為了幫助考生系統的復習跟單員考試課程全面的了解跟單員考試的相關重點，小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關資料，希望對您參加本次考試有所幫助！！

五、集裝箱運輸跟單

集裝箱運輸是以集裝箱為集合包裝和運輸單位，適合門到門交貨的成組運輸方式，是成組運輸的高級形態，也是國際貿易運輸高度發展的必然產物。

(一)集裝箱運輸的優點

1.可露天作業，露天存放，不怕風雨，節省倉庫。

2.可節省商品包裝材料，可保證貨物質量、數量，減少貨損貨差。

3.便于裝卸作業機械化節省勞動力和減輕勞動強度。

4.提高裝卸速度快，提高車船的周轉率，減少港口擁擠，擴大港口吞吐量。

5.減少運輸環節，可進行門到門的運輸，從而加快樂貨運速度，縮短了貨物的在途時間。

6.減少了運輸開支，降低了運費。

(二)集裝箱的種類及尺寸

1.集裝箱種類

(1)干貨集裝箱又稱雜貨集裝箱，是用以裝載除液體貨和需要調節溫度的貨物外，以一般雜貨為主的集裝箱。

(2)散貨集裝箱是用于裝載麥芽、化學品、谷物等散貨的一種密閉式集裝箱。<3)冷藏集裝箱是專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨，如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品進行特殊設計的集裝箱。

(三)集裝箱裝箱量的計算實例

計算集裝箱裝箱量，是一門較復雜的技術工作。科學的裝箱方法可以降低運輸成本。目前在計算集裝箱裝箱量上，有專門的集裝箱裝箱計算軟件，對于不同規格的貨物進行最科學的計算，以達到降低運輸成本的目的。本文以紙箱為例，闡述跟單員集裝箱裝箱量的計算一般方法。

在實務中，如果產品是屬于“泡貨”，則集裝箱裝箱量的計算只要按體積算即可;如果產品是屬于“沉貨”或“重貨”，則集裝箱裝箱量的計算只要按重量算即可;若界于這兩者之間，則要按以上公式算。(“泡貨”適合選擇40英尺等大柜，而“重貨”適合選擇20英尺等小柜)

2.對一批不同尺寸紙箱計算裝箱量(略)

3.實例介紹

例一：跟單員需考慮紙箱在集裝箱內有多種不同的放置方法，根據計算得出最佳裝箱方案。

裝箱條件：一批T恤產品出口，T恤產品所用包裝紙箱尺寸為長580 X寬3$0 X高420mm,每箱毛重20kgs,用40英尺鋼質集裝箱，箱內尺寸為長12050 X寬2343火高2386mm,內容積67.4耐，最大載重27380kgs，計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱。

(1)按體積進行計算

紙箱放置方法一：

集裝箱內尺寸：長12050 X寬2343又高2386mm

紙箱在集裝箱內的對應位置為：長580X寬380X高420mm

集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長20、7箱X寬6.1箱X高5.6箱

去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數為：長20箱X寬6箱X高5箱=600箱，

體積為55.54m'

紙箱放置方法二：

集裝箱內尺寸：長12050 X _V 2343X高2386mm

紙箱在集裝箱內的對應位置變動為：寬380 X長580 X高420mm

集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長31.7箱X寬4.0箱X高5.6箱

去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數：長31箱X高4箱X寬5箱= 620箱，體積為57.3 9M3

紙箱放置方法三：

集裝箱內尺寸：長一2050 X寬2343 X高2386mm

紙箱在集裝箱內的對應位置變動為：高420 X長580 X寬380mm

集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長28.6箱X高4.。箱X寬6.2箱

去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數為：長28箱X高4箱X寬6箱=672箱，體積為。62. 20m3

通過人工簡單地按體積計算，顯然“方法三”是最佳的一般性計算裝箱量方案。

(2)按重量進行計算

紙箱數量=27380一20=1369箱>672箱

所以這個集裝箱最多可以裝672箱。

例二：交易會等特殊場合快速估算集裝箱可裝紙箱數量方法

公式：

(按體積算)可裝紙箱數量q一集裝箱內容積X O. 9誤差系數一(紙箱長X寬X高)

(按重量算)紙箱的數量q基集裝箱的最大載重十每箱毛重

則集裝箱裝箱量為燦、q兩者中較爾者

裝箱條件：一批塑料制品出口，塑料制品所用包裝紙箱尺寸為長580 X寬380 X高420mm，用40英尺鋼質集裝箱，箱內尺寸為長12050 X寬2343 X高2386mm，內容積67.4耐，最大載重

27380kgs，迅速計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱。

計算：由于塑料制品屬于“泡貨”，因此只要按體積算即可。

67.4m3 X O. 9令(0. 58mX 0. 38m X 0. 42m)=655箱(60. 63m3)

以上兩種解法各有特點和適用范圍，“例二”一般適用于交易會等場所，它是一種快速估算集裝箱內可裝的紙箱數量的方法(也是估算運費的方法之一)，而“例一”一般適用于比較精確確定紙箱在集裝箱內放置方法，從而能夠計算出集裝箱內具體的紙箱數量。這里需要指出的是所有紙箱的尺寸是規則的，并沒有出現由于紙箱內裝的貨物太多而發生局部凸出的現象;另一方面所裝的紙箱尺寸是相同的。實際上，在集裝箱倉庫裝箱時，還有許多的裝箱方法可供選擇，這里僅通過介紹其中的一種裝箱方法，使得跟單員熟練運用所學知識，設計最佳的裝箱方法。

通過上述兩種不同的實例解法，給我們的啟發是：在合同和信用中必須有“溢短裝條款”，以便在實際裝箱時能夠“進退自如”。

(四)集裝箱運輸的方式.

集裝箱運輸是將一定數量的單件貨物裝人標準規格的金屬箱內，以集裝箱作為運送單位所進行的運輸，可適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯運。

集裝箱的交接方式主要包括：

1.FCL/FCL，即整箱交/整箱收

在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點有以下四種情況：;

(1) Door to Door,即“門到門”。指在發貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。

(2) CY to Cy,即“場至場”。指發貨人在起運地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。

(3) Door to Cy,即“門至場”。指在發貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。

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（責任編輯：中大編輯）

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