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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特整理編輯了2011年公路造價(jià)師考試中公路工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)輔導(dǎo)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!
本講的主要知識(shí)點(diǎn):
1、工作時(shí)間的研究和分類、測(cè)定時(shí)間消耗的基本方法-及時(shí)觀察法、確定人工定額消耗量的基本方法、確定機(jī)械臺(tái)班定額消耗量的基本方法、確定材料定額消耗量的基本方法、企業(yè)定額的用途和編制原則;
2、預(yù)算定額的用途及其種類、預(yù)算定額的編制原則依據(jù)和步驟、預(yù)算定額編制方法。
本講主要內(nèi)容:
第三節(jié)建筑安裝工程人工、機(jī)械臺(tái)班、材料定額消耗量確定方法;
第四節(jié)預(yù)算定額
(一)掌握建筑安裝工程人工、材料、機(jī)械臺(tái)班定額消耗量的編制方法;
(二)了解建筑安裝工程預(yù)算定額的編制原則和方法。
第三節(jié) 建筑安裝工程人工、機(jī)械臺(tái)班、材料定額消耗量確定方法
一、工作時(shí)間的研究和分類
(一)動(dòng)作研究和時(shí)間研究
工程建設(shè)中消耗的生產(chǎn)要素,可分為兩類:一類是以工作時(shí)間計(jì)量的活勞動(dòng)的消耗,一類是各種物質(zhì)資料和資源的消耗。
動(dòng)作研究,也稱之為工作方法研究。
時(shí)間研究,也稱為時(shí)間衡量。
動(dòng)作研究和時(shí)間研究有密切關(guān)系。
工作研究要解決的基本問題是:在完成一項(xiàng)工作時(shí),總存在如何確定一種更好的、可行的方法問題,以及如何確定人們所需花費(fèi)的工作時(shí)間能夠有助于提高工作效率和勞動(dòng)生產(chǎn)率問題。工作研究所包含的動(dòng)作研究和時(shí)間研究技術(shù)恰恰能夠解決這個(gè)問題,而且動(dòng)作和時(shí)間研究還可以提供厶種工具,用以確定工作目標(biāo),制定達(dá)到目標(biāo)的計(jì)劃方案和工作負(fù)荷,確定所需資源以及控制工作的完成時(shí)間,并將實(shí)際完成的情況與原計(jì)劃比較,作出必要的評(píng)價(jià)。
研究施工中的工作時(shí)間,最主要的目的是確定施工的時(shí)間定額或產(chǎn)量定額,亦稱為確定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)作研究在施工生產(chǎn)中的具體運(yùn)用就是施工過程的研究。
工作研究和定額的制訂、推行有著密切的關(guān)系。從總體概念來說,工時(shí)和機(jī)時(shí)定額的制訂和貫徹就是工作研究的內(nèi)容,是工作研究在生產(chǎn)和管理中的具體運(yùn)用。
(二)施工過程及其分類
施工過程就是在建設(shè)工地范圍內(nèi)所進(jìn)行的生產(chǎn)過程。其最終目的是要建造、恢復(fù)建、移動(dòng)或拆除工業(yè)、民用建筑物和構(gòu)筑物的全部或一部分。
(1)根據(jù)施工過程組織上的復(fù)雜程度,可以分解為工序、工作過程和綜合工作過程。
1)是在組織上不可分割的,在操作過程中技術(shù)上屬于同類的施工過程。
2)作過程是由同一工人或同一小組所完成的在技術(shù)操作上相互有機(jī)聯(lián)系的工序的總合體。
3) 綜合工作過程是同時(shí)進(jìn)行的,在組織上有機(jī)地聯(lián)系:在一起的;并且最終能獲得一種產(chǎn)品的施工過程的總和。
(2)按照工藝特點(diǎn),施工過程可以分為循環(huán)施工過程和司匡循環(huán)施工過程兩類。
(3)根據(jù)使用的工具設(shè)備的機(jī)械化程度,施工過程又可以分為手動(dòng)施工過程和機(jī)械施工過程兩類。
(4)按施工過程的性質(zhì)不同,可以分為建筑過程、安裝過程和建筑安裝過程。
3.施工過程的研究。
對(duì)施工過程進(jìn)行研究,是在施工過程分類的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。
對(duì)施工過程的研究常常采用模型分析的方法。模型可分為實(shí)物模型、圖式模型和數(shù)學(xué)模型三種。其中圖式模型是常用的基本方法。
4、動(dòng)素的研究。
動(dòng)素的研究亦稱細(xì)微動(dòng)作的研究。其目的:一是改善復(fù)雜的操作方法;二是訓(xùn)練工人,使之有動(dòng)作的概念。
(三)工作時(shí)間分類
研究施工中的工作時(shí)間,最主要的目的是確定施工的時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。研究施工中工作時(shí)間的前提,是對(duì)工作時(shí)間按其消耗性質(zhì)進(jìn)行分類,以便研究工時(shí)消耗的數(shù)量及其特點(diǎn)。
工作時(shí)間,指的是工作班延續(xù)時(shí)間。對(duì)工作時(shí)間消耗的研究,可以分為兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行。工人工作時(shí)間的消耗和工人所使用的機(jī)器工作時(shí)間消耗。
1.工人工作時(shí)間消耗的分類。工人在工作班內(nèi)消耗的工作時(shí)間,按其消耗的性質(zhì),基本可以分為兩大類:必需消耗的時(shí)間(定額時(shí)間)和損失時(shí)間(非定額時(shí)間)。
有效工作時(shí)間是從生產(chǎn)效果來看與產(chǎn)品生產(chǎn)直接有關(guān)的時(shí)間消耗。其中包括基本工作時(shí)間、輔助工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間的消耗。
1)基本工作時(shí)間是工人完成能生產(chǎn)一定產(chǎn)品的施工工藝過程所消耗的時(shí)間。
2)輔助工作時(shí)間是為保證基本工作能順利完成所消耗的時(shí)間。
3)準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間是執(zhí)行任務(wù)前或任務(wù)完成后所消耗的工作時(shí)間。
不可避免的中斷所消耗的時(shí)間是由于施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷所必需的時(shí)間。
休息時(shí)間是工人在工作過程中為恢復(fù)體力所必需的短暫休息和生理需要的時(shí)間消耗。
多余工作,就是工人進(jìn)行了任務(wù)以外的工作而又不能增加產(chǎn)品數(shù)量的工作。從偶然工作的性質(zhì)看,在定額中不應(yīng)考慮它所占用的時(shí)間,但是由于偶然工作能獲得一定產(chǎn)品,擬定定額時(shí)要適當(dāng)考慮它的影響。
停工時(shí)間是工作班內(nèi)停止工作造成的工時(shí)損失。非施工本身造成的停工時(shí)間,是由于水源、電源中斷引起的停工時(shí)間。前一種情況在擬定定額時(shí)不應(yīng)該計(jì)算,后一種情況定額中則應(yīng)給予合理的考慮。
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