1Z203000 建設工程項目進度控制

1Z203030 建設工程項目進度計劃的編制和調整方法

1[單選題]與工程網絡計劃方法相比，橫道圖進度計劃方法的缺點是不能(　　)。

A.直觀表示計劃中工作的持續時間

B.確定實施計劃所需要的資源數量

C.直觀表示計劃完成所需要的時間

D.確定計劃中的關鍵工作和時差

參考答案：D

◆◆2[單選題]在網絡計劃中，工作N最遲完成時間為第25天，持續時間為6天。該工作有三項緊前工作，它們的最早完成時間分別為第10天、第12天和第13天，則工作N的總時差為(　　)天。

A.6

B.9

C.12

D.15

參考答案：A

◆◆參考解析：

工作的總時差是指在不影響緊后工作的最遲開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間，因此TFN=25-6-max{10，12，13}=6。所以A正確。

3[單選題]在網絡計劃中，工作N最早完成時間為第17天，持續時間為5天。該工作有三項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第25天、第27天和第30天，則工作N的自由時差為(　　)天。

A.13

B.8

C.3

D.5

參考答案：B

◆◆參考解析：

工作的自由時差是指在不影響緊后工作的最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間，因此FFN=min{25，27，30)-17=8。所以B正確。

4[單選題]某工程網絡計劃中，工作M的自由時差為2天，總時差為5天。實施中進度檢查時發現該工作的持續時間延長了4天，則工作M的實際進度(　　)。

A.既不影響總工期，也不影響其后續工作的正常進行

B.不影響總工期，但將其緊后工作的最早開始時間推遲2天

C.將使總工期延長4天，但不影響其后續工作的正常進行

D.將其后續工作的開始時間推遲4天，并使總工期延長1天

參考答案：B

◆◆5[單選題]關于關鍵工作和關鍵線路的說法，不正確的是(　　)。

A.總時差最小的工作是關鍵工作

B.關鍵線路上不能有虛工作

C.關鍵線路上工作的總持續時間最長

D.關鍵線路上的工作都是關鍵工作

參考答案：B

◆◆6[單選題]雙代號網絡圖中，節點表示(　　)。

A.工作

B.工作的開始

C.工作的結束D.工作的開始或結束

參考答案：D

◆◆7[單選題]已知某工程網絡計劃中工作M的自由時差為3天，總時差為5天。該工作的實際進度拖后，且影響總工期1天。在其他工作均正常進行的前提下，工作M的實際進度拖后(　　)天。

A.3

B.4

C.5

D.6

參考答案：D

◆◆8[單選題]關于單代號搭接網絡計劃時距的說法，正確的是(　　)。

A.時距是某工作具有的特殊時間參數

B.相鄰工作間只能有一種時距的限制

C.時距是時間間隔的特殊形式

D.時距一般標注在箭線的上方

參考答案：D

◆◆參考解析：

時距指的是前項工作的開始或完成時間與其緊后工作的開始或完成時間之間的間距，是相鄰工作之間的時間參數，故選項A錯誤。相鄰工作間不僅僅有一種時距的限制，故選項B錯誤。相鄰兩項工作i和j之間的時間間隔LAGi,j等于緊后工作j的最早開始時間ESj和本工作的最早完成時間EFi之差，時距是一種搭接順序關系，和時間間隔不同，故選項C錯誤。時距一般標注在箭線的上方。所以D正確。

