為了幫助考生系統的復習單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關重點，小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

四、對DES術語的解釋

DELIVERED EX SHIP(…named port of destination)，即目的港船上交貨(……指定目的港)。是賣方應將貨物運至指定的目的港，在目的港船上交給買方處置，即完成交貨。賣方承擔在目的港卸貨之前的一切費用和風險，買方則承擔船上貨物交由其處置時起的一切費用和風險，其中包括卸貨費和辦理貨物進口的清關手續。術語適用于海運或內河運輸或多式聯運。如果雙方當事人希望賣方負擔卸貨的風險和費用，則應使用DEQ術語。

采用DES術語時，賣方雖無訂立保險合同的義務，但賣方必須通過向保險公司投保來轉嫁運輸風險。

DES術語同CIF術語存在原則差別，具體表現在下列幾個方面：

第一，交貨地點不同，即CIF是裝運港船上交貨，而DES是目的港船上交貨;

第二，風險劃分不同，在CIF條件下，運輸途中的風險由買方負責，而在DES條件下，運輸途中的風險由賣方負擔;

第三，交貨方式不同，即CIF屬象征性交貨，而DES屬實際交貨;

第四，費用負擔不同，在CIF條件下，賣方只負擔正常的運費和約定的保險費，而在DES條件下，賣方則須負擔貨物運抵目的港交貨前的一切費用，除正常運費、保險費外，還要負擔轉船、繞航等產生的額外費用。

例:

采用DES貿易術語達成的交易，賣方交貨的地點在：

A.裝運港船上

B.目的港船上

C.目的港碼頭

D.裝運港碼頭

答案：B

五、對DEQ術語的解釋

DELIVERED EX QUAY(…named port of destination)，即目的港碼頭交貨(……指定目的港)。是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用，但不負責辦理進口清關手續。

《2000年通則》規定，只有當貨物經由海運、內河運輸或多式聯運且在目的港碼頭卸貨時，才能使用DEQ術語。如果當事人希望賣方負擔將貨物從碼頭運至港口以內或以外的其他地點時，則應使用DDU或DDP術語。

關于辦理進口清關手續，《2000年通則》規定，DEQ術語要求買方辦理進口清關手續，并支付一切辦理海關手續的費用、關稅、稅款和其他費用。但如果當事人希望賣方負擔全部或部分進口時交納的費用，則應在合同中訂明。

六、對DDU術語的解釋

DELIVERED DUTY UNPAID(…named place of destination)。即未完稅交貨(……指定目的地)。是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進口手續，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定目的地的一切費用和風險，但不負責卸貨。

DDU術語適用于各種運輸方式。《2000年通則》規定DDU術語應由買方負責辦理進口清關手續，并支付在目的國進口應繳納的任何“稅費”和因其未能及時辦理貨物進口清關手續而引起的費用和風險。

例:

《2000年通則》規定DDU術語應由( )負責辦理進口清關手續，并支付在目的國進口應繳納的任何“稅費”和因其未能及時辦理貨物進口清關手續而引起的費用和風險。

A. 買方

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（責任編輯：中大編輯）

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