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一級注冊計量師真題——計量案例分析考試題

【案例】考評員在考核電磁室主任小黃時問："當需依法進行檢定的計量器具沒有計量檢定規程時，你們如何進行'檢定'"?小黃回答說："通常我們參考相應的其他技術規范如產品標淮來進行檢定。"

【案例分析】該室主任對計量檢定的法制性認識不夠準確，在實際應用中，這種做法是不正確的。我國《計量法》規定，"計量檢定必須執行計量檢定規程"，凡沒有檢定規程的，則不能依法進行"檢定"，不能頒發檢定證書。若為確定計量器具的示值誤差或確定有關其他計量特性，以實現溯源性，可以依據計量校準規范進行校準，出具校準報告。如果按一般技術規范(如標準)等對計量器具計量性能進行分項測試，可出具測試報告。

【案例】某市質量技術監督局派人到該市地鐵站進行法定計量單位的檢查，在一個地鐵入口處看到一個牌子上寫著該站開門時間為5點45′。檢查人員進站后在站臺的四根柱子上看到各掛有一個牌子，表明站與站之間列車運行所需時間間隔(如下表所示)，如新華門到和平門需要運行2分17秒、和平門至解放路需運行3分31秒，以方便乘客出行。

站名 新華門→和平門→解放路→西大街→紅旗橋→

運行 時間間隔2′17″3′31″2′45″4′23″3′08″

請指出地鐵站計量單位使用不規范之處。

【案例分析】依據我國法定計量單位的規定，時間單位小時的符號為h(時)，分的符號為分)，秒的符號是s(秒)。該站開門時間5點45′，其中"點"不是計量單位，僅是人們口頭習慣說法，確切的應該是5時，符號為h。"′"是角度"分"的符號，不能用作時間的符號，時間"分"的符號是min。因此，開門時間應表示為5時45分。同樣列車運行時間不能用角度的分和秒，要用時間的分和秒。"2′17″"應改為2min17s，或2分17秒。其余運行時間間隔也要用相同的表示方法作更正。

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（責任編輯：hbz）

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