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2011年貨運代理考試第三套(海運)押密試卷4

發表時間:2011/7/8 15:36:22 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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三、判斷題(每小題1分,共15分)

1.無論索理賠工作日后如何進行,記錄和保留有關事故的原始記錄均十分重要。( )

2.在投保一切險后,如貨物在海運途中由于任何外來原因造成的貨損貨差,保險公司均應負責賠償。( )

3.差價是指貨代報貨主價與船公司運價之差。( )

4.B/L中的發貨人通常是L/C中的受益人。( )

5.目前,使用的國際集裝箱規格尺寸主要是第一系列的三種箱型,即A、B、C型。( )

6.海上運費用英文字母F表示。( )

7.拼箱貨運輸下,如承運人未按提單記載數量交貨,收貨人即可向承運人提出賠償要求。( )

8.班輪運價按制定者劃分,可以有班輪公會運價、班輪公司運價、雙邊運價和貨方運價。( )

9.集裝箱箱主代碼第4位字母為U。( )

10.“金康”租船合同是期租合同。( )

11.航次租船由船東負責營運費用。( )

12.第一代集裝箱船載箱量在700—1000TEU。( )

13.過期提單是收貨人在船舶到港后才收到的提單。( )

14.D/R簽收表明承運人已收到貨物。( )

15.根據中國保險條款規定,在海運保險條款下,當保險貨物到達港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉庫,保險人責任也終止。( )

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(責任編輯:中大編輯)

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