二、多項選擇題（共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）

61.按照銜接運輸方式的多少，可將運輸樞紐分為（    ）。

A.開放式運輸樞紐    

B.封閉式運輸樞紐

C.綜合性運輸樞紐    

D.方式性運輸樞紐

E.大型運輸樞紐

62.從聯合運輸的性質和內容看，聯合運輸（    ）。

A.是一種新的運輸組織方式

B.要使用兩種或兩種以上的運輸方式或運輸工具

C.是一種新的運輸方式

D.可分為單一運輸方式聯運和多式聯運

E.可分為旅客聯運和貨物聯運

63.反映各種運輸方式技術經濟特征的指標主要有運送速度、（    ）和始建投資等。

A.線路通行能力    

B.運輸量

C.運輸成本    

D.勞動生產率

E.燃料消耗量

64.運輸業的產出是人和物的"位移"，這種"位移"可以表現為一定的（     ）和利潤等"有形"的成果。

A.運量    

B.周轉量

C.吞吐量    

D.營運收入

E.營運成本

65.買方運輸市場的基本特征是（    ）。

A.運輸供給大于運輸需求    

B.運輸買方競爭激烈

C.運輸供方競爭激烈    

D.對需求方有利

E.交易條件受供方影響較大

66.現實的運輸需求必須具備的基本條件是（    ）。

A.有多種運輸方式提供運輸勞務    

B.充足的運輸供給能力

C.運輸供方愿意提供運輸服務    

D.運輸需求者有購買運輸服務的愿望

E.運輸需求者有購買運輸服務的能力

67.根據市場的競爭程度，運輸市場結構可分為（    ）和寡頭壟斷運輸市場。

A.自由運輸市場    

B.開放性運輸市場

C.完全競爭運輸市場    

D.完全壟斷運輸市場

E.壟斷競爭運輸市場

68.公路運輸價格有（    ）和加成運價等形式。

A.計程運價    

B.計時運價

C.計件運價    

D.長途運價

E.短途運價

69.在運輸項目國民經濟評價中，項目的費用主要表現為（    ）、流動資金和運營及維護費用等。

A.線路投資    

B.港（站、場）投資

C.運輸工具投資    

D.稅金

E.相關配套設施的固定資產投資

70.進行綜合運輸網規劃時，主要應考慮貨流特點、（    ）等方面的內容。

A.運輸方式    

B.運輸線路

C.運輸技術裝備    

D.營運組織特點

E.建設資金來源

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