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2013年中級經濟師考試鐵路運輸全真模擬練習

發表時間:2013/2/25 12:02:01 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;不選取,所選的每個選項得0.5分)

61.運輸市場調查方法按其方式不同劃分為( )。

A.詢問調查

B.工業調查

C.觀察調查

D.實驗調查

E.農業調查

62.運輸樞紐按其運輸方式組成劃分為( )。

A.鐵路-公路運輸樞紐

B.水路-公路運輸樞紐

C.鐵路-水路-公路運輸樞紐

D.公路-公路運輸樞紐

E.航空-鐵路-公路運輸樞紐

63.反映各種運輸方式技術經濟特征的指標主要有( )。

A.勞動生產率

B.運輸成本

C.送達速度

D.基本建設投資

E.健全的企業制度

64.運輸成本主要由建造成本和營運成本組成。其中,營運成本包括( )。

A.運輸業務費

B.固定資產費

C.裝卸業務費

D.流動資產費

E.輔助生產費

65.按貨物發送數量劃分的運價有( )。

A.整車或整批運價

B.普通運價

C.零擔運價

D.集裝箱運價

E.優待運價

66.確定利潤水平使其作為運價的基礎,一般可采用( )方法。

A.成本利潤率

B.資金利潤率

C.復合型利潤率

D.工資利潤率

E.綜合利潤率

67.運輸企業制度的基本內容包括( )。

A.產權制度

B.財務制度

C.組織制度

D.管理制度

E.人事制度

68.運輸企業財務管理的基礎工作主要有( )等內容。

A.完整的原始記錄

B.合理的各項定額

C.有效的財產清查

D.健全的計量驗收

E.優化的財務狀況

69.運輸企業的無形資產有專利權、非專利技術、商標權和( )。

A.土地使用權

B.特許權

C.建筑物

D.商譽

E.著作權

70.運輸企業的利潤總額由( )等組成。

A.營運利潤

B.投資凈收益

C.營業外收支凈額

D.其他營業利潤

E.接受的損助額

71.庫場的不平衡系數與( )有關。

A.月最大堆存量

B.月最小堆能力

C.月平均堆存量

D.年最大堆存能力

E.年平均堆存能力

72.計算平均艙時量指標要考慮( )。

A.裝卸貨物噸數

B.裝卸貨物天數

C.裝卸貨物定額

D.船舶作業總艙時數

E.船舶停泊總艙時數

73.影響航次時間的主要因素包括( )。

A.航次距離

B.船舶航速

C.裝卸貨量

D.裝卸效率

E.航次次數

74.集裝箱船可分為( )。

A.重型集裝箱船

B.全集裝箱船

C.輕型集裝箱船

D. 半集裝箱船

E. 靈巧型集裝箱船

75.合理組織航次貨載必須掌握( )的基本要求。

A.貨源組織

B.航行組織

C.船舶組織

D.貨源配載

E.船舶配載

76.目前,按照國際上較為流行的運輸成本劃分方式,將成本劃分為( )。

A.直接成本

B.資本成本

C.經營成本

D.間接成本

E.航次成本

77.在水路貨運市場中,普通存在的是( )的市場結構。

A.完全競爭市場

B.壟斷競爭市場

C.寡頭壟斷市場

D.完全壟斷市場

E.可競爭市場

78.20英尺的集裝箱也可以稱為( )。

A.20尺箱

B.20貨箱

C.平衡箱

D.20艙箱

E.標準箱

79.計算旅客安全運輸率指標需要考慮( )。

A.不同旅行目的旅客人數

B.客運總人數

C.不同層次的旅客人數

D.客運安全人數

E.旅客傷亡人數

80.根據控制圖的基本原理,引起質量波動的原因有( )。

A.必然性原因

B.系統性原因

C.偶然性原因

D.運輸性原因

E.操作性原因

參考答案詳見第6頁

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