2019年中級經(jīng)濟(jì)師水路運輸試卷及答案

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1、 運輸市場上出售的商品實際上是一種( )。

A.運輸勞務(wù)

B.實物性產(chǎn)品

C.娛樂服務(wù)

D.生產(chǎn)過程

參考答案： a

中級經(jīng)濟(jì)師考試解析：運輸市場出售的是非實物性產(chǎn)品，實際上也是一種運輸勞務(wù)

2、 水運競爭對手從外部來看，主要是( )。

A.公路

B.管道

C.民航

D.鐵路

解析：因為水運和鐵路都具有運量規(guī)模大的特點，承運的貨物種類也比較接近，如糧食、煤炭、礦石等。

3、 著名運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家拉德納把市場范圍擴(kuò)大的比率將( )運輸距離增加的比率的這種現(xiàn)象稱為運輸與貿(mào)易的平方定律。

A.等于

B.低于

C.不低于

D.超過

參考答案： d

4、 在運輸網(wǎng)中居重要地位、位于水運、鐵路干線的交匯處的運輸樞紐是( )。

A.鐵路-水運-公路樞紐

B.鐵路-公路樞紐

C.水運-公路樞紐

D.鐵路-航空-公路樞紐

參考答案： a

中級經(jīng)濟(jì)師考試模擬題解析：水運有海運和河運之分。因此，鐵路-水運-公路樞紐又分為：鐵路-海運-公路樞紐和鐵路-河運-公路樞紐兩種。

5、 經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要處于自給自足、對外聯(lián)系極少的封閉經(jīng)濟(jì)時期，是運輸發(fā)展的( )階段。

A.點

B.線

C.網(wǎng)

D.高度優(yōu)先連接

參考答案： a

解　　析：這時，相對發(fā)達(dá)地區(qū)在沿海等地發(fā)展形成了港口。這些港口只是一些孤立的"點"，缺少同內(nèi)地的聯(lián)系，港口運輸僅僅為港口各自小范圍的腹地服務(wù)

6、 投資決策是對企業(yè)的資金投向、( )和投資方案的最佳選擇過程。

A.投資項目

B.投資金額

C.投資規(guī)模

D.投資結(jié)構(gòu)

參考答案： a

7、 資金隨著時間推移出現(xiàn)增值，其比率"í" 稱為( )。

A.貼現(xiàn)率

B.增值率

C.價值率

D.利息率

參考答案： a

8、 某運輸企業(yè)投資一項目，預(yù)計6年后可獲利800萬元。按年利率12%計算，這筆收益的現(xiàn)值是( )萬元。

A.428.28

B.415.28

C.405.28

D.438.28

參考答案： c

9、 某運輸企業(yè)于2005年初投資4000萬元購買一臺設(shè)備，本設(shè)備可用10年，預(yù)計第10年末殘值為90萬元。年利率為10%，每年應(yīng)等額回收( )萬元。

A.545.16

B.645.16

C.745.16

D.845.16

參考答案： b

中級經(jīng)濟(jì)師考試模擬題解析：利用投資回收系數(shù)計算。已知了P，i，n，注意殘值90萬元。

10、 某企業(yè)從山東租來一部設(shè)備，每年支付一次租金，每次支付50000元，年利率為12%，租期5年，則5年中企業(yè)為租賃此設(shè)備共付( )元資金。

A.300000

B.296154.3

C.317642.4

D.409471.1

參考答案： c

11、 某運輸企業(yè)為某項目購進(jìn)鋼材150萬元，鋼材價格中有30%的工商稅，試將財務(wù)成本調(diào)整為經(jīng)濟(jì)成本，則鋼材的經(jīng)濟(jì)成本為( )萬元。

A.115.40

B.78.23

C.57.70

D.156.46

參考答案： a

12、 投資決策是對企業(yè)的資金投向、( )和投資方案的最佳選擇過程。

A.投資項目

B.投資金額

C.投資規(guī)模

D.投資結(jié)構(gòu)

參考答案： a

13、 國民經(jīng)濟(jì)評價需要測算的參數(shù)是( )。

A.貿(mào)易費用率

B.最長借款償還期

C.最高換匯成本

D.行業(yè)基準(zhǔn)收益率

參考答案： a

中級經(jīng)濟(jì)師考試解析：B、C、D是財務(wù)評價需要測算的參數(shù)。

14、 負(fù)擔(dān)能力定價是以( )為基礎(chǔ)的定價方法。

A.變動成本

B.運輸需求

C.邊際成本

D.運輸能力

中級經(jīng)濟(jì)師考試參考答案： b

15、 運價的基礎(chǔ)是( )

A.運輸成本

B.運輸盈利

C.運輸價值

D.運輸政策

參考答案： c

16、 以部門正常營運時的平均單位成本為基礎(chǔ)，再加上一定比例的利潤和稅金而形成的運價，就是( )。

A.利潤定價

B.稅金定價

C.平均成本定價

D.盈利定價

中級經(jīng)濟(jì)師考試參考答案： c

17、 運輸企業(yè)資產(chǎn)的正常耗費主要是通過( )，而耗費量計算的準(zhǔn)確與否，關(guān)系到資產(chǎn)保合能否實現(xiàn)。

A.成本補償

B.價值補償

C.稅金補償

D.利潤補償

參考答案： a

18、 某運輸公司有塊土地欲出售使用權(quán)，據(jù)預(yù)測這塊土地每年可獲20萬元收益，本金化為20%，這塊土地的價值為( )萬元。

A.16.67

B.100

C.25

D.50

中級經(jīng)濟(jì)師考試參考答案： b

19、 關(guān)于資產(chǎn)評估中的資產(chǎn)，說法錯誤的是( )。

A.資產(chǎn)是指被用于經(jīng)營并能在經(jīng)營中增值的財產(chǎn)

B.資產(chǎn)必須具有能為控制主體帶來效益的效用

C.所有具有為控制主體帶來效益的效用的東西都能成為資產(chǎn)

D.效用是經(jīng)濟(jì)資源成為資產(chǎn)在自然屬性上的必要條件

參考答案： c

解析：C是一種邏輯錯誤，資產(chǎn)必須具有能為控制主體帶來效益的效用，但是反過來不一定成立。

20、 運輸企業(yè)用來計量其現(xiàn)金流量、經(jīng)營成果的統(tǒng)一尺度是( )。

A.現(xiàn)金

B.存款

C.記賬本位幣

D.外幣

中級經(jīng)濟(jì)師考試參考答案： c

（責(zé)任編輯：）

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