為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試輔導資料，希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學有所幫助！

⑷雙代號時標網絡計劃是以時間坐標為尺度編制的網絡計劃，如圖1Z203022-3 所示

雙代號時標網絡計劃中應以實箭線表示工作，以虛箭線表示虛工作，以波形線表示工作的自有時差。

⑸單代號搭接網絡計劃是前后工作之間有多種邏輯關系的肯定型網絡計劃，如圖1Z203022-4所示。

前后工作之間的多種邏輯關系包括：

·  STSi-j——i、j兩項工作開始到開始的時距；

·  FTFi-j——i、j兩項工作完成到完成的時距；

·  STFi-j——i、j兩項工作開始到完成的時距；

·  FTSi-j——i、j兩項工作完成到開始的時距。

搭接關系的種類及表達方式

在搭接網絡計劃中，工作之間的搭接關系是由相鄰兩項工作之間的不同時距決定的。所謂時距，就是在搭接網絡計劃中相鄰兩項工作之間的時間差值。

A．結束到開始(FTS)的搭接關系

從結束到開始的搭接關系如下圖3-49(a)所示，這種搭接關系在網絡計劃中的表達方式如圖3-49(b)所示。

例如在修堤壩時，一定要等土堤自然沉降后才能修護坡，筑土堤與修護坡之間的等待時間就是FTS時距。

當FTS時距為零時，就說明本工作與其緊后工作之間緊密銜接。當網絡計劃中所有相鄰工作只有FTS一種搭接關系且其時距均為零時，整個搭接網絡計劃就成為前述的單代號網絡計劃。

B．開始到開始(STS)的搭接關系

從開始到開始的搭接關系如圖3-50(a)所示，這種搭接關系在網絡計劃中的表達方式如圖3-50(b)所示。

例如在道路工程中，當路基鋪設工作開始一段時間為路面澆筑工作創造一定條件之后，路面澆筑工作即可開始，路基鋪設工作的開始時間與路面澆筑工作的開始時間之間的差值就是STS時距。

C．結束到結束(FTF)的搭接關系

從結束到結束的搭接關系如圖3-51(a)所示，這種搭接關系在網絡計劃中的表達方式如圖3-51(b)所示。

例如在前述道路工程中，如果路基鋪設工作的進展速度小于路面澆筑工作的進展速度時，須考慮為路面澆筑工作留有充分的工作面。否則，路面澆筑工作就將因沒有工作面而無法進行。路基鋪設工作的完成時間與路面澆筑工作的完成時間之間的差值就是FTF時距。

D．開始到結束(STF)的搭接關系

從開始到結束的搭接關系如圖3-52(a)所示，這種搭接關系在網絡計劃中的表達方式如下圖3-52(b)所示。

E．混合搭接關系

在搭接網絡計劃中，除上述四種基本搭接關系外，相鄰兩項工作之間有時還會同時出現兩種以上的基本搭接關系，稱之為混合搭接關系。

⑹國際上，工程網絡計劃有許多名稱，如CPM、PERT、CPA、MPM等。工程網絡計劃的類型有不同的劃分方法。

1)工程網絡計劃按工作持續時間的特點劃分為：

·  肯定型問題的網絡計劃；

·  非肯定問題的網絡計劃；

·  隨機網絡計劃等。

2)工程網絡計劃按工作和事件在網絡圖中的表示方法劃分為：

·事件網絡——以節點表示事件的網絡計劃；

·工作網絡

以箭線表示工作的網絡計劃(我國JGJ／T 121-99稱為雙代號網絡計劃)；

以節點表示工作的網絡計劃(我國JGJ／T 121-99稱為單代號網絡計劃)。

3)工程網絡計劃按計劃平面的個數劃分為：

·單平面網絡計劃；

·多平面網絡計劃(多階網絡計劃，分級網絡計劃)。

⑺美國較多使用雙代號網絡計劃，歐洲則較多使用單代號搭接網絡計劃。

1Z203023工程網絡計劃有關時間參數的計算

⑴雙代號網絡計劃的有關時間參數

主要包括：

·Di-j   工作i－j的持續時間；

·ESi-j   工作i－j的最早開始時間；

·EFi-j   工作i－j的最早完成時間；

·LFi-j   工作i－j的最遲完成時間；

·LSi-j   工作i－j的最遲開始時間；

·TFi-j   工作i－j的總時差；

·FFi-j   工作i－j的自由時差

⑵單代號網絡計劃和單代號搭接網絡計劃的有關時間參數

主要包括：

·Di    工作i的持續時間；

·Ei    工作i的最早開始時間；

·EFi  工作i的最早完成時間：

·LFi   工作i的最遲完成時間；

·LSi  工作i的最遲開始時間；

●TFi   工作i的總時差；

●FFi   工作i的自由時差。

⑶以上網絡計劃有關時間參數的計算方法和計算公式可參閱《工程網絡計劃技術規程》（JU／T121-99）。

⑷雙代號網絡計劃、雙代號時標網絡計劃和單代號網絡計劃計算示例[引自《工程網絡計劃技術規程》（JGJ／T121-99）附錄A]。

一項計劃的工作及其邏輯關系、工作持續時間如表1Z203023所示。

某網絡計劃工作其邏輯關系及工作持續時間表     表1Z203023

工作緊前工作緊后工作持續時間

A1——A2、B12

A2A1A3、B22

A3A2B32

B1A1B2、C13

B2A2、B1B3、C23

B3A3、B2D、C33

C1B1C22

C2B2、C1C34

C3B3、C2E、F2

DB3G2

EC3G1

FC3I2

GD、EH、I4

HG——3

IF、G——3

該網絡計劃圖及計算結果如圖1Z203023-1、1Z203023-2和1Z203023-3所示。

⑸單代號搭接網絡計劃計算示例［引自《工程網絡計劃技術規程》（JGJ／T121-99）附錄B]，如圖1Z203023-4所示。

工程網絡計劃有關時間參數的計算

所謂網絡計劃，是指在網絡圖上加注時間參數而編制的進度計劃。網絡計劃時間參數的計算應在各項工作的持續時間確定之后進行。

一、網絡計劃時間參數的概念

所謂時間參數，是指網絡計劃、工作及節點所具有的各種時間值。

(一)工作持續時間和工期

1．工作持續時間

工作持續時間是指一項工作從開始到完成的時間。在雙代號網絡計劃中，工作i，持續時間用Di-j表示；在單代號網絡計劃中，工作i的持續時間用Di表示。

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