9[單選題]關于工程網絡計劃的說法，正確的是(　　)。

A.單代號搭接網絡計劃屬于肯定型網絡計劃

B.雙代號網絡計劃屬于非肯定型網絡計劃

C.雙代號時標網絡計劃屬于非肯定型網絡計劃

D.單代號網絡計劃屬于事件網絡計劃

參考答案：A

10[單選題]總時差指的是在不影響(　　)的前提下，本工作可利用的機動時間。

A.緊后工作

B.持續時間

C.緊前工作

D.總工期

參考答案：D

◆◆11[單選題]關于進度計劃調整的說法，正確的是(　　)。

A.網絡計劃中某項工作進度超前，不需要進行計劃的調整

B.非關鍵線路上的工作不需進行調整

C.當某項工作實際進度拖延的時間超過其總時差時，只需考慮總工期的限制條件

D.根據計劃檢查的結果在必要時進行計劃的調整

參考答案：D

◆◆12[單選題]單代號搭接網絡的時間參數計算時，若某項中間工作的最早開始時間為負值，則應當(　　)。

A.將該工作與最后一項工作聯系起來

B.增大該工作的時間間隔

C.在該工作與起點節點之間添加虛箭線

D.調整其緊前工作的持續時間

參考答案：C

◆◆13[單選題]在網絡計劃中，工作的總時差是指在不影響(　　)的前提下，該工作可以利用的機動時間。

A.緊后工作最早開始時間

B.后續工作最早開始時間

C.緊后工作最遲開始時間

D.緊后工作最早完成時間

參考答案：C

◆◆14[單選題]已知某工程雙代號網絡計劃的計劃工期等于計算工期，且工作M的開始節點和完成節點均為關鍵節點，下列關于工作M說法正確的是(　　)。

A.為關鍵工作

B.總時差等于自由時差

C.自由時差為零

D.總時差大于自由時差

參考答案：B

◆◆參考解析：

因為工作M的完成節點為關鍵節點，則該工作的緊后工作中必有一項是關鍵工作。

如果該工作的完成節點是終點節點，那么其總時差就等于該工作的自由時差，就是時標網絡圖中波形線的長度。如果該工作的完成節點非終點節點，那么該工作的總時差等于其緊后工作的總時差與該工作自由時差的最小值。該工作緊后工作總時差的最小值是0，所以該工作的總時差等于自由時差。所以B正確。

15[單選題]在網絡計劃中，工作的自由時差是指在不影響(　　)的前提下，該工作可以利用的機動時間。

A.緊后工作最早開始時間

B.后續工作最早開始時間

C.緊后工作最遲開始時間

D.緊后工作最早完成時間

參考答案：A

◆◆16[單選題]在工程網絡計劃執行過程中，如果某工作進度拖后，則受影響的工作一定是該工作的(　　)。

A.平行工作

B.后續工作

C.先行工作

D.緊前工作

參考答案：B

◆◆17[單選題]網絡圖中，中間節點(　　)。

A.既無外向箭頭，也無內向箭頭

B.只有外向箭頭

C.既有外向箭頭，也有內向箭頭

D.只有內向箭頭

參考答案：C

◆◆18[單選題]在雙代號網絡計劃中，節點的最遲時間是以該節點為(　　)。

A.完成節點的工作最早完成時間

B.開始節點的工作最早開始時間

C.完成節點的工作最遲完成時間

D.開始節點的工作最遲開始時間

參考答案：C

◆◆19[單選題]下圖所示的單代號搭接網絡計劃(時間單位：天)，其計算工期是(　　)天。

A.26

B.27

C.28

D.29

參考答案：C

◆◆參考解析：

解析：計算該單代號搭接網絡計劃的時間參數，如下圖所示：

所以C正確。

20[單選題]檢查網絡計劃時，發現某工作尚需作業A天，到該工作計劃最遲完成時刻尚余B天，原有總時差為C天，則該工作尚有總時差為(　　)天。

A.C—A

B.C—B

C.A—B

D.B—A

參考答案：D

◆◆21[單選題]下圖所示的單代號網絡計劃，其計算工期為(　　)天。

A.11

B.9

C.12

D.15

參考答案：C

◆◆參考解析：

計算工期為：2+3+4+3=12天。所以C正確。

22[單選題]某雙代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有(　　)條。

A.2

B.3

C.4

D.5

參考答案：C

◆◆參考解析：

圖中關鍵線路一共四條。

關鍵線路1：①→②→③→⑤→⑦→⑧

關鍵線路2：①→②→④→⑤→⑦→⑧

關鍵線路3：①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧

關鍵線路4：①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧

所以C正確。

23[單選題]網絡計劃中工作與其緊后工作之間的時間間隔等于該工作緊后工作的(　　)。

A.最早開始時間與該工作最早完成時間之差

B.最遲開始時間與該工作最早完成時間之差

C.最早開始時間與該工作最遲完成時間之差

D.最遲開始時間與該工作最遲完成時間之差

參考答案：A

◆◆24[單選題]關于單代號網絡計劃的說法，正確的是(　　)。

A.在單代號網絡計劃圖中以節點表示工作，箭線表示工作之間的邏輯關系

B.在單代號網絡計劃圖中以節點工作之間的邏輯關系，箭線表示工作及其進行的方向

C.在單代號網絡計劃圖中以節點表示工作的開始，箭線表示工作及其進行的方向

D.在單代號網絡計劃圖中以節點表示工作方向，箭線表示工作之間的邏輯關系

參考答案：A

◆◆參考解析：

單代號網絡圖中的每一個節點表示一項工作，節點宜用圓圈或矩形表示。節點所表示的工作名稱、持續時間和工作代號等應標注在節點內，單代號網絡圖中的箭線表示緊鄰工作之間的邏輯關系，既不占用時間，也不消耗資源。箭線水平投影的方向應自左向右，表示工作的行進方向。所以A正確。

