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答案
一、判斷(每題1分,共10分)
1、√ 2、× 3、× 4、 √ 5、×
6、∨ 7、× 8、∨ 9、× 10、×
二、單選(每題1分,共20分)
1、C 2、D 3、B 4、B 5、D
6、A 7、B 8、B 9、B 10、A
11、D 12、A 13、D 14、B 15、C
16、D 17、B 18、D 19、D 20、C
三、多選(每題2分,共20分)
1、ABCDE 2、ABC 3、CD 4、AD 5、ABCD
6、ABC 7、ABC 8、ABCD 9、BDE 10、ACDE
四、簡答:(共20分)
1、簡述FOB、CFR和CIF的異同點。
答案:相同點
(1)賣方都是在裝運港交貨,
(2)買賣雙方風險的轉移以貨物越過裝運港船舷為界限
(3)都適合于水上運輸
(4)賣方辦理出口通關手續,買方辦理進口通關手續
區別:在運輸和保險上存在差別
FOB下運輸和保險由買方自行安排,賣方無責任;CFR下賣方負責簽訂運輸合同,支付運輸費用,保險由買方自行安排;CIF下,運輸合同和保險合同均由賣方負責簽訂,并承擔運費和保險費。
2、簡述國際貿易術語的作用。
答案:貿易術語在國際貿易中起著積極的作用,主要表現在下列幾個方面:
(1) 貿易術語具有國際慣例的性質
(2) 簡化了交易洽商的內容、縮短了交易時間,節省了交易費用。
(3) 明確了交易雙方各自的權利、責任與義務
3、我國海運保險有哪三種基本險別?其責任范圍有什么不同?
第一問:平安險、水漬險、一切險。
第二問:平安險范圍包括:自然災害造成的全部損失;意外事故造成的全部或部分損失;意外事故發生情況下,自然災害造成的部分損失;共同海損的施救費用、救助費用及其他費用。
水漬險范圍包括:平安險的范圍以及自然災害造成的部分損失。
一切險范圍包括:水漬險的范圍以及一般外來風險造成的部分或全部損失。
五、計算題(共15分)
解:CFRC3%=(FOB+運費)/(1-3%)
每公噸運費=200×(1+10%)=220
按照W/M計算,40千克=0.04公噸
每箱運費=220×0.04=8.8
CFRC3%=(50+8.8)/(1-3%)=60.62
報CFRC3%價為USD60.62
六、案例分析(共15分)
賣方拒賠是合理的。因為:合同中規定,商品檢驗以裝船地商檢報告為準,這就決定了賣方交貨品質的最后依據是裝船地商檢證書。在本案中,買方在目的港收貨后,雖然可以委托當地商檢機構復驗,但原則上已無權提出異議和索賠要求。因此,賣方的拒賠是有理可循的。
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(責任編輯:中大編輯)