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城鄉(xiāng)規(guī)劃師《規(guī)劃原理》第五章:城市綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃(1.3)

發(fā)表時間:2018/5/23 17:48:34 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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第五章:城市綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃

(三)城市交通調(diào)查與分析(了解)

城市交通調(diào)查是進(jìn)行城市交通規(guī)劃、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃和城市道路設(shè)計的基礎(chǔ)工作。通過對城市交通現(xiàn)狀的調(diào)查與分析,摸清城市道路上的交通狀況,城市交通的產(chǎn)生、分布、運(yùn)行規(guī)劃規(guī)律以及現(xiàn)狀存在的主要問題。

城市交通調(diào)查包括城市交通基礎(chǔ)資料調(diào)查、城市道路交通調(diào)查和交通出行OD調(diào)查等。

1、城市交通基礎(chǔ)資料調(diào)查與分析

2、城市道路交通調(diào)查與分析

3、交通出行OD調(diào)查與分析

(1)交通區(qū)劃分

劃分交通區(qū)應(yīng)符合

①交通區(qū)應(yīng)與城市規(guī)劃和人口等調(diào)查的劃區(qū)相協(xié)調(diào),以便于綜合一個交通區(qū)的土地使用和出行生成的各項資料;

②交通區(qū)的劃分應(yīng)便于把該區(qū)的交通分配到交通網(wǎng)上,如城市干道網(wǎng)、城市公共交通網(wǎng)、地鐵網(wǎng)等;

③應(yīng)使一個交通區(qū)預(yù)期的土地使用動態(tài)和交通的增長大致相似;

④交通區(qū)的大小也取決于調(diào)查的類型和調(diào)查區(qū)域的大小,交通區(qū)劃得越少,精確度越高,但資料整理工作會越困難。

(2)居民出行調(diào)查

居民出行規(guī)律包括出行分布和出行特征。城市居民的出行特征有下列四項要素:

①出行目的

②出行方式

③平均出行距離

④日平均出行次數(shù)

(3)貨運(yùn)出行調(diào)查

貨運(yùn)調(diào)查應(yīng)采用抽樣發(fā)調(diào)查表或深入單位訪問的方法,調(diào)查各工業(yè)企業(yè)、倉庫、批發(fā)部、貨運(yùn)交通樞紐,專業(yè)運(yùn)輸單位的土地使用特征、產(chǎn)銷儲運(yùn)情況、貨物種類、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸能力、吞吐情況、貨運(yùn)車種、出行時間、線路、空駛率以及發(fā)展趨勢等情況。通過分析可以研究貨運(yùn)出行生成的形態(tài),取得貨運(yùn)交通生成指標(biāo),貨運(yùn)出行與土地使用特征(性質(zhì)、面積、規(guī)模)、社會經(jīng)濟(jì)條件(產(chǎn)值、產(chǎn)量、貨運(yùn)總量、生產(chǎn)水平)之間的關(guān)系,得到全市不同貨物運(yùn)輸量、貨流及貨運(yùn)車輛的(道路)空間和時間分布規(guī)律。

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