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2020年中級經濟師《建筑與房地產》試題及答案

發表時間:2020/10/16 17:11:29 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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一、單項選擇題

1、單代號網絡計劃中,關鍵工作是( )。

A、自由時差最大的工作

B、自由時差最小的工作

C、工作總時差最小的工作

D、工作總時差最大的工作

2、單代號網絡圖中( )。

A、節點表示工作,箭線表示工作的開始或結束

B、節點表示工作,箭線表示工作之間的邏輯關系

C、箭線表示工作及其進行的方向,節點表示工作的開始或結束

D、箭線表示工作及其進行的方向,節點表示工作之間的邏輯關系

3、某單代號網絡計劃中,工作M的最早開始時間是第8天,持續時間為5天,該工作有三項緊后工作,其最早開始時間分別為第16天、第18天、第21天,則工作M的自由時差是( )天。

A、3

B、5

C、8

D、10

4、某單代號網絡計劃中,工作M的最早開始時間和最遲開始時間分別為第20天和第25天,持續時間為9天。該工作有兩項緊后工作,它們的最早開始時間分別為第32天和第34天,則工作M的總時差和自由時差分別為( )天。

A、3和0

B、3和2

C、5和0

D、5和3

5、按目標的多少區分,網絡計劃可以分為( )。

A、局部、單位(單體)工程、綜合網絡計劃

B、單目標網絡計劃、多目標網絡計劃

C、雙代號網絡計劃、單代號網絡計劃

D、標注時間網絡計劃、時間坐標網絡計劃

6、從時標網絡計劃中可以直接看出,關鍵線路是( )。

A、實箭線起點

B、實箭線終點

C、無波形線的路線

D、波形線長度

7、下列關于雙代號網絡圖中的節點說法錯誤的是( )。

A、不占用空間

B、是個瞬間值

C、表示工作的開始或結束

D、耗費資源

8、在網絡計劃執行過程中,發現A工作還需工作6天,但至該工作最遲完成時間尚有4天,則該工作( )。

A、超前2天

B、影響總工期2天

C、影響總工期4天

D、影響總工期6天

9、某工程項目的進度計劃如下頁雙代號網絡計劃圖所示,其關鍵線路是( )。

A、①一②一⑥一⑧

B、①一④一⑤一⑧

C、①一②一④一⑤一⑥一⑧

D、①一③一④一⑤一⑦一⑧

10、雙代號網絡計劃時間參數的計算關于工作總時差說法正確的是( )。

A、在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機動時間

B、在不影響緊后工作最遲完成的前提下,本工作可以利用的機動時間

C、在不影響緊后工作最早開始的前提下,本工作可以利用的機動時間

D、在不影響緊前工作最早完成的前提下,本工作可以利用的機動時間

11、在工程網絡計劃中,工作E有三項緊前工作,其最早開始時間分別是第26周、第22周和第18周,三項工作的持續時間分別是6周、8周和9周,則工作E的最早開始時間是第( )。

A、26周

B、30周

C、32周

D、35周

12、某雙代號網絡計劃的終點節點有四條內向箭線,其最早完成時間分別為第20、25、32、41周,要求該項目在38周內完成,則其計算工期和計劃工期的最大值應分別為( )周。

A、32、38

B、41、38

C、41、39

D、42、41

13、有甲、乙連續兩項工作,甲工作的最早開始時間是第4天,乙工作的最早開始時間是第l0天;甲工作和乙工作的持續時間分別是4天和5天,則甲工作的自由時差是( )。

A、0天

B、2天

C、4天

D、6天

14、在雙代號網絡計劃中,工作N的持續時間是6天,最早完成時間是第13天,其總時差為5天,則工作M的最遲開始時間是第( )天。

A、11

B、12

C、13

D、18

二、多項選擇題

1、某單代號網絡計劃中,工作B的最早開始時間為第8周,持續時間為6周,其兩項緊后工作D和G最早開始時間分別為第16周和18周,工作D和G總時差分別為3周和2周,則工作B的( )。

