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高速公路建設中的工程變更分析

隨著我國市場經濟的不斷發展，近幾年高速公路的發展突飛猛進。高速公路建設標準高、造價高，如何利用有限的資金建成高標準、高質量的高速公路，成為目前高速公路建設中的首要問題;而在高速公路建設中因諸多因素發生的工程變更，對公路的造價產生了很大的影響。下面以本人的工作實踐經驗就工程變更產生的主要原因、減少工程變更應采取的措施以及工程變更對公路造價的影響及管理進行分析，以供大家共同探討。

(一)工程變更產生的主要原因

1.設計不合理引起的工程變更

由于設計單位在基礎資料還不夠完善的情況下便進行技術設計，致使在項目施工過程中，發現設計文件中的地質資料與實際情況不符，不得已修改工程設計，發生工程變更。

2.業主對項目要求完善設計而產生的工程變更項目的立項過程中，為控制投資總規模。設計單位往往在設計階段壓低技術標準以減少工程量來壓低工程造價。以后在項目實施過程中業主完善設計，提高設計質量，而出現工程量變化、施工進度變化等問題，使工程變更不可避免。這樣做的后果可能使工程造價增加超過投資限額，造成很大的浪費。

3.合同工程量有誤造成工程變更

工程招標過程中，項目業主急于開工，對合同工程量沒有充分的核對，在施工過程中發現丟項漏項、工程量誤差大而引起工程變更，工程造價也相應增加。

4.為滿足地方的要求發生的工程變更

在文件設計過程中，由于設計單位與地方部門協調不夠好，致使在施工過程中，路線影響到了當地村民的出行，不得不增加涵洞;或者當地村民為了耕地灌溉方便，強行要求增設灌溉溝渠，造成工程變更，工程造價也相應增加。

由此看來，產生工程變更的原因，一方面是由于主觀原因，如設計單位勘察設計工作深度不足，以致在施工過程中發現許多招標文件中沒有考慮或估算不準確的的工程量，因而不得不改變施工項目或增減工程量;另一方面是由于客觀原因，如發生不可預見的事故，自然或社會原因引起的停工和工期拖延等，致使工程變更不可避免。因此設計是工程建設的靈魂，設計上的科學便是最大的節約。要把好工程設計關，盡量避免或減少工程變更的發生。

(二)減少工程變更的措施

1.工程設計人員要加強理論學習，提高自身的素質設計隊伍的素質高低，對整個路線的設計有很大的影響。

在我國社會主義市場經濟條件下，不論是工程技術人員，還是工程經濟人員，都應該加強工程經濟理論學習，提高自身的專業素質。如果不注意工程設計方案的經濟合理性，設計過程中馬虎大意，致使在工程施工中發現很多問題，造成工程變更，很大程度地影響了工程造價。這樣，都不能合理地利用有限的建設資金，建設高標準、高質量的高速公路。

2.加強勘測設計階段的外業調查工作

勘測設計階段的外業調查工作是合理確定工程造價的基礎工作，是編制工程概、預算的依據。因此，要使工程設計合理，最大限度地減少工程變更，設計人員必須做好外業測量工作，與當地地方部門相互配合，因地制宜，使設計合理、經濟;另外，要使工程概算編制合理，就要詳細調查當地材料的價格。因為，材料價格不準確，會很大程度地影響工程造價。一般影響材料價格上調的原因有：(1)國家政策因素影響，受市場體制不健全的影響，鋼材、水泥需求量過大，市場供不應求，出現價格上漲。(2)材料價格調查在勘測設計階段不完善，特別是對材料料場調查不全面，致使在工程開工后，不能滿足工程建設需要，重新選擇料場，且需遠運，導致材料價格上漲?；谏鲜鰞煞N情況，工程設計人員要對所需材料價格進行多方面調查，進行對比，合理確定材料價格，有效地控制工程造價。

3.加強勘測設計階段的文件審查工作

設計文件審查包括工程設計是否滿足技術規范要求，施工方案是否合理，工程造價是否經濟，符合這三個方面的要求，設計文件的審查就能得到好評。從工程造價管理的角度來說，在技術方案確定之后，就要審查施工方法是否合理，施工方法確定之后，就要審查工程量計算是否準確，工程量審查之后，審查編制概、預算的材料價格是否合理，套用定額和費率取定是否準確，還要注意套用定額時不能漏項，這樣才能保證資金的合理利用，避免在施工中出現一系列的問題，發生工程變更，并能很好地控制工程造價。

4.合理協調與地方的關系

多年來，地方問題一直是比較復雜的，如果在設計期間不能正確處理好和地方的關系，缺少必要的溝通，一旦工程正式開工后，與當地發生矛盾而只能靠工程變更來解決問題，那樣既延誤了工期，又導致工程總造價增加。

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