精品91麻豆免费免费国产在线_男女福利视频_国产一区二区三区小向美奈子_在教室里和同桌做校园h文

當(dāng)前位置:

一級(jí)建造師考試鐵路工程模擬試題

發(fā)表時(shí)間:2019/6/8 16:58:08 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號(hào)

26對(duì)有滑坡體的特殊路基地段,宜采用的支擋結(jié)構(gòu)有(  )。

· A.

抗滑樁

· B.

樁板式擋土墻

· C.

加筋擋土墻

· D.

錨碇板擋土墻

· E.

錨桿擋土墻

參考答案:A,B參考解析:此題主要考察對(duì)滑坡體處理方面知識(shí)的掌握。治理滑坡體的通常方法是:采用削坡、減重反壓、設(shè)置抗滑擋墻、抗滑樁、錨固和預(yù)應(yīng)力錨固、抗滑鍵等方法。解題思路是對(duì)五個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行分析,選項(xiàng)A.抗滑樁可用于穩(wěn)定滑坡、加固山體及其他特殊路基,符合題意;選項(xiàng)B.樁板式擋土墻由抗滑樁和擋土板組合而成,可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋,也可用于滑坡等特殊路基的支擋,符合題意;選項(xiàng)C.加筋擋土墻可在一般地區(qū)用作路堤墻,不符合題意;選項(xiàng)D.錨碇板擋土墻可用于一般地區(qū)墻高不大于10m的路塹或路堤墻,不符合題意;選項(xiàng)E.錨桿擋土墻可用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段,不符合題意。因此,本題的正確項(xiàng)應(yīng)是“AB”。

27鋼梁懸臂拼裝的主要方法有(  )。

· A.

全懸臂拼裝

· B.

半懸臂拼裝

· C.

中間合龍懸臂拼裝

· D.

半對(duì)稱懸臂拼裝

· E.

平衡懸臂拼裝

參考答案:A,B,C,E參考解析:此題主要考察對(duì)鋼梁懸臂拼裝方面知識(shí)的掌握。教材知識(shí)點(diǎn)顯示鋼梁懸臂拼裝方法主要有全懸臂拼裝、半懸臂拼裝、中間合龍懸臂拼裝和平衡懸臂拼裝。本題的解題思路是對(duì)照知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行判定,通過分析考試說明,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng),將五個(gè)選項(xiàng)分別進(jìn)行對(duì)照判定,本題的正確項(xiàng)應(yīng)是“ABCE”。

28對(duì)于營(yíng)業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工,常用的線路加固方法有(  )。

· A.

吊軌法

· B.

吊軌縱橫梁法

· C.

鋼便梁法

· D.

排架軌束梁法

· E.

鋼棚架法

參考答案:A,B,C參考解析:此題主要考察對(duì)營(yíng)業(yè)線線路加固方面知識(shí)的掌握。教材知識(shí)點(diǎn)有營(yíng)業(yè)線橋涵頂進(jìn)前,應(yīng)根據(jù)線路情況(如直線、曲線、無縫線路、普通線路、軌枕類型、單線、多線、高程)、運(yùn)輸、土質(zhì)、覆土厚度、施工季節(jié)等因素,確定線路加固方案。目前,常用的方法有吊(扣)軌、吊軌縱橫梁以及鋼便梁三種加固方法。本題的解題思路是對(duì)照知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行判定,通過分析考試說明,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng),將五個(gè)選項(xiàng)分別進(jìn)行對(duì)照判定,本題的正確項(xiàng)應(yīng)是“ABC”。

29關(guān)于有砟軌道人工鋪枕作業(yè)的說法中,正確的有(  )。

· A.

軌枕宜用平板車或低邊車運(yùn)往工地

· B.

人工搬運(yùn)軌枕的距離不宜大于50m

· C.

同一種類的軌枕應(yīng)該集中連續(xù)鋪設(shè)

· D.

鋼軌接頭前后鋪設(shè)3根同種類軌枕

· E.

卸車時(shí)應(yīng)該防止軌枕滾落到路堤外

參考答案:A,B,C,E參考解析:此題主要考察對(duì)有砟軌道人工鋪枕作業(yè)方面知識(shí)的掌握。解題思路是:對(duì)照教材關(guān)于有砟軌道人工鋪枕作業(yè)工藝和要求對(duì)五個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行判定:

(1)選項(xiàng)A.軌枕宜用平板車或低邊車運(yùn)往工地,符合要求;

(2)選項(xiàng)B.人工搬運(yùn)軌枕的距離不宜大于50m,符合要求;

(3)選項(xiàng)C.同一種類的軌枕應(yīng)該集中連續(xù)鋪設(shè),符合要求;

(4)選項(xiàng)D.鋼軌接頭前后鋪設(shè)3根同種類軌枕,不符合要求,應(yīng)是鋼軌接頭前后應(yīng)各鋪設(shè)不少于5根同種類同類型的軌枕;

(5)選項(xiàng)E.卸車時(shí)應(yīng)防止軌枕滾落到路堤外,符合要求。

根據(jù)以上判定,本題的正確項(xiàng)應(yīng)是“ABCE”。

30根據(jù)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》,下列費(fèi)用中,屬于施工措施費(fèi)的有(  )。

· A.

行車干擾施工增加費(fèi)

· B.

冬雨期施工增加費(fèi)

· C.

夜間施工增加費(fèi)

· D.

高原地區(qū)施工增加費(fèi)

· E.

風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)

參考答案:B,C參考解析:此題主要考察對(duì)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法內(nèi)容的掌握。解題思路是:對(duì)照編制辦法規(guī)定對(duì)五個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行判定:

(1)選項(xiàng)A.行車干擾施工增加費(fèi),屬特殊施工增加費(fèi);

(2)選項(xiàng)B.冬雨期施工增加費(fèi),屬施工措施費(fèi);

(3)選項(xiàng)C.夜間施工增加費(fèi),屬施工措施費(fèi);

(4)選項(xiàng)D.高原地區(qū)施工增加費(fèi),屬特殊施工增加費(fèi);

(5)選項(xiàng)E.風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi),屬特殊施工增加費(fèi)。

根據(jù)以上判定,本題的正確項(xiàng)應(yīng)是“BC”。

(責(zé)任編輯:hbz)

10頁,當(dāng)前第4頁  第一頁  前一頁  下一頁
最近更新 考試動(dòng)態(tài) 更多>

近期直播

免費(fèi)章節(jié)課

課程推薦

      • 一級(jí)建造師

        [協(xié)議護(hù)航-英才班]

        13大模塊 準(zhǔn)題庫高端資料 協(xié)議退費(fèi)

        2300起

        了解課程

        8438人正在學(xué)習(xí)

      • 一級(jí)建造師

        [協(xié)議護(hù)航-暢學(xué)班]

        三大階段 準(zhǔn)題庫高端資料 協(xié)議續(xù)學(xué)

        1580起

        了解課程

        743人正在學(xué)習(xí)

      • 一級(jí)建造師

        [豐羽計(jì)劃-暢學(xué)班]

        4大模塊 準(zhǔn)題庫研發(fā)資料 協(xié)議續(xù)學(xué)

        980起

        了解課程

        6693人正在學(xué)習(xí)

      -->