為了幫助考生系統的復習單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關重點，小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

10、鐵路運單和航空運單與海運提單一樣具有物權憑證作用。（ ）

11、溢短裝部分的貨物，除非合同另有規定，一般按合同價格計算。 ( )

12、貨物外包裝上的標志就是運輸標志，也就是通常所說的嘜頭。( )

13、我國生產的出口商品，在采用定牌出口時，一般不需注明“中國制造”的字樣。 ( )

14、運輸標志一般由賣方確定并制作，不必在合同中規定。( )

15、班輪運輸由貨方負責配載裝卸，裝卸費不包括在運費中，貨方需另行支付。 ( )

四、簡答題（本大題共2題，每小題10分，共20分）

1、試比較FOB術語和FCA術語的異同

2、匯票的抬頭是指什么？有幾種填寫方法？

五、計算題（本題共10分）

1、 某公司出口商品1000箱，每箱人民幣收購價100元，國內費用為收購價的15%，出口后每箱可退稅7元人民幣，外銷價每箱19美元CFR曼谷，每箱貨應付海運費1.2美元，計算該商品的換匯成本。（保留兩位小數）

六、案例題（本大題共2題，每題15分， 共30分）

1.2006年8月5日，中國某進出口公司(買賣以電傳方式達成協議，根據協議，賣方發出了已經簽署的“售貨確認書"（Sales Confirmation），其主要內容為：數量3萬套，單價30美元，總價90萬美元，價格條件是CIF(成本加保險費加運費)某港交貨，并明確要求買方在同年9月5日以前，向賣方開出百分之百的、保兌的、不可撤銷的、可轉讓的即期付款信用證。8月20日，賣方收到了經過買方簽字的確認書，但買方將確認書中的CIF條件改為托盤運輸條款。9月2日，賣方收到了經過買方開出的信用證，金額與確認書相符，但信用證種類與價格條款等卻與確認書原有規定存在重大差異。其一，信用證并非保兌：其二，確認書原定的CIF價格條件變成了托盤運輸條款。據此，賣方于9月下旬電告買方拒收上述信用證，并將信用證退給了開證銀行。此后，雙方未能就確認書條款與信用證條款的差異達成一致，導致此合同不能履行，雙方因此發生爭議。現回答以下問題：

（1）本案中，買方修改了確認書而賣方未及時答復，合同是否成立？為什么？

（2）本案中信用證是否有效?請說明理由

2.我國A公司以CIF漢堡出口食品1000箱，即期信用證付款。貨物裝運后，A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰爭險的保險單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經進口人復驗發現下列情況：

(a)該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發現其中2個批號涉及200箱食品細菌含量超過進口國標準；

(b)收貨人只實收995箱，短少5箱；

(c)有10箱貨物外表狀況良好，但箱內貨物共短少60千克。

試分析上述情況，進口人應分別向誰索賠?

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（責任編輯：中大編輯）

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