支距及軌距尺寸線劃出墊板的邊線,再照墊板孔眼打印。

鋪釘軌道:鋪釘道岔鋼軌,一般可按鋪釘直股及轍叉、鋪導曲線外股鋼軌、鋪導曲線內股鋼軌、安裝連接桿和安裝轉轍機械的順序進行。

c檢查整理工作

檢查各部間隔尺寸。

檢查尖軌密|中大網校|貼情況。

補足全部道釘,上緊各部螺栓。

仔細撥正岔位,使之與前后軌道連接方向順直。

②側位預鋪插入

對于既有線上增設道岔或換鋪道岔,要采取側位預鋪插入的施工方法。

道岔預鋪同前,由于在側位組裝道岔,要進入設計位置,必須臨時要點封鎖線路,在短暫時間內拆除既有鋼軌或既有道岔,將預鋪道岔滑移進入設計位置,完成插入施工后,道岔前后與既有軌道、信號裝置完成連接。

③機械分段鋪設

對于客運專線或大號碼道岔,要采取工廠內組裝臺上精確定位組裝,火車運輸至工地,機械分段鋪設,方可保證道岔施工精度和鋪設速度。

12.無縫線路的鋪設方法由哪些主要內容組成?

無縫線路的鋪設方法主要組成內容有:鋼軌焊接、鋼軌鋪設、鋼軌應力放散、無縫線路鎖定、鋼軌伸縮調節器鋪設、無縫線路軌道整理、鋼軌預打磨。

13.施工任務分解的目的和作用分別是什么?鐵路工程施工組織與規劃的主要內容有哪些?鐵路工程大型臨時設施布置的主要內容是什么?施工總平面圖布置的主要內容是什么?

(1)施工任務分解的目的和作用:

便于施工隊|中大網校|伍的配置:確定專業施工隊伍及工作區域,界定各施工隊伍之間的分工關系。

便于組織施工:施工任務劃分后,可以對各施工區段,制定更加具體和有針對性的施工組織方案。通過對各施工段實施有效性的控制,確保整個工程項目的順利組織和實施。

便于施工進度的編制與控制:根據任務分解,編制詳細的施工進度計劃,以便在施工中根據工程進展情況,對工程進度進行適時調整和動態控制,通過對分解的單位工程施工進度的控制與調整,滿足整個工程項目的施工進度要求。

便于施工資源的優化配置:施工任務分解后,施工任務更加詳細和具體,可根據工程內容和工程特點,依照“配置合理,滿足需要”的原則,細化優化配置施工資源。

(2)鐵路工程施工組織與規劃的主要內容有:鐵路施工時一般把施工順序的組織、施工資源的組織、施工階段的組織、重要的實施性工作規劃等作為此部分的內容。

(3)鐵路工程大型臨時設施布置的內容主要是:

臨時鐵路便線、便橋;

鐵路岔線(包括場內線);

汽車運輸干線便道;

臨時軌節拼裝場、成品場、材料廠、存梁場、鋼梁拼裝場;

大型臨時通信工程;

臨時集中發電站、變電站和臨時電力干線;

臨時給水干線管路;

獨立特大橋施工用的臨時支撐和大型鋼結構制造場等;

長大隧道施工用的鋼結構加工場;

施工車輛通行所需的渡口、碼頭、浮橋、吊橋、天橋、地道等;

大型道碴場的場(廠)地土石方、圬工,大型石料場、砂場。

(4)鐵路工程施工總平面布置的主要內容與工程類別有關,位置與地形地貌的復雜程度有關。一般有以下主要內容:

①既有公路、鐵路、主要標志物的位置

既有和新建公路、鐵路線路方向和位置里程及與施工項目的關系。

征地界內及附近已有的地上、地下建筑物及其|中大網校|他地面設施的位置和尺寸。

②擬建的建筑物位置和里程

新建線路中線位置及里程,橋涵、隧道等結構物的位置及里程,因施工需要臨時改移公路的位置。

征地界內及附近擬建的地上、地下建筑物及其他地面設施的位置和尺寸。

③需要拆遷的建筑物、取(棄)土場位置

需要拆遷的建筑物,需要改移的公路、道路。

取土和棄土場位置。當取土和棄土場離施工現場很遠時,在平面布置上無法標注時,可用箭頭指向取土或棄土場方向并加以說明。

④臨時施工場地、駐地位置

臨時生產房屋位置包括:

辦公用房,機械站、車庫位置,加工廠、制備廠及各種建筑材料、半成品、構件的倉庫和生產工藝設備場所。

主要加工場區位置:混凝土成品預制廠;混凝土拌和樓、站。

各種材料、半成品、成品等倉庫或堆棧的位置。

大堆料的堆放地點及機械設備的設置地點位置,如砂、石料堆放處等。

⑤臨時施工道路及管線位置

水源、電源、配電房、變壓器位置,臨時給排水管線和供電、動力設施。標出既有高壓線位置、水源位置(既有的水井)、既有的河流位置及河道改移位置。

各種運輸道路及臨時便橋、過渡工程設施的位置。

臨時供電線(變電站)、供水、蒸汽、壓縮空氣站及其管線和臨時通信線路等。

施工場地排水系統位置。

⑥重要臨時設置的位置

標示出現場安全及防火設施等。

⑦施工隊伍部署

標出施工隊伍的駐地、生活區及項目部的位置。

標出劃分的施工區段。當一個施工區段有兩個以上施工單位時,要標出各自的施工范圍。

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