一、單項選擇題

1. 國民經濟評價使用()，在計算期內各年均不考慮物價總水平上漲因素。

A.成本價格

B.邊際成本

C.影子價格

D.相對價格

2. 某運輸企業以200萬元的轉讓價獲得的某高速公路的經營權，若想3年實現資金的回收，則平均每年的凈利潤至少為()萬元，已知年利率i=10%。

A.123.6萬元

B.80.4萬元

C.60.42萬元

D.53.7萬元

3. 某運輸建設項目有

A

B

C.D四個可供選擇的投資方案，經計算各方案的凈現值分別為15.2萬元、7.3萬元、0.5萬元、0萬元，據此應選擇()。

A.方案A

B.方案B

C.方案C

D.方案D

4. 盈虧平衡點越低，表明項目()。

A.適應市場變化能力越小

B.適應市場變化能力一般

C.適應市場變化能力較差

D.適應市場變化能力越大

5. 不確定性分析的方法主要包括()、敏感性分析和概率分析。

A.現金流量分析

B.盈虧平衡分析

C.成本分析

D.影響因素分析

6. 為了計算運輸項目效益和費用，一般將運輸量分為正常運輸量、轉移運輸量和()。

A.平均運輸量

B.預測運輸量

C.潛在運輸量

D.誘發運輸量

7. 我國規定社會折現率為()，供各類建設項目評價時統一使用。

A.11%

B.12%

C.13%

D.14%

8. 國民經濟評價中涉及外匯收入和支出均需要用()計算外匯價值。

A.影子工資

B.影子價格

C.影子匯率

D.實際匯率

9. 使用影子價格時，項目投入物和產出物分為外貿貨物、非外貿貨物和()三種類型。

A.一般投入物

B.國內投入物

C.勞動力投入

D.特殊投入物

10. 經濟凈現值是建設項目整個壽命周期內，各年發生的凈效益流量按()折算到基準年，然后求和。

A.名義利率

B.行業基準折現率

C.社會折現率

D.實際利率

11. 凈現值是建設項目在整個使用期內，將各年所發生的現金流量按()逐年分別折算到基準年，然后求和。

A.股本

B.折現率

C.實際利率

D.名義利率

12. 技術方案壽命周期內,使凈現金流量的凈現值等于零時的收益率稱為()。

A.凈現值率

B.投資收益率

C.內部收益率

D.折現率

13. 采用投資回收期對道路運輸設施建設項目的方案進行經濟評價時，若方案的投資回收期()基準投資回收期,則方案在經濟上是可取的。

A.>

B.<

C.≥

D.≤

14. 國內項目的財務評價使用的是()。

A.影子價格

B.真實的價值量

C.相對價格

D.預測價格

15. 某運輸企業每年僅燃油消耗需要支出3.5萬元人民幣，年利率為10%，經營5年后，企業因為燃油費付出的資金有()。

A.18.23 萬元

B.20.65萬元

C.21.37萬元

D.22.89萬元

單項選擇題答案部分

1.C[解析]：國民經濟評價使用影子價格，在計算期內各年均不考慮物價總水平上漲因素。

2.B[解析]：已知現值求年值的公式。

3.A[解析]：本題考查經濟評價指標凈現值的決策規則。當凈現值NPV≥0，項目可接受。由于投資越大，收益越大，因此凈現值會引導人們接受較大投資的項目。

4.D　5.B　6.D

7.B[解析]：本題考查社會折現率。我國規定社會折現率為12%，供各類建設項目評價時統一使用。

8.C　9.D　10.C　11.B　12.C　13.D　14.D

15.C[解析]：表6—1中已知年值求終值的公式。

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（責任編輯：xy）

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