運輸車輛及其選擇與評價

知識點1：運輸車輛及其分類

1.按用途分類

(1)營運車輛：是汽車運輸企業(yè)的基本生產(chǎn)工具，是生產(chǎn)用固定資產(chǎn)的主要組成部分，營運車輛的多少，直接反映了汽車運輸企業(yè)運輸生產(chǎn)能力的大小。

(2)非營運車輛：大部分屬于輔助性生產(chǎn)設(shè)備，小部分屬于非生產(chǎn)性設(shè)備。

2.按技術(shù)狀況分類

(1)技術(shù)完好車輛：技術(shù)狀況良好，可以隨時出車工作。

(2)非技術(shù)完好車輛：包括正在進行或等待進行維修作業(yè)的車輛，正在進行技術(shù)改造或改裝的車輛，等待報廢技術(shù)鑒定的車輛。

3.按工作狀態(tài)分類

(1)工作車輛：指技術(shù)完好車輛中，正在按運行作業(yè)計劃進行客運活動的車輛，包括按運行調(diào)度指令裝貨、上客、載重運行、卸貨、下客的車輛，以及因裝貨、上客或者卸貨、下客后返回車庫而空駛的車輛。

(2)停駛車輛：指處于非工作狀態(tài)的技術(shù)完好車輛。包括由于貨源或客源組織未落實而不能出車工作的車輛，由于駕駛員或替班駕駛員缺勤而未能出車工作車輛等。

知識點2：營運車輛選擇與評價的方法

1.投資回收期法

基本思想：選擇投資回收期最短的方案。

公式：投資回收期(年)=(車輛投資額—殘值)/(年凈收益+年折舊費)

車輛投資額包括車輛價格(購置費)、車輛購置附加費、運輸費等;殘值指車輛報廢后的殘余價值凈額;年凈收益是車輛投入運營后，預計每年可以獲得的凈收益額;年折舊費指按平均年限法計算出的年折舊額。

2.費用效率分析法

其他名稱：壽命周期費用分析法或成本效益分析法

公式：費用效率=系統(tǒng)效率/壽命周期費用

3.費用換算法

基本思想：考慮資金的時間價值，算出車輛的總費用，通過比較總費用，來評價不同車輛的經(jīng)濟性優(yōu)劣。

(1)年費法：將購置車輛時一次性支付的車輛購置費換算成相當于投產(chǎn)后每年支出，然后加上每年的使用費，得每年的總費用。比較年總費用，在不考慮其他條件時，選購年總費用最低的方案。

(2)現(xiàn)值法：把車輛使用過程中每年支出的使用費換算成現(xiàn)值，再加上車輛的購置費，然后比較總費用，選購總費用最少的方案。

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（責任編輯：xy）

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