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第六節(jié)　起重機械

一、起重機械概述

起重機械是吊運或頂舉重物的物料搬運機械。

(一)起重機械的技術(shù)參數(shù)(重點)

表現(xiàn)起重機械基本工作能力的主要性能參數(shù)是起重量、起升高度和工作級別。

1.起重量：被起升重物的質(zhì)量。

(1)額定起重量。指起重機能夠吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和。

通常情況下所講的起重量，都是指額定起重量。為了設(shè)計制造的標準化，國家制定了起重量系列標準。所有新設(shè)計的起重機額定起重量及輔助起升機構(gòu)的額定起重量，均應(yīng)符合標準系列數(shù)值。

(2)總起重量。指起重機能夠吊起的重物或物料，連同可分吊具或?qū)倬?如夾鉗、貨叉等)和長期固定在起重機上的吊具或?qū)倬?包括吊鉤、吊環(huán)、起重吸盤等)質(zhì)量的總和。

(3)有效起重量。指起重機能夠吊起的重物或物料的凈質(zhì)量。

2.起升高度

即起重機水平停車面至吊具允許最高位置的垂直距離。

3.工作級別。

由工作時間方面的繁忙程度和吊重方面的滿載程度決定。

我國規(guī)定只將起重機的工作級別劃分為8級，即A1～A8，輕小型起重設(shè)備、升降機、架空單軌系統(tǒng)還沒有劃分級別。

(二)基本結(jié)構(gòu)和專用零部件

各種起重機都具有實現(xiàn)升降動作的起升機構(gòu)，此外有些還有運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和其他專用機構(gòu)。

專用零部件有：

1.鋼絲繩。繩芯有鋼絲繩芯和纖維芯兩種。

2.滑輪組。分為定滑輪組和動滑輪組。

3.卷筒組。由卷筒、連接盤、軸、支撐架組成。

4.吊鉤組。由吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、護板組成。

吊鉤必須采用模鍛、自由鍛或板鉤。

5.抓斗。

6.車輪與軌道。

7.制動裝置。

8.起重機安全保護裝置。

二、通用橋式起重機

典型通用橋式起重機的特點及用途(重點)

1.吊鉤橋式起重機。

是通用橋式起重機中最基本的類型?？稍诙喾N場所進行多種物料的裝卸吊運工作，起升載荷用的吊具是吊鉤。起重量在10噸以下的，多為一個起升機構(gòu)，采用一個主鉤;在15噸以上的，多為主、副兩個起升機構(gòu)，吊鉤分為主鉤和副鉤。一般情況下，副鉤的起重量約為主鉤的1/5～1/3，其起升速度比主鉤快。

2.抓斗橋式起重機。

取物裝置為四繩抓斗，起重小車上有兩套起升裝置，可同時或分別動作以實現(xiàn)抓斗的升降和開閉。抓斗橋式起重機除起升機構(gòu)外，其他部分與吊鉤橋式基本相同。抓斗橋式起重機適用于倉庫、料場、車間等進行散裝物料的裝卸吊運工作。

3.電磁橋式起重機。

該型起重機的取物裝置是電磁吸盤，其起重小車上有電纜卷筒將直流電源用撓性電纜送至電磁吸盤上，再依靠電磁吸力吸取導(dǎo)磁物料。它的吊運能力隨物料性質(zhì)、形狀、塊度大小而變化，適用于吊運具有導(dǎo)磁性的金屬物料(一般只用于吸取500℃以下的黑色金屬)。

三、流動式起重機

流動式起重機是一種工作場所經(jīng)常變換，能在帶載或空載情況下沿無軌路面運行，并依靠自重保持穩(wěn)定的臂架型起重機。

典型流動式起重機的特點及用途(重點)

1.汽車起重機。將起重部分接裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上，運行速度快，適于長距離迅速轉(zhuǎn)換作業(yè)場地。機動性好，但不能帶載荷行駛，通過性能差，適用于有公路通達、流動性大、工作地點分散的作業(yè)場所。

2.輪胎起重機。采用專用底盤，其車橋為剛性懸掛，可吊重行駛，越野能力強，適用于作業(yè)場地較集中的場合。

3.全路面起重機。既可高速行駛，又有較強通過崎嶇路面的能力，可吊重行駛，適用于流動性大，通行條件差的工地。

4.履帶起重機。用履帶和地面接觸，可吊重物行駛，適用于松散、泥濘地面作業(yè)。

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