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2012年中級經濟師考試工商管理知識點第五章第三節(3)

發表時間:2012/8/1 9:57:24 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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三、企業生產物流的方式

(一)不同生產類型下的企業生產物流特征

1.項目型生產過程及其生產物流特征

(1)項目型生產過程的特點

項目是一種一次性的工作,必須在明確規定的時間內,由為此專門組織起來的人員完成。我們重點研究涉及物料轉移的項目。項目型生產物流過程的特點如下:

①物料凝固。當生產系統需要的物料進入生產場地后凝固在場地中,在生產場地形成最終產品,整個生產過程中物料流動性不強。

②物料投人大。即種類多、噸位大質量控制、成本控制較難,生產效率低,產品成本高,企業的生產由客戶拉動。

③一次性生產。從設計、施工準備到物料采購、儲運、生產,直至交付客戶使用,一般要經過數月或數年。

④生產的適應性強。能較好地滿足客戶的個性化需求,使用通用設備和工藝組織生產。

(2)項目型生產物流的特征

①物料采購量大,供應商多變,外部物流較難控制。

②生產過程原材料、在制品占用的物流量大。

③物流在加工場地的方向不確定、加二[路線變化極大,工序之間的物流聯系不規律。

④物料需求與具體產品存在一一對應的相關需求。

2.單件小批量型生產過程及其生產物流特征

(1)單件小批量型生產過程的特點

單件小批量型是指生產品種繁多,每一品種生產的數量甚少,生產的重復程度低。在這種生產類型中,生產組織只能進行粗略分工,專業化程度不高,使用通用設備,效率低,計劃工作復雜,例外管理較多產品的設計工作量較:大,如服裝定制生產。

(2)單件小批量型生產物流的特征

①生產重復程度低,物料需求與具體產品的制造存在一一對應的相關需求。

②生產重復程度低導致產品設計及工藝設計重復程度低,物料的消耗只能粗略估計。

③由于生產品種繁多,物料需求種類變化大,不易與供應商建立長期穩定的協作關系,質量與交貨期不易保證,采購物流較難控制。

3.多品種小批量型生產過程及其生產物流特征

(1)多品種小批量型生產過程的特點

多品種小批量型生產是指產品品種不單一,每種都有一定的批量,生產有一定的重復性。品種的多樣化來自于市場的需求,企業只能適應。具體而言,產品設計要實現系列化,零部件制造實現標準化、通用化,運用柔性制造系統、推行成組技術來提升生產系統的柔性,提高應對外界變化的能力。

(2)多品種小批量型生產物流的特征

多品種小批量型生產過程所追求的目標是滿足多樣化生產條件下的較高生產效率的要求。多樣化生產使得采購物流、生產物流和銷售物流的協調組織很復雜,追求物流費用的降低以緩解生產多樣化帶來的高成本。其生產物流的特征具體表現為以下幾個方面。

①物料被加工的重復程度介于單件生產和大量生產之間,一般采用混流生產。

②使用MRP實現物料相關需求的計劃,以JIT實現客戶個性化特征對生產過程中物料、零部件、成品的拉動需求。

③由于產品設計和工藝設計采用并行工程處理,物料的消耗定額很容易確定,所以成本很容易降低。

④由于生產品種的多樣性,‘對制造過程中物料的供應商有較強的選擇要求,所以外部物流的協調很難控制。

4.單一品種大批量型生產過程及其生產物流特征

(1)單一品種大批量型生產過程的特點

生產品種單一,產量大,生產重復程度高。由于品種單一..產量很大,可以采用專用設備、流水線、自動生產線等方式來組織生產,同時實現生產的高效率和低成本。

(2)單一品種大批量型生產物流的特征

①由于生產的重復程度高、穩定,容易制定相關的物料需求計劃,所以對物料很容易控制。

②由于產品結構相對穩定,從而物料的消耗定額能準確制定。

③由于生產品種的單一性,物料需求變化小,容易與供應商建立長期穩定的協作關系,采購物流也容易控制。

④由于生產高度專業化,企業的生產系統自動化水平高,在生產物流的具體作業環境可以使用各種先進的技術設備,提高勞動生產率。

5.多品種大批量型生產過程及其生產物流特征

(1)多品種大批量型生產過程的特點

多品種大批量型生產也稱大批量定制生產,是以大批量生產的效率向客戶提供多種定制產品的一種生產模式,它把大批量與定制兩個方面有機結合起來,實現了客戶的個性化和大批量生產的有機結合.它的基本思想是:通過產品結構和制造過程的重組,運用現代信息技術、新材料技術、柔性制造技術等一系列高新技術,把產品的定制生產問題全部或部分轉化為批量生產,以大規模生產的成本和速度,為若干個客戶或小批量多品種市場定制任意數量的產品。關鍵是正確區分客戶的共性和個性需求以及產品結構中的共性和個性部分,減少產品的定制部分,增加大批量生產過程環節。