A、總時差為5周

B、總時差為6周

C、自由時差為2周

D、自由時差為4周

E、最遲完成時間為第19周

2、單代號網絡圖的特點有( )。

A、工作之間的邏輯關系清晰,不用虛箭線

B、網絡圖便于檢查和修改

C、箭線長度不代表持續時間,不形象直觀

D、可能產生較多的縱橫交叉現象

E、以上都不對

3、單代號網絡圖與雙代號網絡圖相比,具有的特點包括( )。

A、便于檢查和修改

B、使用虛箭線,繪圖較簡單

C、工作之間的邏輯關系容易表達

D、由于工作的持續時間表示在節點之中,沒有長度,故不夠形象直觀

E、表示工作之間邏輯關系的箭線可能產生較多的縱橫交叉現象

4、節點是網絡圖中箭線之間的連接點,在雙代號網絡圖中,節點的類型主要有( )。

A、起點節點

B、過渡節點

C、終點節點

D、中間節點

E、特殊節點

5、網絡計劃實施中的控制主要包括( )。

A、檢查并掌握工程的實際進展情況

B、掌握工程成本的控制情況

C、分析產生進度偏差的主要原因

D、確定相應的糾偏措施或調整方法

E、保證項目按照合同要求的工期按時完工

6、調整工作的持續時間的方法有( )。

A、只有當實際情況要求改變施工方法或組織方法時才可進行

B、應重新估算持續時間

C、重新計算工作時間參數

D、盡量使原計劃工期不受影響

E、應避免影響原計劃工期和其他工作的順利進行

7、下列有關網絡計劃中工作最早完成時間的說法中,正確的是( )。

A、工作最早完成時間等于本工作的最早開始時間加上其持續時間

B、工作最早完成時間可從網絡計劃的起點向終點方向依次進行計算

C、工作最早完成時間是指各緊前工作完成后,本工作必須完成的時間

D、工作最早完成時間是指各緊前工作全部完成后,本工作有可能完成的最早時間

E、工作最早完成時間是指不影響總工期的前提下,工作必須完成的最早時間

8、雙代號網絡圖的繪圖規則有( )。

A、嚴禁出現循環回路

B、繪制網絡圖時,箭線不宜交叉

C、節點之間可以出現帶雙向箭頭的連線

D、節點之間不允許出現無箭頭的連線

E、只能有一個起點節點

一、單項選擇題

1、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查對關鍵工作的理解。單代號網絡計劃中,工作總時差最小的工作是關鍵工作。

【該題針對“單代號網絡計劃”知識點進行考核】

2、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查單代號網絡圖的相關知識。單代號網絡圖中,節點表示工作,箭線表示工作之間的邏輯關系。

【該題針對“單代號網絡計劃”知識點進行考核】

3、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查自由時差的計算。

工作有緊后工作,自由時差=該工作與其緊后工作之間的時間間隔的最小值。

時間間隔=緊后工作的最早開始時間-本工作的最早完成時間。

本題中工作M的最早完成時間=最早開始時間+持續時間=8+5=13。

M與第一項工作的時間間隔=16-13=3。

M與第二項工作的時間間隔=18-13=5。

M與第三項工作的時間間隔=21-13=8。

取最小值3。

【該題針對“單代號網絡計劃”知識點進行考核】

4、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查總時差和自由時差的計算。工作M的總時差=M的最遲開始時間-M的最早開始時間=25-20=5(天)。M的自由時差=M緊后工作最早開始時間的最小值-M工作的最早完成時間=min[32,34]-(20+9)=3(天)。

【該題針對“單代號網絡計劃”知識點進行考核】

5、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查網絡計劃的類型。按目標的多少區分,網絡計劃可以分為單目標網絡計劃、多目標網絡計劃。

【該題針對“工程網絡計劃技術概述”知識點進行考核】

6、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查對關鍵線路的理解。關鍵線路-無波形線的路線。

【該題針對“雙代號時標網絡計劃”知識點進行考核】

7、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查對雙代號網絡圖的理解。節點是網絡圖中箭線之間的連接點。在雙代號網絡圖中,節點既不占用時間,也不消耗資源,是個瞬時值,即它只表示工作的開始或結束的瞬間,起著承上啟下的銜接作用。

【該題針對“雙代號網絡圖的構成與基本符號”知識點進行考核】

8、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查網絡計劃的相關知識。該工作超過最遲完成時間兩天,就會耽誤兩天工期。

【該題針對“工程網絡計劃的實施與控制”知識點進行考核】

9、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查關鍵路線。關鍵工作是指在雙代號網絡計劃中,工作總時差最小的工作是關鍵工作。關鍵路線指的是自始至終全部由關鍵工作組成的路線為關鍵路線,或線路上總的工作持續時間最長的路線為關鍵路線。網絡圖上的關鍵路線可由雙線或粗線標注。

【該題針對“關鍵工作和關鍵線路的確定”知識點進行考核】

10、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查對工作總時差的理解。總時差是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機動時間。

【該題針對“雙代號網絡計劃時間參數的計算”知識點進行考核】

11、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查最早開始時間的計算。工作E的最早開始時間等于各緊前工作的最早完成時間的最大值。

