為了幫助考生系統的復習單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關重點，小編特編輯匯總了2012年單證員考試相關資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

(2) 每一種單據的所填內容必須完備齊全

格式、簽章、背書等。

(3) 單據的份數齊全，尤其是提單的份數。

例:(2005年試題)

根據制單的“完整”原則,下列表述不正確的是( D )

A.單據種類的完整

B.單據所填寫的內容完整

C.每種單據份數的完整

D.所有單證都必須簽署

(三)及時

(1)出單及時：各種單據的出單日期必須合理可行，不能超過信用證有效期或按商業習慣的合理日期。

保險單日期早于或等于提單的簽發日期

提單日期不得遲于裝運期

裝運通知書必須在貨物裝運后立即發出。

各單據日期早晚次序：發票日期<檢驗證書日期或保險單日期<提單裝船日期<信用證最遲裝運日期<匯票出票日期<信用證最遲交單日期或信用證有效期

(2) 結匯及時：向銀行交單議付不能超過信用證規定的交單期。

如果信用證未規定交單期，銀行將拒收遲于運輸單據出單日期21天后提交的單據，但單據也不得遲于信用證到期日提交。

例如：(2005年6月)根據《UCP600》，信用證項下單據應在信用證效期和交單期內向銀行提交。如果信用證對交單期未作規定，則交單期不得遲于運輸單據日期后的15天，并且不得遲于信用證的效期。(否 )

補充：

*：有效期：(UCP600)規定，一切信用證均須規定一個到期日和一個交單付款、承兌的地點。規定的付款、承兌或議付的到期日，將被解釋為信用證的有效期。

*：交單期：信用證還應規定一個運輸單據出單日期后必須提交符合信用證條款的單據的特定期限，即“交單期”。

*：裝運期：裝運期是指賣方將貨物裝上運往目的港的運輸工具或交付給承運人的日期。信用證可以沒有裝運期，只有有效期，在實際業務中叫做“雙到期”。

例: (2005年試題)

如果信用證規定匯票的期限為30 DAYS FROM DATE OF BILL OF LADING,提單日期為MARCH 1ST,2005,則根據《國際銀行標準實務》，匯票的到期日應該是( )

A.2005年3月30日

B. 2005年3月31日

C. 2005年3月20日

D. 2005年4月1日

答案：B。在這里FROM=AFTER。

信用證規定的到期日為2006年5月31日，而未規定最遲裝運期，按UCP600的規定，可理解為( )(2007年試題)

A.最遲裝運期為2006年5月10日

B.最遲裝運期為2006年5月16日

C.最遲裝運期為2006年5月31日

D.該信用證無效

答案：C

(四)簡明

(五)整潔

四、制單的依據

(一)買賣合同

買賣合同是制單和審單的首要依據。

狹義角度：國際貿易單證要與合同內容相一致。

廣義角度：業務函電也可作為制單和審單的依據。

(二)信用證

在信用證支付方式下，銀行僅看信用證，不看合同。所以在審證環節，就要做好信用證與合同的一致問題。

(三)有關商品的原始資料

生產商提供的一些資料，如出廠裝箱單中顯示的規格、型號、數量等。

(四)相關國際慣例

《跟單信用證統一慣例》(《UCP600》)、《跟單信用證項下銀行間償付統一規則》(《URR725》)、《審核跟單信用證項下單據的國際標準銀行實務》(《ISBP681》)、《國際貿易術語解釋通則》(《INCOTERMS2000》)

(五)相關國內管理規定

(六)相關國外客戶要求等

五、《國際貿易用標準運輸標志》

運輸標志SHIPPING MARKS指國際運輸中，標在單件貨物和相關單證上的標志和編號。

收貨人(買方)簡稱、參考號(合同號)、目的地、件號編號。分四行，每行限17個字母或數字。使用英文大寫，數字。不允許使用幾何圖形或其他圖案;不允許用彩色編碼作為運輸標志。

SHIPPING MARKS：

K.K.G.T

3178

SINGAPORE

NO.1-200

例：國際標準化組織推薦的運輸標志，應包括的內容是( )(2007年6月)

A.收貨人名稱的縮寫或簡稱

B.參考號(訂單號、發票號)

C.目的地

D.件號或箱單

E.信用證號

答案：ABCD

提示：在制作嘜頭時，件數指的是外層包裝件數，如紙箱(CARTON)、木箱(WOODEN CASE)、捆等。

相關內容：

2012年單證員考試基礎理論預習資料匯總

編輯推薦：

2012年單證員考試資訊免費短信提醒

2012年單證員考試考試專用教材訂購

2012單證員考試網絡培訓課堂免費試聽

進入中大網校單證員考試論壇與更多學員互動交流>>>>

（責任編輯：中大編輯）