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1.關(guān)于海運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成,一般是"基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)",其中附加費(fèi)就比較復(fù)雜了,象日本有CAF,YAS,EBS,歐洲有BAF,CAF,安全附加費(fèi),蘇伊士運(yùn)河費(fèi),低硫附加費(fèi)等,美國(guó)有DDC等,所以說不同的航線附加費(fèi)也不一樣
2.船公司給貨代的傭金的問題,不同的船公司傭金也不一樣的,一般分兩種:
A.比例傭金,就是基本海運(yùn)費(fèi)的百分比.不同的船公司幅度也不一樣,多的有5%,還有4%,目前比較多見的是2.5%(大多數(shù)船公司如此),最低的是0(如長(zhǎng)榮)
B.定額傭金,就是不管海運(yùn)費(fèi)是多少,統(tǒng)一按小柜多少美元,大柜多少美元退給貨代. 同一個(gè)船公司不同航線定額傭金也不一樣.如韓進(jìn),東南亞等近洋航線是小柜傭金10美元,大柜傭金20美元;歐洲等遠(yuǎn)洋航線定額傭金是小柜20美元,大柜40美元.
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