裝艙量2200m3運(yùn)轉(zhuǎn)周期生產(chǎn)率=裝艙量2200m3/運(yùn)轉(zhuǎn)周期時(shí)間3.65h=603m3/h（2分）

日工作小時(shí)數(shù)=時(shí)間利用率75％×24h=18h（1分）

預(yù)計(jì)日疏浚工程量=運(yùn)轉(zhuǎn)周期生產(chǎn)率603m3/h×日工作小時(shí)數(shù)18h=10854m3（1分）

預(yù)計(jì)疏浚作業(yè)天數(shù)=疏浚工程量3178157m3／日疏浚工程量10854m3=293d（1分）

（二）

1.（共8分）

向海事局申請(qǐng)需提供的資料包括（答對(duì)1小點(diǎn)得1分，滿分8分）：

①主管部門對(duì)該項(xiàng)目批準(zhǔn)文件

②與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙

③與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書

④施工船舶證書和船員適任證書

⑤安全及防污染計(jì)劃書⑥法人資格證明文書或法人委托書

⑦施工單位的資質(zhì)認(rèn)證文書

⑧法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他有關(guān)資料

2.（共4分）

①屬水上交通海損的大事故（1分）：

②因發(fā)生事故的船舶主機(jī)功率在1500kw～3000kw之間，事故直接經(jīng)濟(jì)損失在50萬(wàn)元～300萬(wàn)元之間，按水上交通事故等級(jí)劃分屬大事故（3分）。

3.（共4分）

此做法是正確的（1分）。《疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定允許對(duì)局部補(bǔ)挖后補(bǔ)繪竣工圖。本工程的補(bǔ)繪面積占圖幅中測(cè)區(qū)總面積的比值在規(guī)定允許的25％之內(nèi)，因此可以將補(bǔ)測(cè)部分補(bǔ)繪于原竣工圖（3分）。

4.（共4分）

本工程不滿足交工驗(yàn)收條件（1分）。因?yàn)樗抡ń腹こ掏瓿珊髴?yīng)進(jìn)行硬式掃床，而本工程僅進(jìn)行了常規(guī)的竣工測(cè)量，不能滿足交工驗(yàn)收的條件（3分）。

（三）

1.（共5分）

圍堰底軟體排的作用：

（1）加筋作用。減少堤基差異沉降及側(cè)向位移，提高堤基穩(wěn)定性（1分）。

（2）排水作用。可以作為堤身與地基土之間橫向排水通道，加速軟基固結(jié)（1分）。

（3）隔離作用。隔離護(hù)底拋石與堤基土，減少拋石損失量，提高穩(wěn)定性（1分）。

（4）防護(hù)作用。對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷作用（1分）。

外坡上土工織物的作用主要是反濾作用（1分）。

2.（共5分）

掃海→測(cè)量放樣→軟體排鋪設(shè)→袋裝砂堤心施工→拋石棱體→拋?zhàn)o(hù)底→土工布鋪設(shè)→碎石反濾層→塊石墊層→扭王字塊護(hù)面→防浪墻施工（答對(duì)順序每2項(xiàng)得1分）。

3.（共2分）

應(yīng)選用帶有吹填（吹岸、艏吹、旁吹）裝置的大型耙吸挖泥船（2分）。

4.（共6分）

在工程開(kāi)始階段，自航耙吸船采用挖運(yùn)拋的方法，直接將砂拋在吹填區(qū)（2分）。

原因是此時(shí)堰內(nèi)水深滿足直接拋砂的條件，同時(shí)區(qū)域尺寸滿足船舶調(diào)頭所需（2分）。

中后期，耙吸船采用挖運(yùn)吹的方法，將砂用吹岸裝置吹填至吹填區(qū)（1分）。原因是隨著拋砂量的增加和圍堰的合攏，吹填區(qū)水深不滿足拋砂作業(yè)的條件（1分）。

5.（共2分）

（1）吹填土質(zhì)應(yīng)符合吹填工程設(shè)計(jì)文件和土工試驗(yàn)報(bào)告的要求；

（2）平均吹填高程應(yīng)大于設(shè)計(jì)吹填高程；

（3）吹填區(qū)平均超填高度≤0.15m；

（4）未經(jīng)機(jī)械整平時(shí)吹填高程偏差滿足±0.8m；經(jīng)機(jī)械整平后吹填高程偏差滿足±0.3m.（每2項(xiàng)得1分）

（四）

1.（共3分）

30+1.645×3.0=34.9MPa配制強(qiáng)度取35MPA. 2.（共6分）

先求每m3混凝土用水泥多少噸。

背景材料給出2m3混凝土用砂為1700kg每m3混凝土用砂為1700-2=850kg背景材料給出了混凝土的配合比是1：2.50：3.50

∴每m3混凝土用水泥為850÷2.50=340kg（3分）

∴每個(gè)沉箱應(yīng)備水泥0.34×480×（1+5％）=171.4t（3分）

3.（共6分）

雨后每罐混凝土用濕砂1700×（1+3％）=1751kg（2分）

較正常施工時(shí)用砂增加：1751-1700=51kg（1分）

雨后每罐混凝土拌和用水為：306-51=255kg（2分）

較正常施工時(shí)每罐少用51kg（1分）

4.（共5分）

可以采用的養(yǎng)護(hù)方式：澆淡水養(yǎng)護(hù)涂刷養(yǎng)護(hù)液包裹塑料薄膜+土工布養(yǎng)護(hù)在沉箱頂布設(shè)扎孔塑料管淋水養(yǎng)護(hù)（答出任何1種得1分）

5.（共4分）

水平運(yùn)輸方式：用縱、橫移軌道和臺(tái)車運(yùn)輸；氣囊滾動(dòng)運(yùn)輸；氣墊、水墊運(yùn)輸；用滑板運(yùn)輸（答出2種得1分，共2分）。

出運(yùn)下水方式：滑道斜架車下水；半潛駁下水；浮船塢下水；2000t起重船吊運(yùn)下水；平臺(tái)船接運(yùn)下水（答出2種得1分，共2分）。

6.（共6分）

不能實(shí)施沉箱拖運(yùn)（2分）。

拖運(yùn)時(shí)港池的實(shí)際水深為6-1.29+2.12=6.83m，拖運(yùn)沉箱需要的最小水深6.5+0.5=7.0m 6.83m<7.0m不能拖運(yùn)（4分）

（五）

1.（共4分）

本工程的施工工藝流程為：沉樁→現(xiàn)澆樁帽→現(xiàn)澆下橫梁→安裝預(yù)應(yīng)力縱梁→現(xiàn)澆上橫梁→安裝預(yù)制面板→碼頭面層施工→附屬設(shè)施施工（4分）

2.（共7分）

F300是混凝土抗凍等級(jí)（1分），F(xiàn)300是指，在標(biāo)準(zhǔn)條件下制作的混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件（100mm×100mm×400mm），經(jīng)過(guò)300次凍融循環(huán)，其失重率≤5％：動(dòng)彈性模量下降率≤25％（2分）。

本工程浪濺區(qū)高程為：設(shè)計(jì)高水位加1.5m至設(shè)計(jì)高水位減1.0m之間的區(qū)域，為+6.0m～+3.5m.樁帽頂高程為+6.0m，底高程為+4.0m.因此樁帽混凝土處在浪濺區(qū)中（2分）。

（責(zé)任編輯：vstara）

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