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第三節 合同的訂立

一、合同成立的條件：

1、當事人必須具備行為能力;

2、當事人必須有對價或約因：

3、內容合法;

4、形式規范化

5、意思表達的真實性。

二、合同的形式和內容

1、約首 2、本文 3、約尾

三、合同實際生效時間：接受階段 形式生效時間：簽約時間。

第三章 國際貿易術語

第一節 貿易術語概述

一、貿易術語國際慣例的種類或歷史：

(一)32年華沙-牛津規則：主要制定了CIF統一規則。

(二) 《41年美國對外貿易定義修正本》：注意美國對FOB的特殊規定。

1、美國對FOB的理解是適用于各種運輸方式;

2、鬼子要求后面寫上"Vessel **港口"，這樣才表示海洋運輸和船上交貨;

3、鬼子對FOB的風險理解是以船底為分界點，而《2000通則》是以船舷為分界點;

4、鬼子認為FOB項下，出口方沒有義務幫助進口辦理出口報關，我們從美國進口尤其注意這點。

(二)2k貿易術語通則

1、EXW進口方辦理在出口國的出口報關、支付一切費用，承擔一切風險;

2、DDP出口方辦理在進口國的進口報關、支付一起費用，承擔一切風險;

3、此外，都是出口方出口報關;進口方進口報關。

4、E、C、F組風險貨越船舷或貨交承運人歸進口方，而不管運費和保險費誰付。

D組風險由出口方承擔。同樣，運費和保費也由出口方支付。

第二節 六種常用術語

一、 FOB

(一)、后面必須跟出口國的港口，不能是國家和進口國的港口。如我國出口，格式如：FOB SHANGHAI USD 5000

(二)、特征：

1、風險轉移以貨越船舷為界，此前風險歸出口方，之后歸進口方。

(不同)2、投保、租船訂艙由進口方負責;出口方負責及時碼頭交貨并發出裝船通知。

3、出口方負責出口清關、交單;進口方負責進口清關和付款贖單。

(三)、FOB變形(主要是針對大宗散裝貨項下的租船運輸情形)

1、FOB Liner Terms(班輪條件)：賣方不負責裝船，因為買方租船時已經支付;

2、FOB Under Tackle(釣鉤下交貨)：類班輪條件，(駁船至)釣鉤下交貨，船方裝船(買方已付費);

3、FOB Stowed / FOBS(船上交貨并理艙)：賣方負責裝船及理艙費用。

4、FOB Trimmed / FOBT(船上交貨并平艙)：裝船負責裝船及平艙費用。

5、FOBST / FOB Stowed & trimmed：賣方負責裝船并負責平、理艙費用。

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（責任編輯：中大編輯）

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