(2)多品種大批量型生產物流的特征

①物料被加工成基型產品的重復度高,因而這部分物料的需求很容易計劃與控制。

②要滿足個性化定制要求。在控制過程中,需要一些關鍵技術的支持,如計算機集成制造(CIM)、電子數據交換(EDI)等。通過任務外包與協同、柔性制造等手段向客戶快速交付多樣化的產品。

③產品組合配置完成以后,要面對單個客戶或小批量、頻繁供給的現實。因而在物流配送環節,對供應鏈系統的敏捷性和協調性要求很高。

④產品品種的多樣化和數量的規模化,要求全程物流的支持,需建立一個有效的供應鏈網絡。大規模定制的成功很大程度上取決于供應商、分銷商和零售商等供應鏈合作伙伴參與滿足客戶需求的意愿和條件。

(二)不同生產模式下的企業生產物流管理

從生產方式的發展來看,依次出現了“作坊式生產”“大規模生產”“多品種小批量生產”三個階段,它們分別對應農業社會、工業社會、后工業化社會。不同的生產模式對企業生產物流管理的重點也不同。

1.作坊式手工生產模式

作坊式手工生產模式也稱單件生產模式,最早產生于16世紀的歐洲。在大批量生產模式到來之前的長期生產實踐中,作坊式手工生產是最主要的生產方式。

作坊式手工生產模式下,生產管理憑借的是個人的生產經驗以及行規。這一階段整個管理活動的特點體現為一種經驗管理,因此個人的經驗智慧和技術水平決定了企業生產物流管理的水平。

2.大批量生產模式

大批量生產模式產生于19世紀末至20世紀60年代。傳統大批量生產模式作為一種技術進步和客觀存在,取得了巨大的成就。大批量生產模式的基本特點是生產的產品品種很少,產量很大,生產的重復程度高,這就使企業生產物流管理體現出以下特點:建立在科學管理的基礎之上,即事先必須制定物料消耗定額,然后編制各級生產進度計劃對生產物流進行控制,并利用庫存制度對物料的采購及分配過程進行相應的調節。

3.多品種小批量主產模式

多品種小批量生產模式也稱精益生產模式,20世紀70年代,當時日本豐田汽車公司提出了“JIT”即準時生產制,后來美國在全面研究以準時生產制為代表的日本式生產方式在發達國家以及發展中國家應用情況的基礎上,于20世紀90年代形成了較為完整的生產經營管理理論,即“精益生產”理論。

精益生產模式下的企業生產物流管理有兩種模式:推進式和拉動式。

(1)推進式模式。推進式模式是以MRP技術為核心的企業生產物流管理模式。具體來講,企業的計劃部門根據企業的經營方針和市場預測制定年度生產計劃,對產品按零部件展開,計算出每種零部件的需要量和各生產階段的生產提前期,確定每個零部件的投入產出計劃,并按計劃發出生產和訂貨指令。每一生產環節都按計劃進行生產,將實際完成情況反饋到計劃部門,并將加工完的零部件送到下游的生產環節,不管后續環節當時是否需要。由于計劃信息的有限性與不準確性,計劃不可能做到很精確。因此,推進式管理生產物流實際上做不到按需生產。在這種模式下,物流和信息流是完全分離的。

推進式模式下企業生產物流管理的特點體現為以下幾個方回:

①在管理手段上,大量運用計算機系統。

②在生產物流的組織上,以物料為中心,強調嚴格執行計劃,維持一定的在制品庫存。

③在生產物流計劃編制和控制上,圍繞物料轉化組織制造資源。

(2)拉動式模式。在拉動式模式下由客戶訂單來觸發產品需求,該需求將需要的生產物料在整個生產系統中牽引而過。具體來講,由客戶訂單信息牽動產品裝配,再由產品裝配拉動零部件加工。每道工序、每個車間都按照當時的需要向前一道工序、上游車間提出要求,發出工作指令,上游工序、車間完全按這些指令進行生產。換句話說,真正的生產計劃指令只下達到總裝配線,其余的每一道工序的生產指令由其后面的工序在需要的時候下達。在拉動模式下,物流和信息流是結合在一起的。

采用拉動模式進行企業生產物流的管理,可以真正做到按需生產。如果每道工序都按其下一工序的要求,在適當的時間、按需要的品種與數量進行生產,就不會發生不需要的零部件生產出來的情況。可以說,對物流平衡的無限追求是拉動式模式的核心所在。在拉動式模式下,生產物流管理的特點體現為以下幾個方面:

①以最終用戶的需求為生產起點,拉動生產系統各生產環節對生產物料的需求。

②強調物流平衡,追求零庫存,要求上一道工序加工完的零部件立即可以進入下一道工序。生產中的節拍可由人工干預、控制,但重在保證生產中的物流平衡。

③在生產的組織上,計算機與看板結合,由看板傳遞后道工序對前道工序的需求信息。

④將生產中的一切庫存視為“浪費”,出發點是整個生產系統,而不是簡單地將“風險”看作外界的必然條件,并認為庫存掩蓋了生產系統

(責任編輯:中大編輯)

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