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2014年環(huán)境影響評價工程師案例分析知識點10

發(fā)表時間:2014/1/20 11:49:40 來源:互聯(lián)網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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為了備考2014年環(huán)境影響評價工程師考試,中大網校編輯特別整理了環(huán)境影響評價工程師考試科目《環(huán)境影響評價案例分析》歷年考試的重點,以備迎接2014年環(huán)境影響評價工程師考試。

廢氣排放

.填埋場產生的廢氣分析

本填埋場的填埋物絕大部分為無機廢物,產生的有害或惡臭類污染物比生活垃 圾填埋場少得多。進場的重金屬污泥經過干化后進行穩(wěn)定化處理,釆用水泥石灰作 為穩(wěn)定劑可減少污泥中殘留的h2s排放,雖然同時產生nh3,但nh3的毒性比h2s 小得多。危險廢物填埋場排放的少量氣體對周圍環(huán)境空氣的影響較小。

分析:

雖然和生活垃圾衛(wèi)生填埋場相比,危險廢物填埋氣產生量很小,但其產生源仍主要 是填埋廢物中的組分生化分解的結果,其主要成分為曱烷、二氧化碳,有些填埋場的填 埋氣還包括有多種揮發(fā)性有機化合物(VOCs)。填埋氣產生量和成分主要取決于填埋接 受廢物的種類和固化方式。

.預處理車間產生的廢氣分析

本項目物化車間存放的待處理廢液密封存放,進行中和、混凝沉淀、化學還原 等預處理時產生的氣體量也小,不會影響周圍環(huán)境空氣。

儲存間和固化車間所需的原料主要為水泥、石灰石、石灰、粉煤灰等,本項目 在該兩種處理車間釆用布袋式除塵器處理顆粒物,通風量大于5 000m3/h。經布袋式 除塵器處理后,外排的顆粒物的排放濃度和排放速率均達到DB 44/27—2001 二級標 準的要求。

分析:

物化處理的對象要進一步明確,以便我們判斷車間內設置的處理工藝單元是否滿足 處理要求。同時,不同的處理單元,其污染環(huán)節(jié)區(qū)別很大,應細化這部分的廢物種類、 處理過程、產污環(huán)節(jié)的分析。

職工食堂燃氣爐灶

本項目職工食堂擬安裝2個爐頭燃氣爐灶,燃用液化石油氣,職工食堂每天耗氣量 為 64 m3,按每噸液化氣產生 0.038 6 kg SOjP 0.235 8 kg NO,計,則產生 S02 0.005 kg/d、 NO, 0.029 kg/d,相應的年排放量為S02 1.83 kg、NO, 10.59 kg。油煙質量濃度按 13 mg/m\煙氣量按32 000m3/d計,職工食堂油煙產生量為0.416 kg/d。

填埋作業(yè)時產生的廢氣分析

填埋作業(yè)時產生的廢氣主要有壓力推土機和裝載運輸機。若考慮一臺推土機和 一臺裝載運輸機同時工作,以上海120型推土機為例,耗油量158g/min,裝載運輸 機的耗油量與推土機相同,工作耗油量為22.2kg/h,大氣污染物的排放量CO為 627 g/h,CH 為 193g/h, NOx 為 905 g/h,煙塵為 72 g/h。

分析:

填埋作業(yè)時,油耗和設備的運行時間相關,取決于接納廢物的數量,上述簡單的燃 油廢氣源強分析基本合適。但沒有關注運營期間作業(yè)單元揚塵污染問題。

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(責任編輯:中大編輯)

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