(五)

背景資料：

某辦公樓工程，建筑面積98000m2，勁性鋼筋混凝土框筒結構。地下3層，地上46層，建筑高度約203m。基坑深度15m，樁基為人工挖孔樁，樁長18m。首層大堂高度為12m，跨度為24m。外墻為玻璃幕墻。吊裝施工垂直運輸采用內爬式塔吊，單個構件吊裝最大重量為12t。總承包施工單位將勞務作業分包給A勞務公司。

合同履行過程中，發生了下列事件：

事件一：施工總承包單位編制了附著式整體提升腳手架等分項工程安全專項施工方案，經專家論證，施工單位技術負責人和總監理工程師簽字后實施。

事件二：基坑開挖完成后，經施工總承包單位申請，總監理工程師組織勘察、設計單位的項目負責人和施工總承包單位的相關人員等進行驗槽。首先，驗收小組經檢驗確認了該基坑不存在孔穴、古墓、古井、防空掩體及其他地下埋設物;其次，根據勘察單位項目負責人的建議.驗收小組僅核對基坑的位置之后就結束了驗槽工作。

事件三：監理工程師對鋼柱進行施工質量檢查中，發現對接焊縫存在夾渣、形狀缺陷等質量問題，向施工總承包單位提出了整改要求。

事件四：由于工期較緊，施工總承包單位于晚上11點后安排了勁性鋼結構構件進場和焊接作業施工。附近居民以施工作業影響夜間休息為由進行了投訴。當地相關主管部門在查處時發現：施工總承包單位未辦理夜間施工許可證;檢測夜間施工場界噪聲值達到60dB。

事件五：結構施工到30層時，開始插入二次結構施工，工期嚴重滯后，勞動力明顯不足。為保證工期，A勞務公司將部分工作分包給了另一家有相應資質的B勞務公司，B勞務公司進場工人100人。因現場場地狹小，B勞務公司將工人安排在本工程地下室居住。工人上崗前，總承包單位項目部安全員向新進場的施工作業班組進行了安全技術交底，雙方簽字確認。

問題：

1.除事件一中的外，該工程需要進行專家論證的分部分項工程安全專項施工方案還應有哪些項(至少列出4項)?

2.事件二中，驗槽的組織方式是否妥當?基坑驗槽還應包括哪些內容(至少列出4項)?

3.事件三中，焊縫產生夾渣的原因可能有哪些(至少列出3項)?其處理方法是什么?

4.寫出事件四中施工總承包單位對所查處問題應采取的正確做法，并說明施工現場避免或減少光污染的防護措施。

5.指出事件五中的不妥之處，并分別說明理由。

（責任編輯：lqh）

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