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2014公路造價師考試公路工程技術與計量提高練習13

發表時間:2013/6/18 9:25:24 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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11.兩個相鄰施工隊進入流水作業的時間間隔稱為()。

A流水節拍

B流水步距

C技術間歇

D組織間歇

答案:B

解析:兩個相鄰施工隊進入流水作業的時間間隔稱為流水步距。

12.以下哪()不正確。

A流水作業的效益具體表現在施工連續、進度加快、工期縮短

B公路工程施工組織應盡可能采用流水作業法

C任何一種流水施工的組織形式,僅僅是一種組織管理手段,其最終目的是要實現企業目標——質量好、工期短、成本低、效益高和安全施工

D道路工程的綜合施工組織,大都屬于無節奏流水

答案:D

解析:道路工程的綜合施工組織,大都屬于分別流水。

13.將建設工程分段或分項目,分別組織施工隊同時進行施工的施工組織方法,稱為()。

A順序作業法

B平行作業法

C流水作業法

D網絡計劃法

答案:B

解析:線型工程的作業面很大,根據工程或技術的需要,可劃分為幾段(或幾個點),分別同時按程序施工。

14.流水步距彼此不相等是()流水的基本特征。

A固定節拍

B等節拍

C成倍節拍

D無節奏

答案:D

解析:流水步距彼此不相等是無節奏流水的基本特征。

15.分部工程施工組織設計應突出()。

A全局性

B作業性

C指導性

D綜合性

答案:B

解析:分部工程施工組織設計應突出作業性。

16.網絡計劃中局部時差與總時差的關系正確的是()。

A總時差與局部時差無關

B總時差小于局部時差

C總時差不小于局部時差

D總時差等于局部時差

答案:C

解析:網絡計劃中,總時差不小于局部時差。

17.以下哪種施工組織方法耗費的勞動力最多()。

A順序作業法

B平行作業法

C流水作業

D順序平行作業法

答案:D

解析:順序平行作業法的實質是用增加施工力量的方法來達到縮短工期的目的。它使順序作業法和平行作業法之缺點更加突出,故僅適用于突擊性施工情況。

18.在網絡計劃中關鍵工作的()最小。

A自由時差

B總時差

C持續時間

D時間間隔

答案:B

解析:在網絡計劃中關鍵工作的總時差最小

19.()表示該節點緊前工作的已經全部完成,其后的緊后工作最早可能開始的時間。

A工作的最早可能開始時間

B工作的最早可能結束時間

C節點的最早可能開始時間

D工作的最遲可能開始時間

答案:A

解析:工作的最早可能開始時間表示該節點緊前工作的已經全部完成,其后的緊后工作最早可能開始的時間。

20.在單代號網絡圖中,箭桿表示()。

A工序之間的邏輯關系

B工序

C工序進行方向

D工序持續時間

答案:A

解析:在單代號網絡圖中,箭桿表示工序之間的邏輯關系。

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(責任編輯:中大編輯)

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