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2011年結構工程師考試輔導之鋼筋混凝土結構輔導[41]

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發表時間:2011年3月7日15:15:32 點擊關注微信:關注中大網校微信

為了幫助考生系統的復習結構工程師課程 全面的了解結構工程師考試教材的相關重點,小編特編輯匯總了2011年結構工程師考試各章復習的重點資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

(四)受彎構件斜截面受剪承載力計算

由于預壓應力可抑制斜裂縫的出現和發展,增加混凝土剪壓區的高度,因而可提高混凝土剪壓區的受剪承載力,根據矩形截面配有箍筋預應力混凝土梁的試驗結果,由預加力所提高的構件受剪承載力設計值(Vp)可按下式計算:

2 對制作、運輸及安裝等施工階段預拉區允許出現裂縫的構件,當預拉區不配置預應力鋼筋時,截面邊緣的混凝土法向應力應符合下列條件:

( 7 )后張法構件

l )后張法預應力鋼筋的錨固應選用可靠的錨具,其制作方法和質量要求應符合國家現行有關標準的規定。

2 )預應力鋼筋的預留孔道應符合下列規定:

.對預制構件,孔道之間的水平凈距不宜小于 50mm;孔道至構件邊緣的凈距不宜小于 30 mm,且不宜小于孔道直徑的一半;

.在框架梁中,預留孔道在豎直方向的凈間距不應小于孔道外徑,水平方向的凈間距不應小于 1.5 倍孔道外徑;從孔壁算起的混凝土保護層厚度,梁底不宜小于 50 mm ,梁側不宜小于 40 mm。

.孔道的內徑應比預應力鋼筋束或鋼紋線束外徑及需穿過孔道的連接器外徑大 10 一 15mm ;

.在構件兩端及跨中應設置灌漿孔或排氣孔,其孔距不宜大于 12m ;

.凡制作時需要預先起拱的構件,預留孔道宜隨構件同時起拱。

 

 

M-φ曲線上接近水平的延長段即表示在 M 增加極少的情況下,截面相對轉角劇增,截面產生很大的轉動,好像出現一個鉸一樣,稱之為“塑性鉸”。它可以在彎矩幾乎不增加的情況下繼續轉動。

塑性鉸與理想鉸不同,理想鉸不能傳遞任何彎矩而能沿任意方向轉動,而塑性鉸處彎矩不等于零,而等于該截面的受彎承載力Mu ,并且只能在 Mu 作用下沿彎矩作用方向繞不斷土升的中和軸發生單向有一定限度的轉動。

 

 

2 塑性鉸的轉動能力

塑性鉸的轉動限度,主要取決于鋼筋種類、配筋率和混爵土的極限壓縮變形。當低或中等配筋率時,即受壓區相對高度ζ值較低時,其內力重分布主要取決于鋼筋的流幅,對于軟鋼,鋼筋屈服后尚要經過一段流幅,方能形成受壓區混凝土的壓碎破壞,這時內力重分布是充分的。當配筋率較高時,即ζ值較大時,內力重分布取決于混凝土的極限壓縮變形。從鋼筋屈服到混凝土壓碎這個過程愈短,內力重分布幅度則愈小,塑性鉸轉動能力或極限塑性轉角也就愈小,其內力重分布將是不充分的。

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(責任編輯:rentingting)

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