三項工作的最早完成時間分別為:26+6=32;22+8=30;18+9=27,選最大值。

【該題針對“雙代號網絡計劃時間參數的計算”知識點進行考核】

12、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查計算工期與計劃工期。38周為要求工期,計算工期等于以網絡計劃的終點節點為箭頭節點的各個工作的最早完成時間的最大值,為41周;已規定了要求工期的,計劃工期小于等于要求工期38周。

【該題針對“雙代號網絡計劃時間參數的計算”知識點進行考核】

13、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查自由時差的計算。

甲的自由時差=乙的最早開始時間-甲的最早完成時間

甲的最早完成時間=甲的最早開始時間+持續時間=4+4=8

甲的自由時差=10-8=2。

【該題針對“雙代號網絡計劃時間參數的計算”知識點進行考核】

14、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查最遲開始時間。總時差=最遲開始時間-最早開始時間,最遲開始=最早開始時間+總時差。最早開始時間=最早完成時間-持續時間=13-6=7,最遲開始=7+5=12(天)。

【該題針對“雙代號網絡計劃時間參數的計算”知識點進行考核】

二、多項選擇題

1、

【正確答案】 ACE

【答案解析】 本題考查單代號網絡計劃的相關知識。(1)工作B的最早完成時間為:8+6=14;(2)工作B與D、G的時間間隔分別為16-14=2;18-14=4;(3)工作B的自由時差為:min(2,4)=2;(4)工作B的總時差為:min(2+3,4+2)=5;(5)工作B的最遲完成時間=最早完成時間+總時差=14+5=19。

【該題針對“單代號網絡計劃”知識點進行考核】

2、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查單代號網絡圖的特點。單代號網絡圖的特點:(1)工作之間的邏輯關系容易表達,且不用虛箭線,故繪圖較簡單;(2)網絡圖便于檢查和修改;(3)由于工作的持續時間表示在節點之中,沒有長度,故不夠形象直觀;(4)表示工作之間邏輯關系的箭線可能產生較多的縱橫交叉現象。

【該題針對“單代號網絡計劃”知識點進行考核】

3、

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查單代號網絡圖的特點。單代號網絡圖的特點:(1)工作之間的邏輯關系容易表達,且不用虛箭線,故繪圖較簡單;(2)網絡圖便于檢查和修改;(3)由于工作的持續時間表示在節點之中,沒有長度,故不夠形象直觀;(4)表示工作之間邏輯關系的箭線可能產生較多的縱橫交叉現象。

【該題針對“單代號網絡計劃”知識點進行考核】

4、

【正確答案】 ACD

【答案解析】 本題考查的是對節點的理解。在雙代號網絡圖中,節點的類型主要有:起點節點、終點節點和中間節點。

【該題針對“雙代號網絡圖的構成與基本符號”知識點進行考核】

5、

【正確答案】 ACD

【答案解析】 本題考查網絡計劃實施中的控制的主要內容。

【該題針對“工程網絡計劃的實施與控制”知識點進行考核】

6、

【正確答案】 BCD

【答案解析】 本題考查調整工作的持續時間的方法。在計劃實施過程中,當發現某些工作的原持續時間估計有誤或實現條件不充分時,應重新估算其持續時間,并重新計算工作時間參數,盡量使原計劃工期不受影響。

【該題針對“工程網絡計劃的實施與控制”知識點進行考核】

7、

【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查最早完成時間的相關知識。工作最早完成時間等于本工作的最早開始時間加上其持續時間。工作最早完成時間可從網絡計劃的起點向終點方向依次進行計算。工作最早完成時間是指各緊前工作全部完成后,本工作有可能完成的最早時間。

【該題針對“雙代號網絡計劃時間參數的計算”知識點進行考核】

8、

【正確答案】 ABDE

【答案解析】 本題考查雙代號網絡圖的繪圖規則。在繪制雙代號網絡圖時,一般應遵循以下基本規則:①雙代號網絡圖必須正確表達已定的邏輯關系;②雙代號網絡圖中,嚴禁出現循環回路;③雙代號網絡圖中,在節點之間嚴禁出現帶雙向箭頭或無箭頭的連線;④雙代號網絡圖中,嚴禁出現沒有箭頭節點或沒有箭尾節點的箭線;⑤當雙代號網絡圖的某些節點有多條外向箭線或多條內向箭線時,為使圖形簡潔,可使用母線法繪制;⑥繪制網絡圖時,箭線不宜交叉;當交叉不可避免時,可用過橋法或指向法表示;⑦雙代號網絡圖中供應只有一個起點節點和一個終點節點(多目標網絡計劃除外);而其他所有節點均應是中間節點。

【該題針對“雙代號網絡圖的繪制”知識點進行考核】

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