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2014年經(jīng)濟(jì)師考試:中級(jí)水路運(yùn)輸專業(yè)章節(jié)習(xí)題第14章

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2014年經(jīng)濟(jì)師考試將于2014年11月1日舉行,為了幫助您更全面的進(jìn)行經(jīng)濟(jì)師考試全面?zhèn)淇迹?a class="blue" href="http://mining4africa.com/jjs/" target="_blank">中國(guó)經(jīng)濟(jì)師考試網(wǎng)小編特為您搜集整理了2014年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試水路運(yùn)輸專業(yè)章節(jié)練習(xí)試題,希望對(duì)您有所幫助!!

第十四章 海上貨物運(yùn)輸與合同

一、單項(xiàng)選擇題

1. 托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人或其代理人申請(qǐng)貨物運(yùn)輸,承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾,就是( )。

A.訂艙

B.攬貨

C.艙位分配

D.收貨

【答案】A

2.定期船所采用的收貨裝船形式通常被稱為( )。

A. 船邊收貨,直接裝船

B. 船邊收貨,集中裝船

C. 倉(cāng)庫(kù)收貨,直接裝船

D. 倉(cāng)庫(kù)收貨,集中裝船

【答案】D

3. 關(guān)于提單的證據(jù)效力,我國(guó)海商法規(guī)定,在將提單轉(zhuǎn)讓給善意的第三人之后,提單的記載就成為承運(yùn)人按提單記載收到貨物的( )。

A.初步證據(jù)

B.指定證據(jù)

C. 絕對(duì)證據(jù)

D.相對(duì)證據(jù)

【答案】C

4. 不論長(zhǎng)期代理或航次代理,備用金的結(jié)算都應(yīng)以( )為原則。

A.二船一結(jié)

B.一船一結(jié)

C. 一船二結(jié)

D.多船一結(jié)

【答案】B

5.航次租船合同中,艙內(nèi)收貨成為( )。

A. F.I.

B. F.O.

C. F.I.O.

D. F.I.O.S.T.

【答案】A

二、多項(xiàng)選擇題

1. 下列各環(huán)節(jié)屬于海上貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)程序的是( )。

A.承攬海運(yùn)進(jìn)口貨物的租船訂艙

B接受海運(yùn)進(jìn)口租船、訂艙的委托

C.租船、訂艙

D掌握船舶動(dòng)態(tài)和收集、保管、分發(fā)有關(guān)單證

E.卸貨交接

【答案】ABCDE

2. 下列各項(xiàng)業(yè)務(wù),屬于國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)范圍的是( )。

A.辦理船舶進(jìn)、出港口和水域的申報(bào)手續(xù)

B.組織貨載、洽訂艙位

C.辦理貨物報(bào)關(guān)、接運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)及投保

D.承接散裝貨灌包和其他運(yùn)輸包裝業(yè)務(wù)

E.聯(lián)系海上救助,洽辦海事處理

【答案】ABCDE

3. 航次租船的特點(diǎn)包括( )。

A.特定的貨物、船舶、航次和港口

B..船舶營(yíng)運(yùn)調(diào)度由船舶所有人負(fù)責(zé),并負(fù)擔(dān)除裝卸費(fèi)用以外的全部營(yíng)運(yùn)費(fèi)用

C.貨物裝卸費(fèi)按雙方約定而定

D.合同中對(duì)裝卸工作時(shí)間有約定

【答案】ABCD

4. 提單的法律性質(zhì)主要包括( )。

A.提單是運(yùn)輸合同成立的證明

B.提單是貨物收據(jù)

C.提單是物權(quán)憑證

D.提單不可以轉(zhuǎn)讓

【答案】ABC

5. 有關(guān)提單的國(guó)際公約包括( )。

A.芝加哥規(guī)則

B.海牙規(guī)則

C.維斯比規(guī)則

D.漢堡規(guī)則

【答案】BCD

經(jīng)典例題:在“倉(cāng)庫(kù)收貨、集中裝船”的貨物交接方式下,對(duì)于貨物裝船前發(fā)生的貨損事故( )。

A. 由裝船代理人直接對(duì)貨主負(fù)責(zé)

B. 由裝船代理人和承運(yùn)人共同對(duì)貨主負(fù)責(zé)

C. 由承運(yùn)人對(duì)貨主負(fù)責(zé)

D. 由裝船代理人對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé),而不直接對(duì)貨主負(fù)責(zé)

【答案】D

【答案解析】在“倉(cāng)庫(kù)收貨、集中裝船”的情況下,這種責(zé)任界限也沒(méi)有改變。所以所有在裝船前發(fā)生的貨損事故,都由港口的裝船代理人根據(jù)與承運(yùn)人訂立的委托協(xié)議,對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé),而不直接對(duì)貨主負(fù)責(zé)。

經(jīng)典例題:海牙規(guī)則和我國(guó)的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任主要包括( )。

A. 保證船舶適航

B. 船舶繞航

C. 保管貨物

D.申報(bào)貨物性質(zhì)

【答案】AC

【答案解析】海牙規(guī)則和我國(guó)的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任,都是承運(yùn)人最低限度應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。這種最低限度的責(zé)任就是保證船舶適航和保管貨物的責(zé)任。

經(jīng)典例題:船舶代理關(guān)系可分為( )代理關(guān)系。

A.長(zhǎng)期

B.定期

C.航次

D.隨機(jī)

【答案】AC

【答案解析】船舶代理關(guān)系可分為長(zhǎng)期代理關(guān)系和航次代理關(guān)系。船公司可能按船舶到達(dá)某一港口的頻繁程度決定與代理人建立長(zhǎng)期代理關(guān)系或航次關(guān)系。

經(jīng)典例題:航次租船合同中,關(guān)于裝港和卸港通常的約定方法是在合同中列明( )名稱。

A.指示港

B. 合同港

C. 裝貨港口和卸貨港口

D.選擇港

【答案】CD

【答案解析】航次租船合同中,關(guān)于裝港和卸港通常可有兩種約定方法。其一是,在合同中列明裝貨港口和卸貨港口的名稱;其二是“選擇港”,即在合同中列明幾個(gè)可供選擇的裝港和卸港。

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