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第一章 國際鐵路貨物運輸概述

基本要求：

1、掌握我國鐵路國際貨物運輸，我國鐵路國際運輸通道和口岸站

2、熟悉我國鐵路國際貨物聯運的主要運輸設備

3、了解國際鐵路貨物聯運的起源和發展

第一節 國際鐵路貨物聯運的起源和發展(了解)

一、國際鐵路貨物聯運的起源和發展

1、國際鐵路貨物聯運的定義

《國際貨協》定義：在兩個或兩個以上國家鐵路全程貨物運送中，使用一份運送票據，只使用鐵路運輸一種運輸方式，并以參加運送國家鐵路連帶責任辦理的運輸方式，稱為國際鐵路貨物聯運。

2、國際鐵路貨物聯運的起源發展

《國際鐵路貨物運送公約》即《國際貨約》：參加國主要是歐洲各國鐵路

《國際鐵路貨物聯運協定》即《國際貨協》：23個參加路，3個適用路，

我國1954年加入該協定

二、國際鐵路聯運的范圍

通過國際鐵路貨物聯運可以運抵的國家：

(1)可直接運抵的接壤國家：俄羅斯，朝鮮，蒙古，哈薩克斯坦，越南

(2)可過境運輸運抵國家：吉爾吉斯斯坦，烏茲別克斯坦，波蘭等17國

(3)可運抵《國際貨約》各國：歐盟各國

第二節 我國的鐵路國際貨物運輸(新增 掌握)

一、國際鐵路貨物聯運是我國對外貿易運輸主要方式之一

二、我國鐵路國際貨物運輸的主要形式

1、鐵海聯運 使用國內鐵路運輸規則和單據

2、供港(港澳)運輸

3、國際鐵路貨物聯運

4、過境鐵路運輸 使用《國際貨協》運輸規則和單據

三、關于國際鐵路貨物聯運運輸方式的特點和說明

辦理國際鐵路貨物聯運的特點和應注意的問題：

1、鐵路承擔連帶責任

使用國際鐵路貨物聯運的貨物，在發運車站辦理完發運手續，物權即轉讓到承運人手中，在整個運輸過程中直到貨物交付，貨主、發運人、貨運代理人、收貨人都沒有控貨權。

2、國際鐵路聯運的貨物交付方式

《國際貨協》規定：必須付清費用方可提貨

國內規章：貨物的交付可以在收貨人付清費用之前進行

3、國際鐵路貨物聯運的工作語是中文和俄文，運輸文件和單據的填寫必須使用本國文字和工作語的一種同時繕寫。

4、運輸過程中的貨損及商務記錄

貨損由各國鐵路負責，商務記錄是證明

5、貨運保險問題

我國鐵路當局規定所有的國際貨物運輸均需保險或保價運輸

國外收貨人在境外自行投保的，我國鐵路各發運車站對不是中國鐵路所確認的保險單據不予承認，還需發運人再次保險或保價運輸。

6、貨物運輸責任問題

各參加國鐵路承擔連帶責任

我國規定，在貨物到達國境站前，發貨人可以向發運車站申請對貨物和運輸單據做出更改或扣留。

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（責任編輯：中大編輯）

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