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國際貿易慣例

一、貿易術語的含義和作用

(一)貿易術語(Trade Term)又稱貿易條件、價格術語，是進出口商品價格的一個重要組成部分。它是用一個簡短的概念或三個字母的縮寫，來說明交貨地點、商品的價格構成和買賣雙方有關費用、風險和責任的劃分，確定賣方交貨和買方接貨應盡的義務。

在國際貿易中采用某種專門的貿易術語，主要是：

1.為了確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此承擔責任、費用和風險的劃分。

2.同時，貿易術語也可用來表示成交商品的價格構成因素，特別是貨價中所包含的從屬費用。由于其價格構成因素不同，所以成交價格應有所區別。不同的貿易術語表明買賣雙方各自承擔不同的責任、費用和風險，而責任、費用和風險的大小又影響成交產品的價格。

貿易術語具有兩重性，即一方面表示交貨條件，另一方面表示成交價格的構成因素。這兩者是緊密相關的。

二、有關貿易術語的國際貿易慣例

國際貿易慣例的適用是以當事人的意思自治為基礎的，因為，慣例本身不是法律，它對貿易雙方不具有強制性，故買賣雙方有權在合同中做出與某項慣例不符的規定。但是，國際貿易慣例對貿易實踐仍具有重要的指導作用。有關貿易術語的慣例有：

1、《1932年華沙----牛津規則》

國際法協會專為解釋CIF貿易術語而制定

2、《1941年美國對外貿易定義修訂本》

解釋了6種貿易術語，注意其中對FOB和FAS的解釋

3、《2000通則》(INCOTERM2000)

13種術語

《2000年國際貿易術語解釋通則》(《INCOTERMS2000》)

《2000年通則》于2000年1月1日起生效，它標志著國際貿易慣例的最新發展。

三、貿易術語分類：

E組 (DEPARTURE起運)1個

¡ EXW (EX WORKS)工廠交貨(…指定地點)

F組 (MAIN CARRIAGE UNPAID 主運費未付)3個

² FCA：FREE CARRIER貨交承運人(…指定地點)

² FAS：FREE ALONGSIDE SHIP裝運港船邊交貨(…指定裝運港)

² FOB：FREE ON BOARD裝運港船上交貨(……指定裝運港)

C組 (MAIN CARRIAGE PAID主要運費已付)4個

¡ CFR：成本加運費(…指定目的港)

¡ CIF：成本、保險加運費付至(…指定目的港)

¡ CPT：運費付至(…指定目的地)

¡ CIP：運費、保險費付至(…指定目的地)

D組(ARRIVAL到達)5個

¡ DAF：DELIVERED AT FRONTIER 邊境交貨(…指定地點)

¡ DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交貨(…指定目的港)

¡ DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港碼頭交貨(…指定目的港)

¡ DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完稅交貨(…指定目的地)

¡ DDP： DELIVERED DUTY PAID 完稅后交貨(…指定目的地)

(單選)

1.下列有關國際貿易慣例的論述中，錯誤的是：

A. 它不同于法律，對合同的當事人不具有任何的約束力

B. 當事人可以明確的合同條款，使慣例對當事人產生約束力

C. 當事人可以明確的合同條款，排除慣例對當事人的約束力

D. 根據法律，司法部門處理爭議時要參照國際貿易慣例

答案：A

2.按( )組術語簽訂的買賣合同，其性質一般屬于到達合同的類別。

A.C組

B.D組

C.E組

D.F組

答案：B

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（責任編輯：中大編輯）

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