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講課內容:第一章 第4節
大綱要求:了解航空運輸市場均衡理論,奠定學習航空運輸管理知識的基礎。
一、航空運輸市場均衡的基本概念
經濟學意義上的均衡是指對經濟系統變動發生作用的各種力量處于平衡的狀態。對于航空運輸市場來說,當買賣雙方力量均等,供應量與需求量相一致時,就是達到了市場均衡,這時的價格是買賣雙方都接受的價格,稱為均衡價格。
二、航空運輸市場均衡的形成
按照需求定律和供給定律,航空運輸服務的需求隨著價格上升而減少,航空運輸服務的供給則隨著價格上升而增加,這種情況下航空運輸市場是如何達到均衡呢?答案是價格的調整推動供應量和需求量變化達到市場均衡。
三、需求和供給變化對市場均衡的影響(重點)
(一)供給不變,需求增加(或減少)
假設由于經濟發展和人均收入水平提高,在各種價格水平上的航空旅行需求都比以前增長,這種情況表現為需求曲線向右上方移動,供給曲線不變。
(二)需求不變,供給增加(或減少)
假設航空公司通過改進生產技術,大大提高了生產效率,降低了航空運輸成本,各種價格水平上航空運輸供給量都比以前增長,這種情況表現為供給曲線向右下方移動,需求曲線不變。
(三)需求與供給同時增加(或減少)
當航空運輸需求與供給同時增加(或減少)時,航空運輸市場均衡數量增加(或減少),均衡價格則可能增加,也可能減少,取決于供給和需求變動的相對量。
(四)需求增加(或減少)與供給減少(或增加)
當航空運輸需求與供給逆向變化時,情況更為復雜。如果需求減少,供給增加,那么均衡價格下降,均衡數量則可能增加,也可能減少,取決于供給和需求變動的相對量:需求減少幅度小,供給增加幅度大,則均衡價格下降,均衡數量增加。反之,需求減少幅度大,供給增加幅度小,則均衡價格下降,均衡數量減少。如果需求增加,供給減少,那么均衡價格上升,均衡數量則可能增加,也可能減少,取決于供給和需求變動的相對量。
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