25[單選題]根據表中給定的邏輯關系所繪制的雙代號網絡計劃如下圖所示，其作圖錯誤的是(　　)。

A.節點編號不對B.邏輯關系不對C.有多個起點節點D.有多個終點節點

參考答案：D

◆◆26[單選題]關于橫道圖的說法，錯誤的是(　　)。

A.橫道圖上所能表達的信息量較少，不能表示活動的重要性

B.橫道圖不能確定計劃的關鍵工作、關鍵路線與時差

C.橫道圖適用于手工編制計劃

D.橫道圖能清楚表達工序(工作)之間的邏輯關系

參考答案：D

◆◆27[單選題]某工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示，其中工作A的總時差為(　　)。

A.0B.1C.2D.3

參考答案：C

◆◆參考解析：

由該雙代號時標網絡圖可以看出，C—F—I為關鍵線路，A最早完成時間EFA=2，

最遲完成時間LFA=min{LSD，LSE)=min{4，4)=4，所以TFA=4-2=2。所以C正確。

28[單選題]在工程網絡計劃中，如果某項工作的拖延時間超過其自由時差但沒有超過總時差，則(　　)。

A.該項工作的延誤會影響工程總工期

B.該項工作會變成關鍵工作

C.該項工作對后續工作及工程總工期無影響

D.該項工作使其緊后工作不能按最早時間開始

參考答案：D

◆◆參考解析：

總時差是指在不影響總工期的前提下，工作可以利用的機動時間;自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始的前提下，工作可以利用的機動時間。所以D正確。

29[單選題]在網絡計劃中，判斷關鍵工作的條件是該工作(　　)。

A.自由時差最小B.與其緊后工作之間的時間間隔為零C.持續時間最長D.最早開始時間等于最遲開始時間

參考答案：D

◆◆參考解析：

最遲開始時間等于最早開始時間，即總時差為零。所以D正確。

30[單選題]在某工程網絡計劃中，已知工作M的總時差和自由時差分別為7天和5天，檢查實際進度時發現該工作的持續時間延長了3天，說明此時工作M的實際進度(　　)。

A.既不影響總工期，也不影響其后續工作的正常進行

B.不影響總工期，但將其后續工作的開始時問推遲3天

C.將使總工期延長3天，但不影響其后續工作的正常進行

D.將其后續工作的開始時間推遲3天，并使總工期延長3天

參考答案：A

◆◆31[多選題]某工程項目的計劃進度和截止到第8周的實際進度如下圖所示(雙線條表示計劃進度，粗實線表示實際進度)。如果各項工作均為勻速進展，則截止到第8周末(　　)。

A.工作A已經完成B.工作B的實際進度提前兩周C.工作C的實際進度正常D.工作D尚未開始E.工作E的實際進度拖后一周

參考答案：C,D,E

◆◆參考解析：

根據橫道圖上的線條所示，工作A只完成了五分之四即停止了，工作B也只是完成了七分之四就停止了，工作C跟計劃的進度相同，工作D尚未開始，工作E已經完成了，但是比計劃進度拖后了一周，所以C、D、E正確。

32[多選題]橫道圖進度計劃與網絡計劃相比，其優點有(　　)。

A.適用于手工編制計劃

B.能夠清楚地表達活動的持續時間

C.表達方式較為直觀

D.能清楚表達活動問的邏輯關系

E.可以與勞動力計劃相結合

參考答案：A,B,C,E

◆◆33[單選題]雙代號網絡圖中，虛箭線表示(　　)。

A.自由消耗程度B.工作的持續時間C.工作之間的邏輯關系D.非關鍵工作

參考答案：C

◆◆34[單選題]關于單代號網絡計劃的說法，正確的是(　　)。

A.箭線表示工作及其進行的方向，節點表示工作之間的邏輯關系

B.節點表示工作，箭線表示工作進行的方向

C.箭線表示工作及其進行的方向，節點表示工作的開始或結束

D.節點及其編號表示工作，箭線表示工作之間的邏輯關系

參考答案：D

◆◆35[單選題]在網絡計劃中，工作的最早開始時間應為其所有緊前工作的(　　)。

A.最早完成時間的最大值

B.最早完成時間的最小值

C.最遲開始時間的最大值

D.最遲開始時間的最小值

參考答案：A

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（責任編輯：lqh）

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