一、機構簡介

“工業和信息化部中國民用航空局民用航空器適航審定技術與管理研究中心(后簡稱中心)”,成立于2007年，掛靠中國民航大學，受“工信部中國民航局民用航空器適航聯合推進委員會”指導，是適航審定系統的官方技術支持機構。

中心的主要職責是為民用航空器適航聯合推進委員會決策提供技術支撐;開展適航發展戰略、規劃和政策研究;組織開展適航審定和適航技術研究;組織開展適航培訓，受托開展資格認證，提供公共服務和咨詢;跟蹤和掌握國際適航發展趨勢，開展國際交流活動等。

目前中心的主要工作有：支持ARJ21-700、C919等國內外重點型號的適航審定;按民航局適航司授權研究制定機載設備、零部件適航標準CTSO草案;開展大型客機、發動機、機載設備適航審定技術方面的課題研究;對外開展適航咨詢與培訓等。中心與中國商飛、中航工業、中航商發等航空廠所都有廣泛的合作。

為適應我國大型客機審定技術研究需要，中心擬招聘發動機、軟件、人機環境、質量管理、飛行器設計等領域的學科帶頭人和學術骨干，此次擬公開對外招聘9名立志于建設我國民用航空事業的優秀博士。滿足申報國家千人計劃資質或其他高層級人員可直接來中心洽談。

二、擬聘崗位

1、人機環境與工程專業教師2人

招聘要求：

a).航空人為因素、客艙環境或相關專業研究領域;

b).博士，35周歲以下;

c).本科、碩士和博士期間所學專業、研究方向及現從事專業與擬聘崗位相同或相近;起始學歷為統招全日制本科;

d).高端人才和海外高水平博士不受年齡、學歷、專業限制。

2、管理科學與工程專業教師1名

招聘要求：

a).供應商管理、質量管理或相關專業研究領域;

b).博士，35周歲以下;

c).本科、碩士和博士期間所學專業、研究方向及現從事專業與擬聘崗位相同或相近;起始學歷為統招全日制本科;

d).高端人才和海外高水平博士不受年齡、學歷、專業限制。

3、推進理論及工程專業教師2人

招聘要求：

a).航空發動機控制、航空發動機強度振動或相關專業研究領域;

b).博士，35周歲以下;

c).本科、碩士和博士期間所學專業、研究方向及現從事專業與擬聘崗位相同或相近;起始學歷為統招全日制本科;

d).高端人才和海外高水平博士不受年齡、學歷、專業限制。

4、機載軟件專業教師1人

招聘要求：

a).計算機科學與技術、軟件工程或相關專業背景;

b).博士，35周歲以下;

c).熟練掌握一門開發語言，以C或Ada為最佳;

d).深入了解一種操作系統，以Vxworks或linux為最佳;

e).有機載設備相關項目經驗者優先;有基于模型開發(MBD)以及形式化方法應用經驗者優先;

f).本科、碩士和博士期間所學專業、研究方向及現從事專業與擬聘崗位相同或相近;起始學歷為統招全日制本科;

g).高端人才和海外高水平博士不受年齡、學歷、專業限制。

5、飛行器設計專業教師1人

招聘要求：

a).飛行器設計與工程、疲勞與損傷容限相關專業或研究領域;

b).博士，35周歲以下;

c).航空類院校優先;

d).本科、碩士和博士期間所學專業、研究方向及現從事專業與擬聘崗位相同或相近;起始學歷為統招全日制本科;

e).高端人才和海外高水平博士不受年齡、學歷、專業限制。

6、材料科學與工程專業教師1人

招聘要求：

a).航空材料相關專業或研究領域;

b).博士，35周歲以下;

c).航空類院校優先;

d).本科、碩士和博士期間所學專業、研究方向及現從事專業與擬聘崗位相同或相近;起始學歷為統招全日制本科;

e).高端人才和海外高水平博士不受年齡、學歷、專業限制。

7、可靠性專業教師1人

招聘要求：

a).可靠性試驗技術、可靠性評估及驗證技術、數理統計相關專業或研究領域;

b).博士，35周歲以下;

c).本科、碩士和博士期間所學專業、研究方向及現從事專業與擬聘崗位相同或相近;起始學歷為統招全日制本科;

d).高端人才和海外高水平博士不受年齡、學歷、專業限制。

三、崗位及待遇

工作地點為天津東麗區中國民航大學。中國民航大學正式教師編制，專職科研崗位。

四、聯系方式

聯系人：田老師

電話：022-24092316，18322398157

郵箱：caac_team@163.com(優先使用)ytian@cauc.edu.cn(備用)

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