21.水泥混凝土路面板厚設計的最小厚度為()
A18cm
B20cm
C22cm
D24cm
答案:A
解析:水泥混凝土板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計算確定,但最小厚度不小于18cm。
22.水泥路面厚度設計以()作為路面整體強度的控制指標。
A容許彎拉應力
B容許剪應力
C容許彎沉值
D容許抗壓強度
答案:A
解析:水泥路面厚度設計以容許彎拉應力作為路面整體強度的控制指標。包括荷載引起的彎拉應力和溫度引起的彎拉應力,柔性路面厚度設計以容許彎沉值作為路面整體強度的控制指標。
23.中粒式瀝青混凝土、熱拌瀝青碎石的施工最小厚度為()。
A2.5cm
B4.0cm
C5.0cm
D6.0cm
答案:B
解析:中粒式瀝青混凝土、熱拌瀝青碎石的施工最小厚度為4.0cm。
24.水泥混凝土路面在鄰近橋梁或其它構造物處、隧道口,應設置()。
A假縫
B脹縫
C施工縫
D縮縫
答案:B
解析:在鄰近橋梁或其他固定構筑物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、隧道口、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處,均應設置脹縫。
25.隧道按其用途不同,可分為()
A山嶺隧道、水下隧道以及城市隧道
B圓形、橢圓形、馬蹄形、眼鏡形(孿生型)等
C特長隧道、長隧道、中隧道、短隧道
D交通隧道和運輸隧道
答案:D
解析:隧道按其用途可分為交通隧道(包括公路隧道、鐵路隧道、城市地鐵、人行隧道等)和運輸隧道(包括輸水隧道、輸氣隧道、輸液隧道等)。。
26.公路隧道的橫斷面,主要是指隧道的()
A凈空斷面與襯砌斷面之和
B施工開挖斷面
C設計開挖斷面
D凈空斷面
答案:D
解析:公路隧道的橫斷面,主要是指隧道的凈空斷面,即襯砌內輪廓線所包圍的空間,也稱為內輪廓限界。它包括隧道建筑限界,以及照明、通風等所需的空間斷面積。
27.()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成。
A承載襯砌
B整體式襯砌
C構造襯砌
D復合式襯砌
答案:A
解析:承載襯砌的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成。
28.公路隧道一般采用()洞門。
A翼墻式
B端墻式
C柱式
D遮光或遮陽式
答案:A
解析:公路隧道一般采用翼墻式洞門。
29.對于能通視、交通量較小、行人密度不大的()可不設白天照明設施。
A特長隧道
B長隧道
C中隧道
D短隧道
答案:D
解析:對于能通視、交通量較小、行人密度不大的短隧道,可不設白天照明設施。
30.()施工方法中,承載地應力的主要是圍巖體本身(抗荷環),而采用初次噴錨柔性支護的作用,是使圍巖體自身的承載能力得到最大限度的發揮。
A礦山法
B新奧法
C明挖法
D盾構法
答案:B
解析:新奧法施工方法中,承載地應力的主要是圍巖體本身(抗荷環),而采用初次噴錨柔性支護的作用,是使圍巖體自身的承載能力得到最大限度的發揮。
編輯推薦:
相關推薦:2013年公路造價師考試成績查詢 考試培訓 考試教材
(責任編輯:中大編輯)