21.運用行政手段對公路財產、質量、安全及綠化等工作進行管理的工作，稱為（    ）。

A.公路路政管理    

B.公路安全管理

C.道路運政管理    

D.道路交通管理

22.汽車客運站的業務工作集中體現在為旅客和車主（參營者）服務，以及相關的（    ）工作。

A.客運市場管理    

B.車站業務管理

C.車輛技術管理    

D.車輛交通安全管理

23.在汽車客運站的分類中，根據汽車客運站的（    ），一般將其劃分為客運站、客貨兼營站和停靠站。

A.經營區域    

B.經營性質

C.經營業務范圍    

D.經營規模大小

24.集裝箱貨運站分級的主要依據是年運輸量。集裝箱貨運站的年運輸量是指年度內通過該站中轉及送達該站的（    ）的總和。

A.貨物周轉量    

B.貨物運量

C.集裝箱重箱    

D.集裝箱標準箱量

25.根據道路運輸行政管理職責的劃分，下列項目中由決策層管理機構負責管理的項目是（    ）。

A.公路口岸運輸    

B.集裝箱跨省運輸

C.出租汽車運輸

D.城鄉道路客運

26.在智能運輸系統中，（    ）可有效推進公共交通使用的持續增長。

A.先進的公共運輸系統    

B.先進的車輛系統

C.先進的交通信息系統

D.先進的交通管理系統

27.在車輛時間利用指標中，完好車日是指車輛處于技術完好狀況的車日，其中由于貨源不足等原因停駛的車輛，應按（    ）進行計算。

A.非營運車日    

B.閑置車日

C.非完好車日

D.完好車日

28.營運速度是反映車輛速度利用程度的指標。它既受技術速度的限制，又受（    ）的影響。

A.車輛運送速度    

B.晝夜時間利用系數

C.出車時間利用系數

D.貨物運輸系數

29.某汽車運輸企業2005年4月份有營運車輛50輛，單車月產量為4萬噸公里，拖運率為28.6％，該企業4月份掛車完成的周轉量約為（    ）萬噸公里。

A.57.2    

B.80.1

C.110.3 

D.142.8

30.某汽車運輸公司2005年5月份的車公里產量為4.14噸公里/車公里，車輛平均噸位為6.5噸，行程利用率為65％，在沒有拖掛運輸的情況下，5月份的噸位利用率為（    ）。

A.90％    

B.95％

C.98％

D.100％

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